|
|
||
|
|
|
15.07.2011, 13:03
|
#1 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 76  |
БК,климат,проводка с англичанки на европейку.
подойдет ли климат с англ. машины на европейку? также проводка салонная и БК. одним словом хочу доосностить свой пепелац. есть варианты с англ. машины. подскажите кто знает.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
15.07.2011, 14:57
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.08.2007
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,680
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 57  |
проводку подкапотную переплетать. провода там короче будут чем надо. (хотя может и ошибаюсь не помню с седана или купе брал проводку) у меня купе. железо под капотом все встанет как родное.
в салоне подойдет все кроме центрального воздуховода. про салонную проводку ничего не скажу. тк ее решил не импортировать в свою колесницу ))) |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
15.07.2011, 16:14
|
#4 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: Маленький Немецкий Город
Автомобиль: w210, w211
Сообщений: 828
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 42 |
Удлинять надо..
__________________
"Не стоит недооценивать предсказуемость тупизны" (с) |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
|
|
|
Линейный вид
