Вакуум в баке.

[danils]

Доброго времени суток..Суть вопроса в следующем.. когда открываешь крышку бензобака в него всасывает воздух. Скинул задний диван , открутил крышку днища , и увидел такую картину..) В корзине в которую крепится бензонасос, подходят 2 шланга - тоесть подача и второй какой то.. вот второй , более широкий по диаметру выход колхозно запаян.. Открутил крышку с водительской стороны , там 1 выход уходит кудато под днище.. а второй запаян по заводскому.. Собственно вопрос - куда должен идти 2 шланг (рядом с подачей).. По ЕТК смотрел что существует 2 типа баков ..

[wizz]

Блин, только недавно ставил бак.

За вентиляцию в баке отвечают 2 тоненькие трубочки, которые идут от бака в расширительный бачок, а непосредственно из бачка идет синяя трубочка в адсорбер

[Urstil]

Да у нас система с обраткой...
Но вот запаянных трубочек ни по колхозному не по заводскому быть вроде не должно...
В правом полубачии) стоит бензонасос от него отходят две трубки. В левом полубачии вроде бы должен стоять угольный фильтр или адсорбер, в обоих полубачиях стоят топливные датчики... от левого тоже идет два шланга...
Во всяком случае при открытии горловины бака у меня сброса давления никакого не происходит... я не замечал...

[wizz]

Сообщение от Urstil

В левом полубачии вроде бы должен стоять угольный фильтр или адсорбер,

Угольный фильтр и адсорбер это одно и тоже, и стоит он под капотом

Я думаю стоит проверить синею трубочку которая идет под днищем на предмет заломов и т.п

[danils]

Собственно вопрос - куда должен идти 2 шланг (рядом с подачей)

[Urstil]

Сообщение от wizz

Угольный фильтр и адсорбер это одно и тоже, и стоит он под капотом

Я думаю стоит проверить синею трубочку которая идет под днищем на предмет заломов и т.п

читай внимательно на "и" а "или" - разДница есть!) в остальном нет... да и стоит под капотом... слева стоит второй датчик, полубачия должны соединяться между собой какие и куда шланги идут не могу сказать, не помню, а разбирать неохота... посмотри на рабочей машине если есть у кого поблизости так будет вернее...

[danils]

Поробую объяснить в картинках.



На 1 картинке все понятно что куда..
Но у меня система как на картинке 2..

[kool013]

Сообщение от danils

Собственно вопрос - куда должен идти 2 шланг (рядом с подачей)

2-й шланг - обратка...на авто до 95г. и после 95гг. этим и отличается, на первых 2 выхода рядом(подача топлива+обратка), на последних один по заводскому запаян (обратка поступает по другому!!!)...
По поводу вакуума в баке, wizz дело говорит, либо тонкие трубочки, либо сам фильтр...можно легко проверить трубки, над ДМРВ(в районе гофры) приспособлен пластиковый кланан, при нажатии на который можно стравить твой вакуум из бака(у меня када такая трабла была, я его изолентой подвязял, и недельку так, до замены абсорбера катался)...

[danils]

Сообщение от kool013

2-й шланг - обратка...на авто до 95г. и после 95гг. этим и отличается, на первых 2 выхода рядом(подача топлива+обратка), на последних один по заводскому запаян (обратка поступает по другому!!!)...
По поводу вакуума в баке, wizz дело говорит, либо тонкие трубочки, либо сам фильтр...можно легко проверить трубки, над ДМРВ(в районе гофры) приспособлен пластиковый кланан, при нажатии на который можно стравить твой вакуум из бака(у меня када такая трабла была, я его изолентой подвязял, и недельку так, до замены абсорбера катался)...

Так я и спрашивую куда Отмеченный стрелочкой На рис.2 должен подсоединяться?? Просто предидущий хозяин зачем то запаял это место , думаю из за этого в баке создается вакуум.. У знакомого на разборе нашел нормальную не колхоженую корзину, со шлангом.. так вот и не знаю теперь куда его воткнуть..сейчас получается если залить польше половины бака через это отверстие бензин будет выливаться.. зато типа бак дышит..

[wizz]

Трубки подачи-обратки топлива не влияют на вакуум в баке.

Urstil, Ты же не говоришь, например - "Положи мороженное в холодильник или рефрижератор." ?

[danils]

вобщем затыкаешь трубку которая отмечена на рис.2 и видно как бак стягивается..)

[kool013]

ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от kool013

авто до 95г. и после 95гг. этим и отличается

Прошлый хоз. купил насос от старой модели, а дырку запаял за ненадобностью!!! Я так тоже делал! Вентиляция в баке не по этой трцбке работает, это ОБРАТКА!!! В постах выше написано:

Сообщение от wizz

синею трубочку которая идет под днищем на предмет заломов

или "приехал" сам угольный фильтр(он же абсорбер)...

Добавлено через 1 минуту
Если не вкуриваешь, и если Алматинец, пиши в личку, помогу, чем смогу!..земеля

[mikair]

заломы в синей трубочке и приехавший адсорбер не могут быть причинами вакуума . скорей всего это неисправный клапан адсорбера , который переодически стравливает пары в коллектор .

[danils]

Сообщение от kool013

ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Прошлый хоз. купил насос от старой модели, а дырку запаял за ненадобностью!!! Я так тоже делал! Вентиляция в баке не по этой трцбке работает, это ОБРАТКА!!! В постах выше написано:


или "приехал" сам угольный фильтр(он же абсорбер)...

Добавлено через 1 минуту
Если не вкуриваешь, и если Алматинец, пиши в личку, помогу, чем смогу!..земеля

Ну по ЕТК ясно же видно что на той корзине где насос там 2 разъема.
А на той где датчик там 1 разъем , а 2 типа запаян по заводу.. Или я ошибаюсь.. Есть вообще Люди у кого 2.8 мотор..)

PS. Карагандинец я.)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mikair

заломы в синей трубочке и приехавший адсорбер не могут быть причинами вакуума . скорей всего это неисправный клапан адсорбера , который переодически стравливает пары в коллектор .

на счет клапана вентиляции я тоже думаю. Но пока хочу решить вопрос с корзиной.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от kool013

2-й шланг - обратка...на авто до 95г. и после 95гг. этим и отличается, на первых 2 выхода рядом(подача топлива+обратка), на последних один по заводскому запаян (обратка поступает по другому!!!)...
...

И кстати дело не в годах.. До этого у меня была 96 года 318 на 43 движке.. На ней посчастливелось поменять насос.. там там как раз 2 шланг уходил во вторую половину бака как на рис. 1.

[danils]

Апну тему.. Кто кактает свой зад на 2.8 сфотайте отсек в котором стоит насос.. заманался уже искать в инете ...

[Денис 83]

upну тему. такая же беда. чтобы вакуума не было в баке удалил резинку на заливной крышке (не было времени заниматься) вакуум пропал но если залить бензина по самые... он зараза вылевается через крышку. обнаружил что под капотом отсутствует патрубок от абсорбера на дросель. заказал патрубки и стравливающий клапан 11611247544. все подсоеденил. подключил фишку на клапан вентиляции бака. он защелкал-работает. обороты в норме, поставил нормальную крышку бензобака-опять в баке вакуум. куда смотреть?

Добавлено через 56 минут
еще одна вещь. клапан вентиляции бака постоянно щелкает, так и должно быть?

[VICTOR.BOSHAROV]

Денис 83,попробуй продуть магистраль от бака до адсорбера

[Денис 83]

VICTOR.BOSHAROV, попробую, про клапан не в курсе? он должен постоянно щелкать?

[VICTOR.BOSHAROV]

Про клапан точно не скажу, но если челкает значит работает

[Денис 83]

VICTOR.BOSHAROV, спс завтра попробую продуть.

[VICTOR.BOSHAROV]

А потом попробуй через клапан продуть при заведенном моторе и щелкавшем клапане.

[Денис 83]

заодно и клапан проверим

[Денис 83]

вообщем мой мысль таков: крышку бензобака при закрывании и открывании присасывает к горловине, даже если ее прислонить на пару секунд. выходит клапан нормально сосает и система выкачевает из бака пары, либо у меня под капотом стоит V8 и он жрет бензин в неимоверных количествах но там блин 1,6 всего
1) может в баке есть другие патрубки на впуск воздуха? сам пока не разбирал на улице холодно, с гаражем проблемы.
2) по ЕТК смотрел видел какой-то бачек в виде печени над задним колесом, может с ним что нить?

[Денис 83]

кто нить в урсе, клапан вентиляции бака должен постоянно щелкать?

[Денис 83]

up/// кто нить в урсе, клапан вентиляции бака должен постоянно щелкать?
ну послушайте щелкает или нет. на моей бак сжимает и топливный насос гудеть начинает, поэтому езжу без крышки