|
|
||
|
|
|
13.10.2013, 13:34
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: г.Сочи
Автомобиль: 320i 1992
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
не заводиться m50b20 SOS!!!!!!
Короче история такова, встал на перекрестке и заглох. Не мог завести минут 15, потом завел, чуть проехал и снова заглох. Машина заводилась плохо по утрам, я понял что насосу осталось жить не долго и сразу подумал что проблемма в нем. Снял старый насос, подлючил на прямую к аккуму, он сдох, поставил новый, машина не заводиться. Когда кручу стартером мотор, насос не работает, полез в рэле бензонасоса. Замкнул 30 и 87, услышал что заработал. поменял рэле, машина все равно не заводиться. На прямую подключил насос к аккуму, машина не заводиться. Замерили давление в топлевной рампе, все в норме, полезли в свечи, искры нет, и форсунки не открываються. . . Сразу подумал на ДПКВ, заказал новый, сегодня должен прийти. Парни подскажите, если причина не в ДПКВ, что это может быть???
 Добавлено через 53 минуты
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
13.10.2013, 14:39
|
#2 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Sergo733, если не ДПКВ то остается только сигналка или ЕВС,
но у тебя 99,9% ДПКВ отпахал свое)))
__________________
Бэха - лучший друг человека |
|
|
|
|
13.10.2013, 16:38
|
#4 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: СПб
Автомобиль: BMW 320 black coupe, 11/96
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 70 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 0 |
электрика
__________________
скоро на продажу |
|
|
|
|
13.10.2013, 16:46
|
#5 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Sergo733, с лужей у одной е36 блок евс отъехал и датчик коленвала вместе с ним!!! может тебе так же повезло)))
но у него м43 был и евс2
__________________
Бэха - лучший друг человека |
|
|
|
|
14.10.2013, 01:55
|
#6 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Астрахань
Автомобиль: BMW e36 325i 1997
Сообщений: 2,654
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях
Вес репутации: 54 |
Наверняка ДПКВ.У меня был случай,проехал по луже,заглох,кое-как завелся,доехал до дома (дергаясь и чихая),потом симптомы все повторялись,затем машина тупо начала троить (пятерить),проблему искал пару недель...нашел....оказалось,что после проезда по луже на некоторое время потерялся контакт в ДПКВ,на короткое время пропала искра,бензина набралось в цилиндрах больше положеного,затем сдетонировал и лопнуло 2 свечи.
Добавлено через 17 секунд Заменил ДПКВ и свечи и все как рукой сняло.
__________________
Black Sedan(Cartel Cruiser) М40б18 -> М50б20 -> М50б25 Бортовик http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=247889 |
|
|
|
|
20.10.2013, 19:35
|
#8 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Уфа
Автомобиль: BMW e21 m10b18
Сообщений: 888
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 82 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Sergo733, поздравляю! такой датчик можно всегда возить с собой))) как запаску и начинать проверку с него если диагностики нет
__________________
Бэха - лучший друг человека |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
))
Линейный вид
