Топливо 3,5 бар vs 3 бар

OppositeForce · 28.12.2011, 23:23

Всем привет! Искал что то подобное, не нашёл. Может кто знает и эксперементровал, если 2-х литровый мотор с давлением топлива 3 бар, заменить регулитор завления на 3,5 бар, какие будут плюсы и какие минусы??

Andrew 316 · 29.12.2011, 22:53

Распыл форсунок будет получше (если они не льют) немного появится бодрячок у мотора. А если льют, то будут это делать интенсивнее. На расход кстати не влияет. Я себе вместо 3бар, впихнул на 4бара.

m50b20 · 29.12.2011, 22:57

Можно вообще убрать, еще круче будет !

OppositeForce · 29.12.2011, 23:45

Andrew 316, лямбда будет качество смеси подгонять до нормы?? Как холостые??
m50b20, в каком смысле?? Тема не перспективна, в этом смысле или прост флуд??

Andrew 316 · 29.12.2011, 23:59

OppositeForce, http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=200217 почитай здесь от начала до конца. Многое описано.

OppositeForce · 30.12.2011, 00:52

Andrew 316, благодарю за навигацию,я так думаю, лучше летом поэксперементирую,а пока так покатаюсь. Что интересно, тоже распилил кат, машина на тот момент прошла 360 тыш, а там чистотаааа, аж обидно стало, пришлось автогеном заварить, и поставить обратно на авто.

Jora · 30.12.2011, 09:47

Цитата:

Сообщение от OppositeForce

пришлось автогеном заварить, и поставить обратно на авто.

скоро приплывет

OppositeForce · 30.12.2011, 11:20

Jora, с чего ты взял?? как разрезали так и закарили на шве, соты не пострадали. Варил спец, и я впервые увидел что можно варить без шва. Шва реально практически не видно, не одной дырочки. Уже 30 тыш откатал, всё отлично вроде, полёт великолепный, но со временем как и у всех проблема одна, хочется чуточку больше мощности...

28.12.2011, 23:23	#1
OppositeForce Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.07.2009 Адрес: Дорохово Сообщений: 190 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Топливо 3,5 бар vs 3 бар Всем привет! Искал что то подобное, не нашёл. Может кто знает и эксперементровал, если 2-х литровый мотор с давлением топлива 3 бар, заменить регулитор завления на 3,5 бар, какие будут плюсы и какие минусы??

29.12.2011, 22:57	#3
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	Можно вообще убрать, еще круче будет ! __________________ Live slow, die old

29.12.2011, 22:53	#2
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	Распыл форсунок будет получше (если они не льют) немного появится бодрячок у мотора. А если льют, то будут это делать интенсивнее. На расход кстати не влияет. Я себе вместо 3бар, впихнул на 4бара.

29.12.2011, 23:45	#4
OppositeForce Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.07.2009 Адрес: Дорохово Сообщений: 190 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Andrew 316, лямбда будет качество смеси подгонять до нормы?? Как холостые?? m50b20, в каком смысле?? Тема не перспективна, в этом смысле или прост флуд??

29.12.2011, 23:59	#5
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	OppositeForce, http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=200217 почитай здесь от начала до конца. Многое описано.

30.12.2011, 00:52	#6
OppositeForce Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.07.2009 Адрес: Дорохово Сообщений: 190 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Andrew 316, благодарю за навигацию,я так думаю, лучше летом поэксперементирую,а пока так покатаюсь. Что интересно, тоже распилил кат, машина на тот момент прошла 360 тыш, а там чистотаааа, аж обидно стало, пришлось автогеном заварить, и поставить обратно на авто.

30.12.2011, 11:20	#8
OppositeForce Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.07.2009 Адрес: Дорохово Сообщений: 190 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Jora, с чего ты взял?? как разрезали так и закарили на шве, соты не пострадали. Варил спец, и я впервые увидел что можно варить без шва. Шва реально практически не видно, не одной дырочки. Уже 30 тыш откатал, всё отлично вроде, полёт великолепный, но со временем как и у всех проблема одна, хочется чуточку больше мощности...

Sponsored Links