[E36] Очень живучий вишневый седан =)

[1st_MAN]

Ну что ж, поскольку на форуме я уже больше шести лет, настало, пожалуй, время завести тут уютный бложек =) Собственно, с е36 я уже тоже больше шести лет, у меня уже третий вишневый седан. Первый был настолько печальным и недолгим, что я даже не смог найти фото... Проездил 3 месяца, потом заглох и больше ему не суждено было завестись, хоть я и пытался, делал все, что умел на тот момент (а это немного). После, простояв пару лет в гараже, благополучно полностью сгнив, был распилен и выброшен на свалку, хотя запчасти от него помогали мне еще долгие годы))

Второй, был намного лучше, в общем-то сейчас у меня он же, но уже совсем не такой, как был:

Это фотка уже после трех лет владения, более ранних уже и не найти



А это - то, что имеем на данный момент:



Пережил он, действительно, многое, например, такое:



И, ввиду периодического отсутствия денег, до сих пор ждет нормального ребилда. Моя несбыточная мечта =)


Все, что я с ним делал, в одном посте я точно не опишу, на самом деле, поменяно за эти годы практически все, кроме кузова. Постараюсь, по мере наличия времени и желания, описывать всякие разные действия. Увы, фоток ужасно мало, т.к. никогда не думал, что может пригодиться. Но теперь я стараюсь фотографировать все, по максимуму.

Еще один важный, на мой взгляд, момент: все, что я делаю с машиной, я стараюсь делать сам, по мере возможности. Иногда это выходит мне боком, именно так я (а может и не я) запорол мотор м50б20ту, который стоял там до недавнего времени:






Как так вышло - до сих пор не знаю))

Но это меня не остановило, я купил 2.5 безванос и взялся его перебирать:




В процессе обнаружил трещину в бошке:



Помотавшись по конторам, занимающимся сваркой понял, что дешевле купить новую бошку, что и сделал. Но бошка попалась уже от ваноса, поэтому в итоге у меня получилась сборная солянка)

А поскольку, как я уже говорил, денег вечно не хватает, то поставлен мотор был на все то, что было от 2.0, включая впуск:




Что примечательно, все это завелось. Но троило страшно. Первым делом был заменен регулятор давления в рампе на 3.5 бар, от мотора 2.5, новый БОШ. Стало чуть лучше, но только чуть. Полез промывать РХХ, в процессе снятия обнаружил на нем лопнувший шланг. Отрезал по трещине, промыл, поставил. Стало еще чуть лучше.

В общем, на данный момент нахожусь в раздумьях, что делать дальше. Очевидно, нужно настроить мозги ms40.1 на работу с этим мотором, чего я сам пока сделать не смог, т.к., опять же, нет денег на всякие программаторы, а найти инфу по этим мозгам практически невозможно вообще нигде. Короче, сейчас я в пассивном поиске решений данной ситуации, либо в ожидании появления лишних денег =))

На этом пока все, прошу сильно не ругать, все, что я делаю, я делаю впервые))

[Алекс с915оа]

Удачи в постройки задуманного. Как так вышло с м50в20, кто его прокусил?

[Atoxa]

1st_MAN,

[dm-tk]

1st_MAN, видел на ебее готовые чипы, под строкер м50b20

[maksbmw]

1st_MAN, так вот ты какой "северный олень"(с)
привет тебе от двух Максов и Данилы

Судя по топику не проклинаешь меня, значит все хорошо ))))
Удачи в постройке

[eternal life]

поставь мозги от м52б25 и не парься )

[1st_MAN]

maksbmw, не, с ГБЦ все хорошо, во всяком случае, было на момент сборки))

Впуска, правда, не хватает, стоит мой от 2.0))

Кстати, на фото с полированными клапанами - твоя ГБЦ, да и клапана твои))


eternal life, ну да, а еще лучше - купить исправную машину)) Я ж не просто так несколько раз написал, что деньги кончились)) а замена мозгов - это замена ВСЕХ датчиков, косы и еще хз чего. Если кто подарит все это или отдаст за ящик пива - я, конечно, буду рад, но, боюсь, это только мечты)))

Добавлено через 29 минут
Нашел фотку первой е36, правда, уже не на ходу)))

[1st_MAN]

Стоит, ждет своего часа)