Подключение 18-кнопочного БК вместо часов с температурой

[trend]

пользуясь случаем хочу спросить. У одногрупника полный бк, 1 тест работает отлично, а вот остальные не хотят. Нажимаешь тест 2, он сбрасывает на прочерки. в чем может быть косяк?

[7_slov]

omdi



trend
Добавлено через 2 минуты

Сообщение от trend

пользуясь случаем хочу спросить. У одногрупника полный бк, 1 тест работает отлично, а вот остальные не хотят. Нажимаешь тест 2, он сбрасывает на прочерки. в чем может быть косяк?

думаю разблокировать надо ) на первой странице там написано)

[trend]

тест разблокирован, по крайней мере ничего не пишет, ни lock on, ни lock off
у меня тоже ниче не пишет, а работает (правда блок был раньше, снял его один раз и все)

[7_slov]

trend, странно .когда себе разблокировал он написал lock off

[trend]

так вот тоже и у меня было, написало лок он, потом я ввел что надо, написало лок офф и больше не появлялось, даже после отключения бк

[Ghih]

Сообщение от Fatal1ty

достал свой 18 кнопочный бк, а у меня вот такой вариант подключения.

по вину бортовика как я понимаю нет, нач его колхохили отдельно

подчти не одна функция не работает, не считает ничего, только градусы показывает и напряжение.. какой проводок куда подокнуть? чек контроль не нужен. подсобите чайнику

Подключи по схеме в первом посте.

[Ghih]

Такой вопрос <order13>
<name>BORDCOMPUTER</name>
<number>0550/0554</number>
<value>1</value>
</order13>
Это тоже что и BC5?
Просто в order v0,4 нет опции bc5

[bes_com]

Ghih, юзай ZEKO

[Ghih]

Сообщение от bes_com

Ghih, юзай ZEKO

А что это, и с чем его едят? То есть как им пользоваться?
PS Прошу отнестись гуманно, Просто для меня все это дело довольно густой лес.

Добавлено через 49 минут
В order v0,4 Все понятно, но тут никуя не понимаю

[bes_com]

Ghih, а в чём собственно вопрос?

[Cayzer]

Подскажите плиз, БК подключил уже давно, но вот под рулевой переключатель подключил не правельно (хотя все делал как описано на первой странице вроде), при на жатии на кнопку подруливого переключателя не чего не происходит (не переключается), со временим заметел что переключения функций осуществляется когда нажимаеш на руль (сигнал) Что и где я ошибся куда и какой провод требуется переставить?

[Ghih]

Сообщение от bes_com

Ghih, а в чём собственно вопрос?

Прошу прощения, просто в этом деле я еще теоретик.
А вопрос вот в чем. Поставил себе БК и хочу его кодировать к тачке, т.е не в прямом смысле ЕГО кодировать... Так вот процесс вроди как понятен, считываем свой SA, пересчитываем его с добавлением BC5 и заливаем его(новый SA) назад. Если что не так поправь... Или есть другой способ? Так вот, как посчитать новый Sa? Знаю, что можно и в ручную, но пока для меня сложновато даже с вспомогательными программами.

Номер опции BC5 совпадает с той которую дает BMW Order v0.4D BORDCOMPUTER 0550/0554?

[bes_com]

Ghih, BMW Order v0.4D это кастрированная прога, забудь её, поищи темы про Zeko, там описано как ей пользоваться.

а чем кодировать собрался?

[Ghih]

Осваиваю INPA, соответственно NCS Expert.

[bes_com]

Ghih, NCS Expert надо обновить на Е36, пересчитать SA, закодировать приборку, станет виден бк, потом его.

если сам не можешь пришли мне я пересчитаю. только пришли всё GM, SA, VN

[Cayzer]

Не кто не знат? Описание проблемы выше.

[bes_com]

Cayzer, провода попутал сигнала и кнопки

[Cayzer]

bes_com, так сигнал есть и при этом идет переключение на Бк

[bes_com]

так я и говорю что провод с БК не туда подцепил, надо на кнопку а ты на сигнал посадил

твой провод 10 пин на колодке переключателя, коричнево/красный а ты посадил 11 пин коричнево/красный, который идёт на сигнал...

[Cayzer]

bes_com, спасибо! Завтра все исправлю!

[bes_com]

Cayzer, Спасибо не булькает, хоть +1 к карме добавил

[Ghih]

bes_com Спасибо, Алгоритм мне понятен, А насчет Sa обращусь, Вроди все понятно, но как то не выходит, По Zeko есть пару вопросов. Завтра, если раньше доберусь домой то считаю свои данные.

[Beka]

Здорово,мужики. Я в электрике не силен. Борт.комп 11-кнопочный.Делать было нечего, решил проверить почему же не пищит гонг. Год назад пищал при +3 и при полном часе(ну вы меня поняли). Снял динамик ,вскрыл его, визуально горелого ничего нету, прежде чем выбрасывать и покупать другой хочу его проверить. Как я понял нужно взять два провода оголенные на концах, затем не снимая разъемов с динамика замкнуть красно-желтый(+) и коричневый (-) на "3" пиновом. А какого цвета замыкать второй провод на "4" пиновом?Должно ли быть включено зажигание при этом, чтобы не спалить динамик(если он рабочий)?

[whor]

Beka, все очень просто:
контакт 1 - постоянный +(12в)
контакт 2 - постоянный -(масса)
контакт 3 и контакт 4 поочереди(не вместе) на -(масса) замкнуть. в одном случае должен быть однократный звук, в другом повторяющийся. при условии что гонг работает конечно. питание так же можно подвести и на 3х-пиновый штекер, полярность размечена так же на гонге.
два провода на 4х-пиновой колодке идут непрсредственно с бк. средний контакт 3х-пиновой колодки идет с приборки, и походу отвечает за звук не пристегнутого ремня у японок(без кодировки приборки под джапан, работать не будет даже с подключенными проводами). как то так...

[Beka]

Вчера проверил. Но у меня на 4-пиновом разъеме нету + и -. Не отсоединяя фишек включил зажигание, на 3-пиновом один конец провода воткнул в массу(постоянно),а другой в Т1...Т3 - ни звука.