Запах бензина из трубы, тяга на низах и расход.

Kirya · 27.04.2009, 00:46

Вот такая проблема. (
Расход бензина для моего 1,6 m40 15л 92го на 130-140 км город-трасса, не нормально походу! Когда средства и время есть пытаюсь решить проблему с расходом. Начал с лямбды, была дохлая -> заменил, сбросил все ошибки, не появлялись больше, лямбда работает.
Расходомер был еще на заводском герметике, открыли, померили сопротивление, не помню сколько было. ( Завтра еще померяю, каким должно быть сопротивление на хх и на 3000 оборотах на m40?
хх в норме, обороты не прыгают.
Бывает появляется запах бензина в салоне, не зависимо от количества бензина в баке. (((
На асфальте сухо, ничего не капает, менял топливные фильтр, все надежно закреплено, проверил всю магистраль, ничего подозрительного не заметил, сухо.
Из выхлопа чувствуется запах бензина, не дымит, только запах не сильный. По свечам похоже что переливает.
Как проверить катализатор, жив или нет, стучу по нему и что-то там звенит не громко, заменить его? кроме аналога от какого авто еще подойдет, может только резонатор поставить? Может и мой жив как проверить его лучше?
И как уменьшить расход? Посоветуйте с чего начать...

Kirya · 27.04.2009, 00:52

...

grom_OFF · 27.04.2009, 12:39

Форсунки переливают, как вариант. Если в выхлопе бензин чувствуется.

Kirya · 27.04.2009, 14:39

grom_OFF
из-за чего могут переливать форсунки? что проверить?

grom_OFF · 27.04.2009, 15:05

Да похоже их просто поменять уже пора. Износлись. У меня тоже бензином из трубы воняет, пока не парюсь, расход ненамного выше нормы.

mikair · 27.04.2009, 15:35

Kirya не полное сгорание топлива , думаю лучше начать с полной проверки зажигания , а дальше по ходу....

Kirya · 27.04.2009, 15:50

заводится нормально с первого раза. холостые как вкопанные. масло расход 100гр за 7000км.
еще такой момент- на холодную (только выходит стрелка из синей зоны и до 12) тяга отличная, прям не верится что 1,6 так может, но не кручу больше 2500-3000обмин. прогреется - и как-то вяло начинает набирать обороты, только с 3000-3500 тяга появляется и то кто-то держит за хврст. :o заднию банку вчера поменял, вот на кат смотрю, думаю со временем резонатор обычный туда. Если был бы кат забит, то тяги небыло бы и на холодную?!
а форсункам чиста на стенде или ультразвуком не поможет?.
может быть когда прогревается какой-нить датчик не работает и форсунки льют в аварийном режиме, что-то подобное читал, не могу найти тему. какие датчики проверить? лямбда в норме, расходомер норм 99%. подскажите, и не забывайте что m40 у меня )

Kirya · 27.04.2009, 15:58

Цитата:

Сообщение от mikair

Kirya не полное сгорание топлива , думаю лучше начать с полной проверки зажигания , а дальше по ходу....

свечи поменять? по ним видно что переливает бенз. какие лучше взять для m40? в мануале написано Bosch W8DC или NGK какие? 1-2-3 контактые?
расскажи весь ход проверок которые ты имел ввиду )

Гитарист · 27.04.2009, 16:02

Цитата:

Сообщение от Kirya

...
может быть когда прогревается какой-нить датчик не работает и форсунки льют в аварийном режиме, что-то подобное читал, не могу найти тему. какие датчики проверить? лямбда в норме, расходомер норм 99%. подскажите, и не забывайте что m40 у меня )

2 главных датчика(Ож и воздуха) и дямбда отвечают за смесь.Очень похоже по твоему описанию,что дело в них.
Просто тупо замени на новые(они не дорогие).ДТОЖ пож впуском в голове(неудобно),Датчик воздуха в расходомере.
А форсунки помой,если не поможет-то менять.Возможно они льют у тебя.

Шмат · 27.04.2009, 19:01

Олег,а на 40х тоже датчик воздуха в расходомере?

Гитарист · 27.04.2009, 20:55

Цитата:

Сообщение от Шмат

Олег,а на 40х тоже датчик воздуха в расходомере?

Да,тоже в расходомере,если верить мануалу :wink: Я свой пока не вскрывал-работает ровно.

Kirya · 28.04.2009, 08:25

Вчера диагностика показала что все датчики работают. ДТОЖ, неудобно расположен, но на компьютере показывает что работает. Расходомер по мануалу на холостых должен показывать 0,9 и на 3000об/мин - 2. У меня на холостых показывал 1,3. Отрегулировали как нужно 0,9 на холостых и 2 на 3000. У кого какое значение показывает на хх и 3000 обмин?
Свечи после замены лямбды, спустя 2 мес., стали не темно-темно кирпичного цвета, а очень блестючие, только где электрод нагар. ( Бедная смесь сказали, теперь получается, после того как лямбда заработала?! И расход увеличенный же при такой смеси? Посоветовали замерить компрессию на всякий случай, и почистить форсунки как и собирался. Сначала проверю на стенде как распыляют и если не очень, - то потом ультразвуком чистить и проверить еще раз. Читаю дискуссию) по поводу как чистить лучше форсунки... Вчера говорили что только новые не желательно чистить ультразвуком, из-за керамического покрытия или что-то типа того, а моим не повредит, вот и думаю что делать, как лучше чистить, винсом и все?!
Зажигание регулируется? На компьютере показывало какие-то цифры 11 потом 13 потом снова 11, прыгает? Что должно быть?

Гитарист · 28.04.2009, 09:07

Kirya
Бедная смесь-тоже повышенный расход.Как переобогащённую,так и обеднённую смесь трудно поджечь искре-а отсюда и перерасход-машинка не едет-ты давишь педаль.Много воздуха,мало топлива-это всё и завязано на ДОТЖ,датчике всасываемого воздуха и лямбды-они выдают значения КСУДу на приготовление смеси.Так что лично я не верю твоей диагностике.Где то они ошиблись.Зажигание не регулируется.Хотя если верить диагностике,то остаётся одна мысль-подсос воздуха в коллектор.

Kirya · 28.04.2009, 09:19

Гитарист
Диагностировали Lauch дублировалась проверка цешкой и потом осцилогрофом! ) Расходомер какие у тебя значения выдает, по мануалу правильно нашел что 0,9 и 2 должно быть?! Только не дотянуться до ДОТЖ, поэтому его смотрели только ланчем. Лямбда 2 месяца живет и все прально выдает, в пределах.
Подсос... гофра целая при визальном осмторе, ну малоли, перепроверю еще раз. Как? Читал что облить чем-то и смотреть... трудности у меня с поиском ) ну щас еще порою, где-то писали... Или подскажи как подсос поискать можно и где еще кроме гофры?! Спасибо.

Гитарист · 28.04.2009, 12:47

Kirya
Не знаю что у меня по расходомеру,не вскрывал свой,не мерял.Руки не доходят.Хотя у меня у самого расход зимой был до 13,5 литров.
По подсосу:купи ВД40 и поливай на коллектор(стыки).Если будет щель-увидишь как всасывает.
Удачи!

Kirya · 28.04.2009, 12:59

Гитарист угу, попробую так. щас пробовал отключить расходомер - машина заглохла, значит рабочий. теперь подсос поищу.

netdog · 28.04.2009, 13:49

Цитата:

Сообщение от Kirya

... щас пробовал отключить расходомер - машина заглохла, значит рабочий. теперь подсос поищу.

Это еще не говорит о том, что он правильно работает

И кстати, у меня, например, машина не глохнет при отключении расходомера. Хотя такая вероятность может существовать.

KUBatura · 28.04.2009, 14:03

М50 - без расходомера работает, М-40 вроде должен глохнуть, они поразному работают насколько я помню

Гитарист · 28.04.2009, 14:07

При исправном расходомере:при отключении обороты тряхнёт,мозг выравняет их на аварийный режим и будет работать по усреднённым.
при не исправном:при отключении-в принципе ничего не должно изменится,потому как мозг уже работает в аварийном режиме.

Kirya · 28.04.2009, 14:46

После отключения сек 3-5 попытался работать двигатель, трясло, обороты не выровнял и заглох.
netdog правильно работает, см.выше, отрегулировали же его http://subscribe.ru/archive/tech.aut.../09213459.html
у меня 0,3 - зажигание, 0,9-хх, 2-3000 об.мин.

буду подсос искать и мыть ворсунки
http://www.mehanika.ru/forums/column/acura3/

может еще у кого предложения появятся, сегодня тжс. утром на холодную - тянет с низов, днем на прогретом тяга хорошая появляется после 3000 об/мин.

Kirya · 29.04.2009, 11:49

форсунки еще чистил.
замерил компрессию в каком-то сервисе, ближайшем, в районе 10-11 все 4 цилиндра. свечи не сфоткал, забыл,спешил, но вроде немного темнее (светло-светло керпичный цвет) стали, не такие блястючие.
еще забыл сразу написать что когда резко на газ нажимаю в воздушном фильтре глухой хлопок слышно. что это может значить?!

Гитарист · 29.04.2009, 12:50

Хлопок во впуск-либо бедная смесь,либо нарушен момент зажигания.

MOMO-T · 29.04.2009, 13:23

Если пахент бензином (прям в салоне), проверь уплотнительную резинку на бензонасосе, и заодним обратный клапан(то есть померить давление в топливной рампе)...

Kirya · 29.04.2009, 14:20

MOMO-T
вот именно когда нет тяги до 3000 оборотов - вот тогда и начинает пахнуть безнином. в салон из окна тянет скорее всего. когда холодно было, окна закрыты были - не пахло, либо не сильно пахло бензином. но проверю давление и резинку.

Гитарист
вот и мне говорят что хлопок это бедная смесь,- расход и свечи подтвержают (

29.04.2009, 20:28

Таже самая проблема

но я грешу на расходомер.
кат вырезал выкинул,в место него серединка от глушителя ВАЗ 21110 .1.6.и ещё лямбада у меня не на долго хватила новая, из-за богатой смеси.под накаплю поменяю.
А кстати сколько расходомер в хорошем состоянии стоит?мож кто знает а

пожлста

27.04.2009, 00:46	#1
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Запах бензина из трубы, тяга на низах и расход. Вот такая проблема. ( Расход бензина для моего 1,6 m40 15л 92го на 130-140 км город-трасса, не нормально походу! Когда средства и время есть пытаюсь решить проблему с расходом. Начал с лямбды, была дохлая -> заменил, сбросил все ошибки, не появлялись больше, лямбда работает. Расходомер был еще на заводском герметике, открыли, померили сопротивление, не помню сколько было. ( Завтра еще померяю, каким должно быть сопротивление на хх и на 3000 оборотах на m40? хх в норме, обороты не прыгают. Бывает появляется запах бензина в салоне, не зависимо от количества бензина в баке. ((( На асфальте сухо, ничего не капает, менял топливные фильтр, все надежно закреплено, проверил всю магистраль, ничего подозрительного не заметил, сухо. Из выхлопа чувствуется запах бензина, не дымит, только запах не сильный. По свечам похоже что переливает. Как проверить катализатор, жив или нет, стучу по нему и что-то там звенит не громко, заменить его? кроме аналога от какого авто еще подойдет, может только резонатор поставить? Может и мой жив как проверить его лучше? И как уменьшить расход? Посоветуйте с чего начать... __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

27.04.2009, 00:52	#2
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Re: Запах бензина из трубы и расход. ... __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

27.04.2009, 12:39	#3
grom_OFF Старожил Обо мне Регистрация: 17.11.2007 Адрес: Гомель-Москва Автомобиль: E46, 2001 Сообщений: 475 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Форсунки переливают, как вариант. Если в выхлопе бензин чувствуется. __________________ E46, 320d, 2001

27.04.2009, 14:39	#4
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	grom_OFF из-за чего могут переливать форсунки? что проверить? __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

27.04.2009, 15:05	#5
grom_OFF Старожил Обо мне Регистрация: 17.11.2007 Адрес: Гомель-Москва Автомобиль: E46, 2001 Сообщений: 475 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Да похоже их просто поменять уже пора. Износлись. У меня тоже бензином из трубы воняет, пока не парюсь, расход ненамного выше нормы. __________________ E46, 320d, 2001

27.04.2009, 15:35	#6
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 411	Kirya не полное сгорание топлива , думаю лучше начать с полной проверки зажигания , а дальше по ходу.... __________________ Боже , херани Америку !

27.04.2009, 15:50	#7
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	заводится нормально с первого раза. холостые как вкопанные. масло расход 100гр за 7000км. еще такой момент- на холодную (только выходит стрелка из синей зоны и до 12) тяга отличная, прям не верится что 1,6 так может, но не кручу больше 2500-3000обмин. прогреется - и как-то вяло начинает набирать обороты, только с 3000-3500 тяга появляется и то кто-то держит за хврст. :o заднию банку вчера поменял, вот на кат смотрю, думаю со временем резонатор обычный туда. Если был бы кат забит, то тяги небыло бы и на холодную?! а форсункам чиста на стенде или ультразвуком не поможет?. может быть когда прогревается какой-нить датчик не работает и форсунки льют в аварийном режиме, что-то подобное читал, не могу найти тему. какие датчики проверить? лямбда в норме, расходомер норм 99%. подскажите, и не забывайте что m40 у меня ) __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

27.04.2009, 19:01	#10
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 69	Олег,а на 40х тоже датчик воздуха в расходомере? __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

28.04.2009, 08:25	#12
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Вчера диагностика показала что все датчики работают. ДТОЖ, неудобно расположен, но на компьютере показывает что работает. Расходомер по мануалу на холостых должен показывать 0,9 и на 3000об/мин - 2. У меня на холостых показывал 1,3. Отрегулировали как нужно 0,9 на холостых и 2 на 3000. У кого какое значение показывает на хх и 3000 обмин? Свечи после замены лямбды, спустя 2 мес., стали не темно-темно кирпичного цвета, а очень блестючие, только где электрод нагар. ( Бедная смесь сказали, теперь получается, после того как лямбда заработала?! И расход увеличенный же при такой смеси? Посоветовали замерить компрессию на всякий случай, и почистить форсунки как и собирался. Сначала проверю на стенде как распыляют и если не очень, - то потом ультразвуком чистить и проверить еще раз. Читаю дискуссию) по поводу как чистить лучше форсунки... Вчера говорили что только новые не желательно чистить ультразвуком, из-за керамического покрытия или что-то типа того, а моим не повредит, вот и думаю что делать, как лучше чистить, винсом и все?! Зажигание регулируется? На компьютере показывало какие-то цифры 11 потом 13 потом снова 11, прыгает? Что должно быть? __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

28.04.2009, 09:07	#13
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 311	Kirya Бедная смесь-тоже повышенный расход.Как переобогащённую,так и обеднённую смесь трудно поджечь искре-а отсюда и перерасход-машинка не едет-ты давишь педаль.Много воздуха,мало топлива-это всё и завязано на ДОТЖ,датчике всасываемого воздуха и лямбды-они выдают значения КСУДу на приготовление смеси.Так что лично я не верю твоей диагностике.Где то они ошиблись.Зажигание не регулируется.Хотя если верить диагностике,то остаётся одна мысль-подсос воздуха в коллектор. __________________ Zа Россию Матушку!

28.04.2009, 09:19	#14
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Гитарист Диагностировали Lauch дублировалась проверка цешкой и потом осцилогрофом! ) Расходомер какие у тебя значения выдает, по мануалу правильно нашел что 0,9 и 2 должно быть?! Только не дотянуться до ДОТЖ, поэтому его смотрели только ланчем. Лямбда 2 месяца живет и все прально выдает, в пределах. Подсос... гофра целая при визальном осмторе, ну малоли, перепроверю еще раз. Как? Читал что облить чем-то и смотреть... трудности у меня с поиском ) ну щас еще порою, где-то писали... Или подскажи как подсос поискать можно и где еще кроме гофры?! Спасибо. __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

28.04.2009, 12:47	#15
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 311	Kirya Не знаю что у меня по расходомеру,не вскрывал свой,не мерял.Руки не доходят.Хотя у меня у самого расход зимой был до 13,5 литров. По подсосу:купи ВД40 и поливай на коллектор(стыки).Если будет щель-увидишь как всасывает. Удачи! __________________ Zа Россию Матушку!

28.04.2009, 12:59	#16
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	Гитарист угу, попробую так. щас пробовал отключить расходомер - машина заглохла, значит рабочий. теперь подсос поищу. __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

28.04.2009, 14:03	#18
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 72	М50 - без расходомера работает, М-40 вроде должен глохнуть, они поразному работают насколько я помню __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

28.04.2009, 14:07	#19
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 311	При исправном расходомере:при отключении обороты тряхнёт,мозг выравняет их на аварийный режим и будет работать по усреднённым. при не исправном:при отключении-в принципе ничего не должно изменится,потому как мозг уже работает в аварийном режиме. __________________ Zа Россию Матушку!

28.04.2009, 14:46	#20
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	После отключения сек 3-5 попытался работать двигатель, трясло, обороты не выровнял и заглох. netdog правильно работает, см.выше, отрегулировали же его http://subscribe.ru/archive/tech.aut.../09213459.html у меня 0,3 - зажигание, 0,9-хх, 2-3000 об.мин. буду подсос искать и мыть ворсунки http://www.mehanika.ru/forums/column/acura3/ может еще у кого предложения появятся, сегодня тжс. утром на холодную - тянет с низов, днем на прогретом тяга хорошая появляется после 3000 об/мин. __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

29.04.2009, 11:49	#21
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	форсунки еще чистил. замерил компрессию в каком-то сервисе, ближайшем, в районе 10-11 все 4 цилиндра. свечи не сфоткал, забыл,спешил, но вроде немного темнее (светло-светло керпичный цвет) стали, не такие блястючие. еще забыл сразу написать что когда резко на газ нажимаю в воздушном фильтре глухой хлопок слышно. что это может значить?! __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

29.04.2009, 12:50	#22
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 311	Хлопок во впуск-либо бедная смесь,либо нарушен момент зажигания. __________________ Zа Россию Матушку!

29.04.2009, 13:23	#23
MOMO-T Постоялец Обо мне Регистрация: 10.01.2008 Адрес: Тюмень Сообщений: 82 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Если пахент бензином (прям в салоне), проверь уплотнительную резинку на бензонасосе, и заодним обратный клапан(то есть померить давление в топливной рампе)... __________________ Ваз 2109 89г. - прёт ...ука e36 320i - владею e30 M3 - мечта

29.04.2009, 14:20	#24
Kirya Старпёр Обо мне Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 802 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 45	MOMO-T вот именно когда нет тяги до 3000 оборотов - вот тогда и начинает пахнуть безнином. в салон из окна тянет скорее всего. когда холодно было, окна закрыты были - не пахло, либо не сильно пахло бензином. но проверю давление и резинку. Гитарист вот и мне говорят что хлопок это бедная смесь,- расход и свечи подтвержают ( __________________ BMW E36 316i, M40, ручка, седан, 1993 г.

29.04.2009, 20:28	#25
FID Guest Обо мне Сообщений: n/a	Таже самая проблема но я грешу на расходомер. кат вырезал выкинул,в место него серединка от глушителя ВАЗ 21110 .1.6.и ещё лямбада у меня не на долго хватила новая, из-за богатой смеси.под накаплю поменяю. А кстати сколько расходомер в хорошем состоянии стоит?мож кто знает а пожлста