BMW, которой крышу снесло! Бортовик P@L@4а

[P@L@4]

да вот самое интересное то, что в кнопке АСЦ заводом зачем-то предусмотрено место под лампочку! у кого-то там она вроде даже есть, но светит тускловато...

[PaulD]

P@L@4, ну почему зачем то? очень даже правильно. унификация.
это та же кнопка ПДЦ, только с другой надписью.
Упрощение производства. Смысл делать 2 разных кнопки

[P@L@4]

ну тогда все вопросы отпали

Добавлено через 1 час 49 минут
уфф... залил бенз на другой заправке и тяга с подхватом вернулись...

[P@L@4]

Итак... сегодня выдался клевый кабро-день и мы с PaulD устроили заезд на загородной трассе, который давно планировали. Его тачку ввиду состояния можно считать эталоном с паспартным разгоном в 10 сек. кабер, как и должен, уехал на несколько корпусов вперед, следовательно это мы с женой коряво меряли, все ок и кабер едет как и должен ехать. я счастлив
PaulD, еще раз спасибо за клевую поездку!



Ну а теперь можно с чистой совестью заниматься фентифлюшками сегодня купил буфак 8". буду ставить в штатное место


Усиль буду ставить в штатное место, т.к. по габаритам он как раз влезает, причем даже крепления совпали


В итоге выглядеть будет примерно так:


Пятиметрового сигнального кабеля хватило в самы раз! Основное питание взял от проводки штатного усилка, ну а на управляющий провод цепанул кнопку Хай-Фай для включения/выключения усилка на случай если пассажирам станет слишком "шумно". Как же прелесно смотрится весь этот набор кнопочек

[PaulD]

P@L@4, да, скатались очень удачно!
как играет то? качает?
теперь еще кнопку центрального замка поставь и всё, жизнь удалась)

Добавлено через 49 секунд
у тебя кабер нормально едет, что ты себе голову морочишь

[P@L@4]

Да все, уже не морочу теперь все норм как играет еще пока не знаю. вот сейчас изобретаю систему как установить это счастье в штатный короб.

[P@L@4]

Ну вот... система по установке буфера в шатный короб изобретена
В задней стенке короба сделал дырку по размеру динамика и выпилил усиливающую пластину из ДСП по форме этой стенки. Боковые ребра этой пластины обязательно нужно закруглить, чтобы она легла плотно.
Динамик установил как и штатный Харман-Кордоновский магнитом в салон


Вот в сборе:


Далее обклеил прилегающую к пластику сторону тряпочной изолентой во избежании дребезгов. По большому счету, это не нужно, но я решил перестраховаться:


Все стыки этой задней стенки и основного короба тоже проклеил тряпочной изолентой на всякий случай. Ну и вот система в сборе:



Ну и вот все установлено:

Усь нормально встал в штатное место.

Что имеем в итоге... Задняя стенка короба упирается в металл, а весь короб притягивается четырьмя болтами спереди. конструкция получилась очень жесткой. нигде ничего не брынчит. Динамик сидит мертво за счет ДСП-шки.

Самое интересное... как это играет Если честно, то я ждал большего... я думал что от басов кабер будет колбасить а уши закладывать))) Но не там то было... В результате я имею просто мягкий, глубокий и приятный бас. Нигде никакого дребезга, звук мне очень нравится, ну просто не так мощно все играет, как я ожидал Но и конфигурация тут: динамик 100$ и усиль примерно так же

[pilot026]

Смотрю и теперь мне захотелось саб вставить в район подлокотника и сделать короб поменьше, а то места в багажнике катастрофически не хватает

P@L@4, где хороший бенз, кстати?

[PaulD]

pilot026, сиойл 93 евро 3, газпром 95-ж драйв

[P@L@4]

pilot026, Да... в данной конструкции саб вообще не занимает места багажника. все очень компактно
Бенз последний раз залил на ГазПроме. Но их маловато у нас пока Это PaulD их посоветовал. А так обычно на Sinooil-е заправляюсь. Вот в предпоследний раз залил на неочень крупной заправке вот и результат. А так обычно заправляюсь на той, что на Рыскулова. Жалоб нет

[pilot026]

PaulD, а я на гелиосе 95 лью... Надо было позвать на покатушки, с вами бы съездил

[PaulD]

pilot026, 95 гелиос это

[COUPEшко]

Сообщение от pilot026

PaulD, а я на гелиосе 95 лью... Надо было позвать на покатушки, с вами бы съездил

да они вообще редиски , Пашку просил тоже позвать, в итоге - молчок...

Добавлено через 5 минут
по поводу саба: Паш, ну тут ждать уносящего голову баса в принципе то не правильно... из "восьмерочки" в таком оформлении можно только подзвучку сделать, как дополнение ко всей акустике - думаю это у тебя и получилось...

PaulD, на синойле 92 от 93 евро ничем не отличается )))

[P@L@4]

COUPEшко, посоны, пардоньте, что не позвали. у нас что-то все вот так спонтанно получилось. я и не подумал даж(((

А по поводу сабика... да тут скорее просто я не разбираюсь в этой области Все что я знаю - это то, что динамику нужен объем. в моем случае объем - это багажник. Ну а то что этот объем раза в три больше того, что нужно по инструкции к динамику - это уже мелочи Вот думаю попробовать ведром буфак прикрыть... ну а че, типа корпус же Если заиграет куда лучше, то можно будет подумать, пожертвовать местом в багажнике и соорудить корпусок

[pilot026]

P@L@4, Если голова играет на объем багажника, то магнитом она должна быть внутрь, хотя есть и модели, играющие наоборот. Еще есть только для работы в коробки или Freeair так называемые. У тебя какая именно? Может суть в этом?

[P@L@4]

pilot026, да, думаю, что дело именно в модели. Изначально хотел ставить именно фри эир. Но полноценный фри эир такого диаметра найти не удалось в принципе Вот продовец сказал, что данная модель типа универсальной(как корпусной можно и как фри эир) Конечно, в это я не поверил))) Но когда он сказал что именно их берут чтобы ставить в штатные места под буфаки на митсубах(у них там в полках прям дырка с завода под такой динамик), то решил взять его, ведь это какраз мой случай.

А почему надо ставить обязательно магнитом внутрь?

[COUPEшко]

А почему надо ставить обязательно магнитом внутрь?[/QUOTE]

я бы поставил все же магнитом внутрь багажника, а фронтальной стороной в салон, по выше будет отдача. если будешь придумывать под него корпус , то для ЗЯ хватит 10-12 литров. ну а если же ФИ , то придется переделывать немного твою конструкцию, да и обьема ему тогда надо побольше литров 20. это все на вскидку. в идеале нужен расчет. но если все устраивает и так, то не морочься

[P@L@4]

Да в целом не прочь и заморочиться Однако, убедил, как будет не лень, попробую магнитом в багажник воткнуть У него в описании ящик рекомендуют как раз на 20 литров... А как делается этот расчет? хотябы грубо?

[PaulD]

Сообщение от P@L@4

А как делается этот расчет? хотябы грубо?

длину умножить на ширину и умножить на высоту
ты ВДС не посмотрел, то что я просил?

[P@L@4]

PaulD,
ВДС-ки еще не смотрел. у меня, блин, на домашнем компе те схемы, а на рабочем тоже не открываются онлайновые(((

[PaulD]

P@L@4, да, забыл напомнить - размерность не забудь перевести,а то тонны получатся
п.с. глянь как будет время ВДС

[P@L@4]

PaulD, уже поглядел нашел в закромах схемы от 36 гляди ЛС. ща в бортовик еще скрин выложу.

[COUPEшко]

все просто замеряешь свободное пространство в багажнике в том месте куда желаешь впихнуть "бубнелку", производишь необходимый расчет в проге JBLSpeakerShop или ей аналогичной, с учетом характеристик твоего динамика, ну и исходя из полученных данных и свободного пространства мастеришь короб ... детальнее могу с этим помочь в личке .....

[pilot026]

P@L@4, разверни просто магнитом внутрь, так он будет играть на объем багажника, со стороны магнита будет создаваться давление на диафрагму.

[P@L@4]

COUPEшко, pilot026, спасибо! буду пробовать! потом отпишу что да как