Странно заводится

я не знаю · 22.02.2009, 17:42

BMW M50B20. Если езжу каждый день, то с утра хорошо заводится. А если машина пару дней постоит, даже не на холоде(-5С), то потом приходится гадать заведётся или нет, стартер крутит очень плохо(поворачиваю ключ, слышно как крутанёт стартер, потом секунды две тихо, потом опять крутанёт, потом опять секунды две тихо, и обычно на третий раз заводится) как будто аккумулятор сел(но на нем 12.7В).

navigator383 · 22.02.2009, 17:47

Отнеси стартер в ремонт.

navigator383 · 22.02.2009, 17:48

Отнеси стартер в ремонт.

mikair · 22.02.2009, 17:57

лучше для начала аккумулятор проверь , возьми на пробу другой если есть , а нет , забери домой если ездить не будешь пару дней.

Ольга320 · 22.02.2009, 18:26

mikair
+1
акум в топку
у меня с жигулём после долгих простоев фигня такая же

navigator383 · 22.02.2009, 18:45

Если аккум умирает, то машина не заведется с третьего раза сама. Тем более напряжение автором написано.. Но проверить его нужно конечно..

navigator383 · 22.02.2009, 18:45

Если аккум умирает, то машина не заведется с третьего раза сама. Тем более напряжение автором написано.. Но проверить его нужно конечно..

я не знаю · 22.02.2009, 19:31

Заменю акк, что получится напишу.

navigator383 · 22.02.2009, 21:00

Цитата:

Сообщение от я не знаю

Заменю акк, что получится напишу.

Не горячись.. В нормальном сервисе есть прибор, который тестирует аккум. Еще нужно проверить ток покоя, может что-то не выключается и жрет электричество. И в конце концов стартер. В нем есть подшипники , которые могут, по причине износа, не давать крутится стартеру.

Шмат · 22.02.2009, 21:59

Цитата:

Сообщение от я не знаю

BMW M50B20. Если езжу каждый день, то с утра хорошо заводится. А если машина пару дней постоит, даже не на холоде(-5С), то потом приходится гадать заведётся или нет, стартер крутит очень плохо(поворачиваю ключ, слышно как крутанёт стартер, потом секунды две тихо, потом опять крутанёт, потом опять секунды две тихо, и обычно на третий раз заводится) как будто аккумулятор сел(но на нем 12.7В).

включаешь зажигание и крутишь стартер,второй человек в этот момент замеряет напряжение на клеммах.и делаем выводы :roll:

я не знаю · 22.02.2009, 23:35

ток покоя - 0.02-0.03A.
на холостых 13.9В,
2000об/мин 14В

Цитата:

Сообщение от Шмат

включаешь зажигание и крутишь стартер,второй человек в этот момент замеряет напряжение на клеммах.и делаем выводы

а что там должно быть?

Шмат · 23.02.2009, 00:26

Цитата:

Сообщение от я не знаю

ток покоя - 0.02-0.03A.
на холостых 13.9В,
2000об/мин 14В

Цитата:

Сообщение от Шмат

включаешь зажигание и крутишь стартер,второй человек в этот момент замеряет напряжение на клеммах.и делаем выводы

а что там должно быть?

напряжение падать если мотор не заработал,что там есчо может быть,только вопрос на сколько?

Rusnak · 23.02.2009, 12:40

работа стартера не зависит от того скока дней стояла машина - дело не в нем, напряжение аккума ничего не говорит, силы тока не хватает...одолжи исправный аккум - все будет ясно...

еще можно проверить напряжение при работающем моторе, как тут уже правильно упоминали - 13,7-14,2 В, вдруг генератор недозаряжает....

navigator383 · 24.02.2009, 21:53

Цитата:

Сообщение от я не знаю

Заменю акк, что получится напишу.

ну что у тебя?

я не знаю · 24.02.2009, 22:13

Цитата:

Сообщение от navigator383

Цитата:

Сообщение от я не знаю

Заменю акк, что получится напишу.

ну что у тебя?

Не получилось выдержать пару суток, надо было ездить, а так акк какой-то уже достал, завтра-послезавтра проверю.

navigator383 · 24.02.2009, 22:20

Отпиши

я не знаю · 25.02.2009, 20:42

С другим акк(не новым) хорошо завелась, с моим - плохо. Только не пойму что с акк вроде вольт достаточно даёт. У него даже еще гарантия есть, только куплен он в другом городе не поеду менять. Не подскажете что с ним может быть, может сам справлюсь?

Шмат · 25.02.2009, 23:08

Цитата:

Сообщение от я не знаю

С другим акк(не новым) хорошо завелась, с моим - плохо. Только не пойму что с акк вроде вольт достаточно даёт. У него даже еще гарантия есть, только куплен он в другом городе не поеду менять. Не подскажете что с ним может быть, может сам справлюсь?

емкость не держит!!! ток слабый!!возьми дохлую батарейку и померив напряжение увидешь,что покажет номинальное напряжение но Амперов там очень мало!
либо твой АКБ-с дефектом или твой генератор дает зарядный ток меньше того который потребляют твои бортовые энергоносители,в следствии чего во время полной нагрузки ты ездишь частично на генераторе и АКБ.

я не знаю · 26.02.2009, 13:21

Померил плотность норм. Напряжение от генератора как-то странно прыгает от 13.2В до 14В. Когда давали ему нагрузку(это делали в сервисе) он даже секунды не держал, а должен вроде 15с был держать. А что с ним и что надо делать толком не сказали.

22.02.2009, 17:42	#1
я не знаю Новичок Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Странно заводится BMW M50B20. Если езжу каждый день, то с утра хорошо заводится. А если машина пару дней постоит, даже не на холоде(-5С), то потом приходится гадать заведётся или нет, стартер крутит очень плохо(поворачиваю ключ, слышно как крутанёт стартер, потом секунды две тихо, потом опять крутанёт, потом опять секунды две тихо, и обычно на третий раз заводится) как будто аккумулятор сел(но на нем 12.7В).

22.02.2009, 17:47	#2
navigator383 Местный Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	Отнеси стартер в ремонт. __________________ 320 limousine '94 мкпп alpinweiss-продан Е46 325i-продан

22.02.2009, 17:48	#3
navigator383 Местный Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	Отнеси стартер в ремонт. __________________ 320 limousine '94 мкпп alpinweiss-продан Е46 325i-продан

22.02.2009, 17:57	#4
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 410	лучше для начала аккумулятор проверь , возьми на пробу другой если есть , а нет , забери домой если ездить не будешь пару дней. __________________ Боже , херани Америку !

22.02.2009, 18:26	#5
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 233	mikair +1 акум в топку у меня с жигулём после долгих простоев фигня такая же __________________ Восторг открывает крышу!

22.02.2009, 18:45	#6
navigator383 Местный Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	Если аккум умирает, то машина не заведется с третьего раза сама. Тем более напряжение автором написано.. Но проверить его нужно конечно.. __________________ 320 limousine '94 мкпп alpinweiss-продан Е46 325i-продан

22.02.2009, 19:31	#8
я не знаю Новичок Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Заменю акк, что получится напишу.

23.02.2009, 12:40	#13
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	работа стартера не зависит от того скока дней стояла машина - дело не в нем, напряжение аккума ничего не говорит, силы тока не хватает...одолжи исправный аккум - все будет ясно... еще можно проверить напряжение при работающем моторе, как тут уже правильно упоминали - 13,7-14,2 В, вдруг генератор недозаряжает.... __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

24.02.2009, 22:20	#16
navigator383 Местный Обо мне Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Ростов-на-Дону Сообщений: 696 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 41	Отпиши __________________ 320 limousine '94 мкпп alpinweiss-продан Е46 325i-продан

25.02.2009, 20:42	#17
я не знаю Новичок Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	С другим акк(не новым) хорошо завелась, с моим - плохо. Только не пойму что с акк вроде вольт достаточно даёт. У него даже еще гарантия есть, только куплен он в другом городе не поеду менять. Не подскажете что с ним может быть, может сам справлюсь?

26.02.2009, 13:21	#19
я не знаю Новичок Обо мне Регистрация: 22.02.2009 Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Померил плотность норм. Напряжение от генератора как-то странно прыгает от 13.2В до 14В. Когда давали ему нагрузку(это делали в сервисе) он даже секунды не держал, а должен вроде 15с был держать. А что с ним и что надо делать толком не сказали.