М50 ни с того ни с сего не набирает обороты

[s1ck]

Еду я спокойно такой весь классный, еду долго часа 2/3 и тут хлопц нажимаю на педаль газа, а машина как начнет торить и #######:/ ну думаю ладно все равно мотор менять(другая история)...чет-то аккум в багажнике потрогал, хлопц и нормально заработала машинка:/...ездил сколько надо мне было и периодически такая штука начинает появляться а потом бесследно по каким/либо причинам исчезает:// не знаю на что грешить...был уверен, что аккум ибо когда на заведенной тачке снимаешь минус с аккума и прикладываешь его к аккуму, он не искрит:/
Причем как только заводишь тачку - первые десят секунд отл, потом хз что начинается:/

Вот видос для наглядности
http://www.youtube.com/watch?v=LrPhT4kadNg

Добавлено через 1 минуту
Причм такая штука на обоих м50 которые стояли на моем седанищи :///

[Гитарист]

проверь провод массы от АБ на кузов и плюсовой кабель
пс: когда искрит клема при прикладывании-есть утечка тока.

[s1ck]

У меня не искрит:/ масса есть, стартер - реагирует, + искрит на массу, думаешь гена? Или всякие лямбды, дмрв, датчик дрос. засл...?

[s1ck]

Остыла тачка, завел и не троит и обороты набирает:/

[s1ck]

Никто не в курсе?:/

[Slitch]

подобное и у меня неделю назад началось. но то едет отлично, то не едет. думаю в сторону давления топлива. замерить нет возможности, в гараже -20.

[s1ck]

Сообщение от Slitch

подобное и у меня неделю назад началось. но то едет отлично, то не едет. думаю в сторону давления топлива. замерить нет возможности, в гараже -20.

Ну как так может быть? Не едет не едет, заглушил подождал - поехала норм или даже не ждал и норм поехала...а еще тачка у меня богатит немного...вот попробую лямбду отключить или подключить вдруг че изменится:/ хотя она у меня с выходных в гараже стоит, и как заведу она сразу поедет и поедет без эксцессов://

[Slitch]

у меня воздуха много это факт. новый год на носу, пусть в гараже стоит(offtop). почему думаю в сторону давления, причина мыслей в том, что не зависимо от температуры двигателя и оборотов появляется неисправность, датчики так не влияют. она либо работала бы, либо нет. а так это либо трещина в патрубке каком либо, либо регулятор давления топлива, либо насос, либо фильтр топливный(как сетка, так и выс.давления), ну и еще очень реальный вариант это подклинивающий в открытом положении РХХ. буду делать в этом направлении свою. как решу, сообщу. но займусь не раньше 8ого.

[s1ck]

Это странно, недавно проверял на утечку, вроде не сосет ниоткуда, Регулятор Давления Топлива разве может ни с того ни с сего начать козлить а потом прекратить?...там же механизм примитивнейший.
Бензонасос - хз...либо работает, либо нет...отливать не может, Бенза меньше 10 литров точно не видел...
Бензофильтр может быть и старый но ни с того ни с сего пропускать а потом не пропускать, а потом опять пропускать, не может....хотя жизнь она такая...
С Наступившим Всех!!! Желаю чтоб было меньше геморроя, а то совсем без него не интересно;)

[s1ck]

Вот такие дела...
Заводишь норм первые несколько секунд, потом опять начинает #######:/
Осторожно есть бранное слово в видосе
http://youtu.be/tIn5VipM1Uc

[Slitch]

сегодня зацепил GT1 с ДИС. вот что показало
1)задержка в закрытии клапана вентиляции топливного бака.
2)задержка РХХ
3)кратковременный обрыв питания расходомера(замечено 8 раз при 2950r/min и открытии заслонки на 13.
пропуски зажигания 1-6цилиндры.
при этом на момент диагностики все данные были в норме (дис написал так).
но двигатель работал не ровно...

[s1ck]

у меня лютый перелив идёт :/ ваще в тупике...а никак до лямбды не доберусь...

[Slitch]

у меня решилось заменой свечей(старые совсем конченные) и сливом желтого!!! бензина из бака. давление топлива в норме.

[Performance]

А у меня лямда так тупила. на холодную едет замечательно, а как прогреется хорошенько- тупить начинала. Решилось все заменой лямды на новую.

Добавлено через 1 минуту
И кстати ее отключение вообще ничего не давало. ноль реакции.

[Михаил С]

s1ck, А почему у тебя горит АБС он неисправен или он горит вместе с этой проблемой

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гитарист

когда искрит клема при прикладывании-есть утечка тока.

При заведенном двигателе должен искрить иначе не работает гениратор

[s1ck]

Сообщение от Performance

А у меня лямда так тупила. на холодную едет замечательно, а как прогреется хорошенько- тупить начинала. Решилось все заменой лямды на новую.

Добавлено через 1 минуту
И кстати ее отключение вообще ничего не давало. ноль реакции.

У меня оказалась лямбда... Откусил и машина полетела сразу, не тупит, тянет и радует

А АБСа блок я убрал