[///M] ///М 1993 со сложной судьбой, которой повезло! - Страница 7

АРЧИ · 23.03.2016, 11:19

NikCorvette,По чем вышли уплотнители - рублей 19 за один ?

IKS · 23.03.2016, 11:52

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

NikCorvette,По чем вышли уплотнители - рублей 19 за один ?

если не больше.
впервые вижу, чтобы новые оригинальные покупали

Николаю респектище!

HASHIRIYA · 23.03.2016, 11:55

Цитата:

Сообщение от IKS

впервые вижу, чтобы новые оригинальные покупали

Хозяйка синего краба из соседней темы покупала. Вообще, их б/у нет смысла брать. Все драные и расклеивающиеся.

Quadi · 23.03.2016, 11:55

мне кажется уплотнители из недавней темы вымутил

АРЧИ · 23.03.2016, 11:59

Дааа уж ,резинки поменять ( форточки , проемы ,двери ) на купе - это около сотки денег .
А старье оставлять ,ой как не хочется

NikCorvette · 23.03.2016, 12:24

Цитата:

Сообщение от Quadi

мне кажется уплотнители из недавней темы вымутил

да )

Quadi · 23.03.2016, 12:25

Я бы тоже долго не думал

NikCorvette · 23.03.2016, 15:22

Начали разбирать, потом поедет на кузовные работы (антикор).

Приехал 24 стиль, не ковка, но зато с надписями, в отличном состоянии, ровные и красивые!!! Пока будем на ней, если однажды удастся урвать заветные 759/760, поменяю, а пока будут лишние 500г на каждом колесе ) Отыграем дорогой резиной, она легче.

NikCorvette · 28.03.2016, 10:22

Процессы идут:

Мойка днища перед антикором

Маленький оригинальный ништячок:

Неоригинальные пусть про запас лежат.

NikCorvette · 28.03.2016, 15:39

Чуть-чуть красоту навели, без фанатизма, тк на скорость не влияет

Обработка днища в процессе

От старого кузова пришлось отрезать кронштейны бачка расширительного и кронштейн АБС. Переехало в новый кузов.

RAlex · 28.03.2016, 16:47

жуть!

Alsh · 28.03.2016, 23:26

Привет от одного из бывших владельцев машины.

Цитата:

Сообщение от NikCorvette

Ну и олень за рулем

Все же само понятие дрифта и понимание его оленями повредило и убило много хороших машин.

Согласен полностью. Был молод и глуп. Хорошо, что обошлось без пострадавших и тотала машины.

За проектом слежу с большим интересом. Впечатляет подход и качество исполнения, недоступное большинству владельцев е36 по ряду причин. Удачи в этом нелёгком деле!

NikCorvette · 28.03.2016, 23:30

Цитата:

Сообщение от Alsh

Согласен полностью. Был молод и глуп. Хорошо, что обошлось без пострадавших и тотала машины.

Привет!

я тоже в первые годы вождения отмачивал, покруче твоей легкой ошибки))) Это нормально, главное выводы делать!

Машинку стараюсь делать хорошо!)

Alsh · 28.03.2016, 23:40

Цитата:

Сообщение от NikCorvette

Привет!

я тоже в первые годы вождения отмачивал, покруче твоей легкой ошибки))) Это нормально, главное выводы делать!

Машинку стараюсь делать хорошо!)

Рад, что машина попала в хорошие руки. Держи в курсе.

IKS · 29.03.2016, 08:46

Alsh, собрался тут клуб бывших владельцев желтков

как правильно заметили в Рейспорте машинка перерождается в лучшую каждый раз!))

NikCorvette · 31.03.2016, 15:11

Пришли сайленты подрамника, начали собирать.

NikCorvette · 01.04.2016, 22:29

По чуть ништяков приехало:

Новый усилитель, с отверстиями под ГТ-сплиттер:

Новый компрессор кондиционера:

Комплект установки спойлера, который плывет из штатов:

Svoy · 05.04.2016, 21:56

Цитата:

Сообщение от NikCorvette

- у кого какие винты стояли? Думаю о банальном KW Var3. Я так понимаю КВ стоят у нескольких человек, как впечатления?

Оставлял отзыв в другом бортовике:

Месяц назад купил кабр на KW с 1 регулировкой. Фуфло. Буду менять перед на boge m3 + eibach. Зад - пружину оставлю.
Объясню почему фуфло.
1. Обе левые стойки потекли. Не сильно но сам факт.
2. Ехать можно только по шоссе. Трясет неимоверно. Плюс звуковое сопровождение от крыши.
3. Задние стойки почему-то монро. 2 варианта: либо они были в комплекте kw либо от kw умерли еще раньше.
4. Удивили регулируемые площадки задних пружин. Они пластиковые! То есть металлическая регулировочная гайка накручивается на пластиковую резьбу. Возможно показалось, но при регулировке вся конструкция пыталась провернуться вместе с гайкой.

Хотя, 3 вариант можно настроить на более комфортный режим

NikCorvette · 06.04.2016, 00:09

Цитата:

Сообщение от Svoy

Оставлял отзыв в другом бортовике:

Месяц назад купил кабр на KW с 1 регулировкой. Фуфло. Буду менять перед на boge m3 + eibach. Зад - пружину оставлю.
Объясню почему фуфло.
1. Обе левые стойки потекли. Не сильно но сам факт.
2. Ехать можно только по шоссе. Трясет неимоверно. Плюс звуковое сопровождение от крыши.
3. Задние стойки почему-то монро. 2 варианта: либо они были в комплекте kw либо от kw умерли еще раньше.
4. Удивили регулируемые площадки задних пружин. Они пластиковые! То есть металлическая регулировочная гайка накручивается на пластиковую резьбу. Возможно показалось, но при регулировке вся конструкция пыталась провернуться вместе с гайкой.

Хотя, 3 вариант можно настроить на более комфортный режим

Спасибо за информацию!

Добавлено через 26 минут
Просто окраска подкапотки после переварки кронштейнов крепления блока абс, расшир бачка и т.д.

NikCorvette · 07.04.2016, 17:14

Наводим красоту:

NikCorvette · 08.04.2016, 22:48

Собирают потихоньку. Удивился цвету состава которым обработали кузов... уверяют, что хороший.

Одувашка · 09.04.2016, 06:12

как новая. Почти

Hirus86 · 09.04.2016, 08:07

расскажи, пожалуйста, как днище обрабатывали?

NikCorvette · 09.04.2016, 16:11

Цитата:

Сообщение от Hirus86

расскажи, пожалуйста, как днище обрабатывали?

Долго мыли, потом еще раз мыли, зачищали где родной антикор отваливалчяся и были спорные песта, потом кислотный грут, потом кская-то зимия, забыл сечас как называется, потом этот серый антигравий. Когда все доделают сделаю еще обычный антикор, типа ноксудола и все.

Олег_spb · 10.04.2016, 19:14

Сорри что влезу, лежит без дела крепеж для спойлера как выше, номер 51 71 2 489 686. Мож нужен кому, отдам дешевле чем стоит

Еще одной 36й повезло

23.03.2016, 11:19	#151
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	NikCorvette,По чем вышли уплотнители - рублей 19 за один ? __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

23.03.2016, 11:55	#154
Quadi Старпёр Обо мне Регистрация: 17.09.2013 Адрес: Moscow city Автомобиль: BMW E36 Touring Сообщений: 851 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 133 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 36	мне кажется уплотнители из недавней темы вымутил __________________ BMW e36 Touring 320i 1996г Camouflage - SOLD BMW e36 Touring 318 1998г Stahlblau Metallic www.drive2.ru/r/bmw/3_series_touring/1709199/

23.03.2016, 11:59	#155
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 79	Дааа уж ,резинки поменять ( форточки , проемы ,двери ) на купе - это около сотки денег . А старье оставлять ,ой как не хочется __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

23.03.2016, 12:25	#157
Quadi Старпёр Обо мне Регистрация: 17.09.2013 Адрес: Moscow city Автомобиль: BMW E36 Touring Сообщений: 851 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 133 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 36	///М 1993 со сложной судьбой, которой повезло! Я бы тоже долго не думал __________________ BMW e36 Touring 320i 1996г Camouflage - SOLD BMW e36 Touring 318 1998г Stahlblau Metallic www.drive2.ru/r/bmw/3_series_touring/1709199/

23.03.2016, 15:22	#158
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Начали разбирать, потом поедет на кузовные работы (антикор). Приехал 24 стиль, не ковка, но зато с надписями, в отличном состоянии, ровные и красивые!!! Пока будем на ней, если однажды удастся урвать заветные 759/760, поменяю, а пока будут лишние 500г на каждом колесе ) Отыграем дорогой резиной, она легче. __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011

28.03.2016, 10:22	#159
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Процессы идут: Мойка днища перед антикором Маленький оригинальный ништячок: Неоригинальные пусть про запас лежат. __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011

28.03.2016, 15:39	#160
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Чуть-чуть красоту навели, без фанатизма, тк на скорость не влияет Обработка днища в процессе От старого кузова пришлось отрезать кронштейны бачка расширительного и кронштейн АБС. Переехало в новый кузов. __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011

28.03.2016, 16:47	#161
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,031 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 52	жуть! __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

29.03.2016, 08:46	#165
IKS Постоялец Обо мне Регистрация: 15.02.2016 Адрес: Питер Автомобиль: BMW Z3 купе 3.0 Сообщений: 65 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Alsh, собрался тут клуб бывших владельцев желтков как правильно заметили в Рейспорте машинка перерождается в лучшую каждый раз!)) __________________ #bmwmotorsport тюнинг в стиле BMW ///Motorsport BMW Z3 coupe 3.0 full

31.03.2016, 15:11	#166
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Пришли сайленты подрамника, начали собирать. __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011

01.04.2016, 22:29	#167
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	По чуть ништяков приехало: Новый усилитель, с отверстиями под ГТ-сплиттер: Новый компрессор кондиционера: Комплект установки спойлера, который плывет из штатов: __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011

07.04.2016, 17:14	#170
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Наводим красоту: __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

08.04.2016, 22:48	#171
NikCorvette Постоялец Обо мне Регистрация: 10.12.2015 Адрес: Москва Сообщений: 98 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Собирают потихоньку. Удивился цвету состава которым обработали кузов... уверяют, что хороший. __________________ - BMW М3 1993 - BMW X6M 2012 - Ferrari F430 2005 - Cadillac Escalade 2011

09.04.2016, 06:12	#172
Одувашка Ветеран Обо мне Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Нахабино Автомобиль: E36 Compact 323ti Сообщений: 3,003 Сказал(а) спасибо: 389 Поблагодарили 262 раз(а) в 210 сообщениях Вес репутации: 69	как новая. Почти

09.04.2016, 08:07	#173
Hirus86 Профи Обо мне Регистрация: 17.11.2009 Адрес: Самара Автомобиль: e30 Сообщений: 2,352 Сказал(а) спасибо: 60 Поблагодарили 256 раз(а) в 182 сообщениях Вес репутации: 62	расскажи, пожалуйста, как днище обрабатывали? __________________ e30 320 1988г.

Sponsored Links

10.04.2016, 19:14	#175
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 194	Сорри что влезу, лежит без дела крепеж для спойлера как выше, номер 51 71 2 489 686. Мож нужен кому, отдам дешевле чем стоит Еще одной 36й повезло __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана