Дизелистам

[daslay]

Подскажите, может знает кто, сколько должно быть оборотов на холостом ходу - 0.8, 1.0 на 318tds M41? При открытии заливной горловины гонит масло, в чем может быть дело, кольца менять? Не тянет нихрена машина, хуже жигулей стала...

[whor]

Сообщение от daslay

сколько должно быть оборотов на холостом ходу на 318tds M41?

820(+-)

Сообщение от daslay

При открытии заливной горловины гонит масло, в чем может быть дело, кольца менять?

не показатель. там в рай-не заливной горловины как раз кулачки первого цилиндра, могут масло брызгать...
из простого:
проверить трубку и датчик наддува, впускную систему вцелом на предмет герметичности(шланги, радиатор промежуточного охладителя, впускной колл-тор и прокладки под ним, воздушный фильтр), клапан егр.
из подороже: компрессию, настройки грм(в том числе и настройку эл.части тнвд) в целом, турбину.
причин "тупизны" огромное колличество... а если учитывать что практически все эти движки уже "на подходе", нечего удивляцо самому молодому из них в этом году 15лет стукнуло

[daslay]

Сообщение от whor

820(+-)

не показатель. там в рай-не заливной горловины как раз кулачки первого цилиндра, могут масло брызгать...
из простого:
проверить трубку и датчик наддува, впускную систему вцелом на предмет герметичности(шланги, радиатор промежуточного охладителя, впускной колл-тор и прокладки под ним, воздушный фильтр), клапан егр.
из подороже: компрессию, настройки грм(в том числе и настройку эл.части тнвд) в целом, турбину.
причин "тупизны" огромное колличество... а если учитывать что практически все эти движки уже "на подходе", нечего удивляцо самому молодому из них в этом году 15лет стукнуло

Спасибо большое за совет в каком направлении двигаться нужно А по старичкам то это правильно, чего уж на них грешить)

[katran]

Всем привет.Подскажите кто знает номер ремкомплекта на электронный тнвд.Бежит соляра с него от куда то со стороны блока.И что интересно не во время работы двигателя а только когда включается подкачивающийся насос в баке когда включаешь зажигание.Это сильно смертельно? машинка 325тдс 93г м51

[daslay]

whor, сделали машинку, пишу вкратце о произведенных работах:
Восстановление зажигания. Подворачивался распредвал немного вперед. Ремонт солинойда насоса. Ремонт цепи датчика наддува. Настройка насоса тнвд. Ещё компьютерная диагностика стирание ошибок блоков управления. Настройка турбины.
И машинка полетела)

[BA11]

здравствуйте ,у меня 318 тдс без Кондиционера,что мне понадобиться для того чтоб поставить его?

[999]

Снять торпеду заменить печку полностью на кондейную, дальше все что под капотом купить и поставить. трубки, компрессор, радиатор, протянуть проводку до датчиков и вентелятора.

[BA11]

здравствуйте,сегодня снял акум и его корпус там нашёл вот этот провод ,подскажите что это!!!

<img src="http://savepic.org/5640620.jpg" border="0" alt="Изображение - savepic.org — сервис хранения изображений" />

[Pavel@.ru]

Масса.

[318tds]

Сообщение от Cepёгa

нет, не вуаля... будет сильно колбасить мотор на холостых из-за высокой подачи
нужна кнопка под педаль,
нажал в пол - РАЗомкнул кнопку
отпустил - ЗАМкнул кнопку

Может сделаешь пошаговую инструкцию для чайников как "разогнать" двигун + настройка угла и подачи?
Если есть желание поделиться сакральными знаниями.

[318tds]

Афигенно:

Дмитрий Максименко
Замеченный Вами алгоритм адаптации холостого хода присутствует на большинстве систем топливоподачи с электромеханическими регуляторами, в частности на производящихся сейчас моторах ЯМЗ Евро3 (ну не работаю я с легковыми, только по грузовикам), так вот - не знаю как на М51, но на отечественной грузовой технике есть возможность управления "чуткостью" алгоритма с помощью соответствующих коэффициентов ("гистерезис" в случае с ЭБУ Элара или "компенсация" в случае с ЭБУ АБИТ). С завода машины выходят с практически максимальной "чуткостью" алгоритма, что практически в 100% случаев приводит к схожему с описанным Вами явлению. В этом случае обычно достаточно просто уменьшить соответствующий коээфициент в настройках ЭБУ, что бы убрать этот "расколбас". Так к чему я веду - не оставили-ли немцы возможность корректировки "чуткости" своего алгоритма?


dmitry_shem
О, как всё запущено - в толстых умных книгах рассуждается про робастное и адаптивное управление, про H2 и H###8734;-оптимизацию, страна в космос летает, а в ЭБУ надо постфактум подкручивать коэффициенты, чтобы двигатель на холостых не "колотился" ))
Вполне возможно, что всё это корректируется, но такие ситуации больше похожи на политику "контролируемого износа", когда производитель гарантирует работу нового и полностью исправного девайса, а за пределами гарантийного срока "хоть трава не расти". И тот факт, что при износе "матчасти" алгоритмы регулирования теряют устойчивость, выясняется сильно позже. В такой математике не то что XXI век ещё не наступил, а даже не использованы обычные наработки XX века.
Вопрос тут морально-этический - ведь топливные системы (с блоками управления) стоят немалых денег, неужели в них изначально нельзя закладывать нормальную математику, которая будет хотя бы робастной (я уж и не мечтаю об адаптивности) и обеспечит максимально хорошую работу "железа" в любом его состоянии, а при неприличных отклонениях просто начнёт мигать лампочкой "check engine", чтобы водитель поехал на сервис? Почему всё делается почти "на соплях"?
Производители двигателей и автомобилей продают законченный продукт или конструктор "сделай сам" из колхозной мастерской?

ОСТОРОЖНО, ПО ССЫЛКАМ ХАРДКОРНЫЙ МАТАН:
http://dmitry-shem.livejournal.com/12497.html
http://dmitry-shem.livejournal.com/12767.html

Резистивная бошка:

Дозатор

[kosjak3000]

Подскажите, у меня тнвд 995 хочу поменять мне предлагают 993. С виду одинаковые что там с мозгами? Какие могут быть именения? Есть и 995 но надо его проверить работает или нет.

[999]

Норм, оба тнвд резистивные.

[kosjak3000]

Впринцепи изменений не будет...тогд в чём их разница?

[kosjak3000]

Поменял тнвд теперь на горячаю плохо заводится но почему то не всегда. На градусов 50 тоже самое. Но если дать чуток постоять то заведеться как положенно. Не совсем могу понять или это где то воздух сосет или угол впрыска менять. Помыл мотор не вижу чтоб где то солярка сифонила

[kosjak3000]

Умнее меня ни кого нету?)) Посоветуйте чтонибудь))

[Димчик]

всем привет,сломалась тропецыя дворников на бмв 325тд е 36 1992г. седан , новая дороговато на разборе тока 318тд и бензин разница есть или нет,или главное кузов,и с 325тдс полуоси(привода) подойдут к 325тд

[Cepёгa]

Сообщение от kosjak3000

Поменял тнвд теперь на горячаю плохо заводится но почему то не всегда. На градусов 50 тоже самое. Но если дать чуток постоять то заведеться как положенно. Не совсем могу понять или это где то воздух сосет или угол впрыска менять. Помыл мотор не вижу чтоб где то солярка сифонила

причин плохого пуска много
1) низкая подача
2) не правильный статический угол впрыска(скорее позний)
3) конченый клапан обратки(постав с того тнвд)
4) ну и нет гарантий что ПП в нормальном состаянии
... подсос воздуха исключаем, т.к. по мере простоя запуск ухудшается

выложи фото тнвд так, чтоб было видно клапан обратки

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Димчик

всем привет,сломалась тропецыя дворников на бмв 325тд е 36 1992г. седан , новая дороговато на разборе тока 318тд и бензин разница есть или нет,или главное кузов,и с 325тдс полуоси(привода) подойдут к 325тд

98.5% что одинаковые

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от 999

Норм, оба тнвд резистивные.

серж, я смотрю ты на этом фронте всё так же воюешь
даааа... надо помогать
а я вот как то забыл

[moshek]

Привет!

Как понять, что гидротолкатель вышел из строя? нужно ли вообще менять их на дизелях М41?

[Олег 318tds]

Всем привет) может кто знает, где найти пластмаску, которая стоит снизу лобового стекла со стороны улицы. Моя вся потрескалась и развалилась почти. На разборках или их нету, или не на много лучше моей

[Олег 318tds]

И еще вопросик. может кто может скинуть картинку с устройством системы отопления (воздуховолы) 36 кузова. на стекла и в ноги дует горячий, а из центрального холодный, а если переключить на горячий - то вообще не дует из центрального

[Risk]

Мужики.
Кто менял цепи грм ? Успокоители и планки натижения цепи аналоги удалось найти или только оригинал покупать ?
13 52 2 243 949
11 31 2 243 180
11 31 2 243 944
13 52 2 243 936
и звёзды тоже. В ремкомплектах феби и сваг видел их но отдльно номеров так и не смог найти.
Стоит менять звёзды и эти планки пластиковые к пробегу 384тыс. Сильно их стачивает к такому пробегу ?
И фирма РУВИЛЬ цепи какого производителя упаковывает в свои коробки, кто знает ?

[Димчик]

всех с наступившим,такая проблема не заводится,когда крутишь идет черный дым и вот вот схватится м51 е36 1992г. в чем может быть дело заранее спасибо

[km-106]

Дело в самой аппаратуре, болезнь м51 (на м41 нету) всё дело в том что на прогретом моторе плунжеру труднее протолкнуть топливо. когда мотор горячий, попробуй налить на аппаратуру холодной воды ( побольше если заведётся, то дело в ней. отсюда замена плунжерной пары (но не всегда) или правильное вычисление и установку размеров внутри аппаратуры (ну это при ремонте) естественно сам не сделаешь. удачи

[nickstorm]

Сообщение от Димчик

всех с наступившим,такая проблема не заводится,когда крутишь идет черный дым и вот вот схватится м51 е36 1992г. в чем может быть дело заранее спасибо

Если на горячую не заводится-возможно цепь растянута. Если на холодную- компресия, свечи подогрева смотреть или реле подогрева, или подкачивает воздух, вообщем вариантов много.....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Олег 318tds

Всем привет) может кто знает, где найти пластмаску, которая стоит снизу лобового стекла со стороны улицы. Моя вся потрескалась и развалилась почти. На разборках или их нету, или не на много лучше моей

Только оригинал, правда дороговато будет. Номер скинуть? Или лучше сам поищи: bmwfans.info