|
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Караганда
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Не дует прохладным. Клапан печки?
Добрый день!
С недавнего времени печка не дует прохладным, а постоянно жарит горячим. Тоесть моторчик работает, но регулятор температуры не реагирует на холод и тепло. Завис где то на среднем. Клапан печки? Или тросик может отойти от регулятора? И как разобраться в данной ситуации? Машина без кондера. Заранее благодарен..
__________________
E36 318i M43 1995 гв. Последний раз редактировалось diza; 25.04.2011 в 15:08. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,415
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() |
померяй сопротивления на клапанах и питание на штекере, сразу станет понятно, если питание и сопротивление есть, то разбирай клапана и полируй якоря, возможно закисли. я себе полировал, зажимаешь в шуруповерт или дрель, на тряпочку наносишь абразив(я использовал притирочную пасту для клапанов), полируешь и собираешь. В идеале новые клапана и никаких проблем)
Добавлено через 2 минуты сори, у меня 2 клапана, у тебя один если нет тестера под рукой можешь сбросить фишку с клапана, клапан без питания закрыт. если будет жарить то тут 2 варианта или закис или резинки кончились
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Moscow ЮАО
Автомобиль: Exeed VX
Сообщений: 2,406
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
Сперва народным попробуй: - ключем гаечным пару раз слабенько стукни по клапану!, если не пройдет то как выше описали)))
__________________
1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,415
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() |
gjzmo, как вариант
![]() diza, сам разобрать сможеш, только аккуратно надо. отключи штекер и посмотри, если будет горячий то разбирай и смотри.
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Moscow ЮАО
Автомобиль: Exeed VX
Сообщений: 2,406
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
мне на старой машинке помогло=) делов было на 1 сек и все копейки сохранил
![]() ![]()
__________________
1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Караганда
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Ок, попробую стукнуть как следует))))
до этого у меня клапан щелкал на среднем положении регулятора при включенном зажигании. Щас он не щелкает. Такое чувство что он умер.
__________________
E36 318i M43 1995 гв. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.10.2009
Адрес: Moscow ЮАО
Автомобиль: Exeed VX
Сообщений: 2,406
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 59 ![]() |
Вот этого не надо.... слабенько постучи пару раз и проверяй)))
![]() ![]()
__________________
1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: MOW/САО
Сообщений: 1,942
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 56 ![]() |
у меня один проводок тупо сгнил на фишке клапана
фишка полностью разборная и ремонтопригодная, паяльником все вылечил
__________________
e36 M40 1.6 e46 M52 2.8 |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,415
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() |
Kg, +1
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Караганда
Сообщений: 299
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Стукнул пару раз по яичке клапана не помогло. Провода вроде нормальные. Пытался разобрать панель крутилок посмотреть может тросик отошел. Скрыл наружную панель, дальше не снимается, боюсь сломать. Кто разбирал его подскажите как?
__________________
E36 318i M43 1995 гв. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() ![]() ![]() |
тросика на регулировку температуры нет, она электронная. снимается панелька это просто, вытаскиваешь часики которые ниже, полочку с прикуривателем, просовываешь руку к блоку печки и на регулировке направления потока находишь тросик, на кончике его есть "язычек", как на разъемах магнитолл. нажимаешь на этот язычек и отсоединяешь тросик, дальше тебе удастся немного повернуть блок регуляторов, отсоединяешь фишку с блока регулировки температуры и остается только блок переключения скорости моторчика, его я откручивал целиком(тросик и 5проводов). ах да, в самом начале нужно снять все крутилки, под ними шурупы, их нужно открутить и снять черную рамку.
З.Ы. не думаю что что то с блоком управления. нужно просто замерить напряжение на клапане. чем сильнее в право поворачиваешь, тем реже +12В на клапане должно появляться, в крайнем левом положении регулятора, 12В не должно быть совсем, в крайнем правом почти постоянно 12В |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 3,415
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() |
diza, контакты которые на клапане должны иметь сопротивление или 10 или 20 ом(не помню точно), а на штекере должно появлятся напряжение при включении печки на максимум. на минимум соответственно напряжение пропадает.
Проверяется все тестером. Тут уже я тебе не объясню.
__________________
525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Казахстан,Алматы
Автомобиль: Е36,М50В25,АКПП,91 г.
Сообщений: 1,815
Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 104 раз(а) в 87 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
Прошло после снятия клапана печки и запаивания одной проволочки от катушки.При отсоединении потерял 1 литр антифриза и 1 литр спас с помощью баночки из под чипсов
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
nesvytoj
Guest
Обо мне
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#19 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: BMW 320i E36 97г.
Сообщений: 1,160
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() |
Beka, а сливал предварительно антифриз с радиатора????
__________________
BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан ![]() Toyota Camry 2.4 2010 R4 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Москва ЦАО
Автомобиль: E36-1998
Сообщений: 570
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
Коллеги, а ткните пальцем тупому: где сей клапан печки искать (М52В25 климат)?
А то у мну такая же проблема, холодный воздух дует только если включить кондиционер, в прочих случаях горячий...
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: BMW 320i E36 97г.
Сообщений: 1,160
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() |
adeptus, на моторном щите между щупом масленным и вакумником
__________________
BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан ![]() Toyota Camry 2.4 2010 R4 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
|
#22 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Москва ЦАО
Автомобиль: E36-1998
Сообщений: 570
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Ульяновск
Автомобиль: BMW 320i E36 97г.
Сообщений: 1,160
Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили 104 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() |
adeptus, там фишка вродебы раборная, так что выдернуть вытащить на свободу конец и напаять
__________________
BMW 318i m10b18 чёрный Sedan 1985-продан друзьям BMW 320i m52b20 синий Sedan 1997 - продан ![]() Toyota Camry 2.4 2010 R4 |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Москва ЦАО
Автомобиль: E36-1998
Сообщений: 570
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 36 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Moldova
Автомобиль: E30 318i 1984; E36 318is 1996
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Привет всем! поюзал поиск но ничего не нашел, подумал написать здесь чтоб не плодить другие темы. Купил цебе е36 318ис, м44б19, 1996 год, март, так вот, не работает климат, все кнопки высвечиаються но сам кондициноер не работает, на панеле слышан вентилятор, тот маленкий, слышно как включаеться и выключаеться, но ничего не дует, ни холода ни печки. Когда глушу мотор, ролик компресора еще крутиться, релюшки проверял, все предохранители заменил, поставил даже другой блок управелния климатом, тот что за бардачком. Кто может помочь? В чем может быть проблема?
__________________
bmwpower.md |
|
|
|