BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2013, 01:00   #101
Vlom
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Vlom Нейтральная репутация
К вопросу об Ахвенисто

__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing
Vlom вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 04.04.2013, 01:22   #102
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 35
donkogotini Нейтральная репутация
Vlom,
Здорова, а в чем проблема сделать трубки на обычный масленый радиатор, зачем ставить от Мки ?
или просто не занялся еще
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 01:30   #103
Vlom
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Vlom Нейтральная репутация
а в чем разница обычного и М-очного?
или ты про КМФ?
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing
Vlom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 21:22   #104
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 35
donkogotini Нейтральная репутация
Vlom,
Я имею в виду крепление трубок.
От Мки там же крепление трубок другое, не как на универсальных.
Вот и пишу прикрути универсальный если нет эМошного.

ps : что такое КМФ ?
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 00:59   #105
Vlom
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.03.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 539
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 48
Vlom Нейтральная репутация
КМФ- корпус масляного фильтра.
__________________
www.instagram.com/ceramicrus.ru_detailing
Vlom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2015, 16:51   #106
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
Я себе вот такую разводку сделал!!!

Добавлено через 7 минут
А масленный радиатор за Кулером весит!!!
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2015, 13:21   #107
Slideman
Завсегдатай
 
Аватар для Slideman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москва, СВАО
Автомобиль: 320 sed. 93 - Track tool
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Slideman Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
120 градусов не критичная температура для масла, зачем вообще огород городить?
Slideman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 21:28   #108
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
Ну у меня турбина чисто на масле работает поэтому я и поставил чтоб она с помощью радиатора масляного охлаждалась!!
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2015, 23:52   #109
Slideman
Завсегдатай
 
Аватар для Slideman
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.07.2014
Адрес: Москва, СВАО
Автомобиль: 320 sed. 93 - Track tool
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0
Slideman Низкая репутация, старайтесь делать больше добрых дел...
Цитата:
Сообщение от Seregey Посмотреть сообщение
Ну у меня турбина чисто на масле работает поэтому я и поставил чтоб она с помощью радиатора масляного охлаждалась!!
Не ну в твоём то случае вопросов нет, все правильно
Slideman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 01:03   #110
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
Я единственное переживаю я турбину в низ перенес и блин слишком низко получилось теперь получается походу масло с обратки подперать будет это сильно плохо!
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 08:29   #111
baian
Постоялец
 
Аватар для baian
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: мск, внуково
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
baian Нейтральная репутация
Уровень слива на картридже должен быть выше уровня масла в поддоне по-любому, может давануть масло с турбы
Я не понял, у тебя маслокуллер врезан в маслоподачу?
__________________
master-instrument.ru
nordberg.ru
baian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 11:13   #112
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
Да врезан в масло падачу!а что это есть плохо?
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 12:33   #113
baian
Постоялец
 
Аватар для baian
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: мск, внуково
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
baian Нейтральная репутация
Если самотеком оно стекать в стакан не будет,то все ок. А так турба вовремя запуска может некоторое время работать без масла, магистраль то не короткая получается.

Вопрос ко всем, маслостакана,который с резьбовыми заглушками ниукого нет снятого?посмотреть какая из них в камере,которая после фильтра в блок
Хочу туда радик врезать, подачу на радик взять от датчика давления или температуры (стакан у меня м54)
__________________
master-instrument.ru
nordberg.ru
baian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 13:09   #114
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,233
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 136
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
интересно конечно , на м44 такая же система ?
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 13:58   #115
baian
Постоялец
 
Аватар для baian
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: мск, внуково
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
baian Нейтральная репутация
Ну да, там 2 камеры как бы, по одной в стакан приходит и идёт в фильтр, со второй из фильтра в блок. Забыл записать-сфоткать пока снятый был какие дырки с чем совмещенны
__________________
master-instrument.ru
nordberg.ru
baian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2015, 22:52   #116
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
Для того чтоб самотеком не стекало я поставил масленный радиатор патрубками вверх и того получается 45см до турбины а это более чем достаточно чтоб турбо без масло не запускалась
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2015, 12:29   #117
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,233
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 136
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от baian Посмотреть сообщение
Ну да, там 2 камеры как бы, по одной в стакан приходит и идёт в фильтр, со второй из фильтра в блок. Забыл записать-сфоткать пока снятый был какие дырки с чем совмещенны
Вот , интересно как туда внедриться можно с радиатором охлаждения ..
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 11:25   #118
кгы2377
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: г.Новороссийск
Автомобиль: BMW E36 M50b25 АКПП
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
кгы2377 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
Вот , интересно как туда внедриться можно с радиатором охлаждения ..
как показала наша практика куда его не ставь толку не будет если на него постоянно не дует вентилятор..... потому что пока валиш масло нагревается и максимальная температура именно тогда когда перестаешь наваливать и останавливаешься а в этот момент обдува нет...если нет вентилятора
кгы2377 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2015, 12:58   #119
Over
Постоялец
 
Аватар для Over
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Over Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от кгы2377 Посмотреть сообщение
как показала наша практика куда его не ставь толку не будет если на него постоянно не дует вентилятор..... потому что пока валиш масло нагревается и максимальная температура именно тогда когда перестаешь наваливать и останавливаешься а в этот момент обдува нет...если нет вентилятора
Так надо не валить до последнего, а несколько минут проехаться еще со скоростью не менее 100 км/ч на низких оборотах.
Over вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 01:03   #120
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
Да на него проще свой винтелятор за 500 рублей поставить и хай дует постоянно!!!
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 09:12   #121
baian
Постоялец
 
Аватар для baian
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.01.2014
Адрес: мск, внуково
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
baian Нейтральная репутация
Seregey, вентиль как вариант,но не на постоянку. Кинуть на него управление можно с темп фриза или лучше свой датчик
__________________
master-instrument.ru
nordberg.ru
baian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 10:41   #122
Seregey
Новичок
 
Аватар для Seregey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: г.Пятигорск
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Seregey Нейтральная репутация
baian, полностью согласен!!
Seregey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2017, 14:59   #123
Over
Постоялец
 
Аватар для Over
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.12.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 74
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Over Нейтральная репутация
Подниму тему . Покажите кто как еще реализовал масло кулер.
Over вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru