Проблема с замком зажигания

onelife · 05.04.2010, 13:26

Всем привет) Такая вот проблема. Что бы завести машину, мне нужно очень быстро поворачивать ключ (уже пальцы болят)).), иначе не схватывает, хотел узнать ни кто с таким не сталкивался, может что-то где-то отходит?)

bysky · 05.04.2010, 13:29

может стартер? если медленно попорачивать что происходит дальше?

onelife · 05.04.2010, 14:51

Ничего не происходит, остается состояния включенного зажигания, не заводится, не крутит...

bysky · 05.04.2010, 15:48

дак может у тебя стартер??? попробуй подлесть в таком состоянии и провода коротнуть, как бы напрямую, если провернет дело в нем...

Шмат · 05.04.2010, 16:27

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...56601&start=15

onelife · 09.04.2010, 00:34

Не еслиб это был стартер, я думаю он вообще не крутил...

Roma_ · 09.04.2010, 12:42

У меня кстати такая же почти ситуация. Бывает месяц езжу, с заведением никаких проблем. А бывает приедешь куда-то, через некоторое время вернешься в машину, и…. она не хочет заводиться. В итоге мучаешь ее с перерывами максимум минут 20-30, и она, о чудо заводится. :D Так-то оно все весело, если бы не одно но. Ехал с Тверской обл в Питер, остановился на перекур/обед, где-то за 200 км до города. Ну типа сделал все дела, покурил, пытаюсь завестись, а фиг там. Уж не знал че и делать. Но завелась минут через 15, я ей после нескольких неудачных попыток дал спокойно отстояться на охране минут 10….
Поначалу грешил как-раз на сигналку, хотя хрен его знает, че там может быть. Но! Совсем недавно когда не получилось завести, при попытке заводиться, услышал щелчок, а дальше тишина. Это и навело на мысль, что со стартером беда. Втягивающее реле похоже срабатывает, и все. В общем есть над чем задуматься, а то так рискую остаться где-нибудь стоять в самый неподходящий момент….

miggi-nsk · 09.04.2010, 12:49

Цитата:

Сообщение от Roma_

У меня кстати такая же почти ситуация. Бывает месяц езжу, с заведением никаких проблем. А бывает приедешь куда-то, через некоторое время вернешься в машину, и…. она не хочет заводиться. В итоге мучаешь ее с перерывами максимум минут 20-30, и она, о чудо заводится. :D Так-то оно все весело, если бы не одно но. Ехал с Тверской обл в Питер, остановился на перекур/обед, где-то за 200 км до города. Ну типа сделал все дела, покурил, пытаюсь завестись, а фиг там. Уж не знал че и делать. Но завелась минут через 15, я ей после нескольких неудачных попыток дал спокойно отстояться на охране минут 10….
Поначалу грешил как-раз на сигналку, хотя хрен его знает, че там может быть. Но! Совсем недавно когда не получилось завести, при попытке заводиться, услышал щелчок, а дальше тишина. Это и навело на мысль, что со стартером беда. Втягивающее реле похоже срабатывает, и все. В общем есть над чем задуматься, а то так рискую остаться где-нибудь стоять в самый неподходящий момент….

Если это втягивающее, то проверить оч. просто: постучи по стартеру сверху, попробуй завестись. С первого раза может не получиться. Лучше с товарищем делать. Один стучит, другой - заводит.
Если получилось - то точно втягивающее/стартер.

Стучать лучше типа ломиком :D

Roma_ · 09.04.2010, 12:56

Спасибо!

Только вот теперь не знаю, сколько мне ждать подходящего случая. У нее это бывает по настроению что ли.

bysky · 09.04.2010, 13:06

а может и реле сгналки глючить, шелка под приборкой а дальше все)))

Roma_ · 09.04.2010, 13:11

Может. У меня стоит шер хан 2, честно говоря не знаю насколько он там колхозно стоит, но немного ковыряли, с проводкой и качеством установки походу дела были не очень.
Одно время были ваще странные вещи, как на дизеле: вынимаешь ключ, а мотор продолжает работать. Глушил с брелка. Сейчас такое тоже бывает, сделал так чтобы глохла от нажатия на педаль тормоза. Но как она выбирает глохнуть или нет, я не понимаю. И вообще зачем это? У меня ж не дизель.

bysky · 09.04.2010, 13:45

он и должне работать если машна на ручнике, это особенность установки сигналки на меху, шерхан хороие сиги, вопрос установки и программрования конечно тоже тут играет роль...

Roma_ · 09.04.2010, 14:26

Цитата:

Сообщение от bysky

он и должне работать если машна на ручнике, это особенность установки сигналки на меху, шерхан хороие сиги, вопрос установки и программрования конечно тоже тут играет роль...

Этого я не знал кстати.

Но тем не менее эти случаи "бывает работает" происходят, и когда машина не на ручнике.

05.04.2010, 13:26	#1
onelife Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Москва. Люблино Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проблема с замком зажигания Всем привет) Такая вот проблема. Что бы завести машину, мне нужно очень быстро поворачивать ключ (уже пальцы болят)).), иначе не схватывает, хотел узнать ни кто с таким не сталкивался, может что-то где-то отходит?) __________________ 325 i 192 л.с. вот в чем сила!

05.04.2010, 13:29	#2
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	может стартер? если медленно попорачивать что происходит дальше? __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

05.04.2010, 14:51	#3
onelife Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Москва. Люблино Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ничего не происходит, остается состояния включенного зажигания, не заводится, не крутит... __________________ 325 i 192 л.с. вот в чем сила!

05.04.2010, 15:48	#4
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	дак может у тебя стартер??? попробуй подлесть в таком состоянии и провода коротнуть, как бы напрямую, если провернет дело в нем... __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

05.04.2010, 16:27	#5
Шмат Ветеран Обо мне Регистрация: 12.06.2008 Адрес: Санкт Петербург Сообщений: 3,164 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 68	http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...56601&start=15 __________________ Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.

09.04.2010, 00:34	#6
onelife Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.12.2009 Адрес: Москва. Люблино Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Не еслиб это был стартер, я думаю он вообще не крутил... __________________ 325 i 192 л.с. вот в чем сила!

09.04.2010, 12:42	#7
Roma_ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Россия Автомобиль: BMW 320i sedan МКПП 1991 Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	У меня кстати такая же почти ситуация. Бывает месяц езжу, с заведением никаких проблем. А бывает приедешь куда-то, через некоторое время вернешься в машину, и…. она не хочет заводиться. В итоге мучаешь ее с перерывами максимум минут 20-30, и она, о чудо заводится. :D Так-то оно все весело, если бы не одно но. Ехал с Тверской обл в Питер, остановился на перекур/обед, где-то за 200 км до города. Ну типа сделал все дела, покурил, пытаюсь завестись, а фиг там. Уж не знал че и делать. Но завелась минут через 15, я ей после нескольких неудачных попыток дал спокойно отстояться на охране минут 10…. Поначалу грешил как-раз на сигналку, хотя хрен его знает, че там может быть. Но! Совсем недавно когда не получилось завести, при попытке заводиться, услышал щелчок, а дальше тишина. Это и навело на мысль, что со стартером беда. Втягивающее реле похоже срабатывает, и все. В общем есть над чем задуматься, а то так рискую остаться где-нибудь стоять в самый неподходящий момент…. __________________ BMW 316i (1988), BMW 320i (1991)

09.04.2010, 12:56	#9
Roma_ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Россия Автомобиль: BMW 320i sedan МКПП 1991 Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо! Только вот теперь не знаю, сколько мне ждать подходящего случая. У нее это бывает по настроению что ли. __________________ BMW 316i (1988), BMW 320i (1991)

09.04.2010, 13:06	#10
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	а может и реле сгналки глючить, шелка под приборкой а дальше все))) __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

09.04.2010, 13:11	#11
Roma_ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.11.2008 Адрес: Россия Автомобиль: BMW 320i sedan МКПП 1991 Сообщений: 268 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Может. У меня стоит шер хан 2, честно говоря не знаю насколько он там колхозно стоит, но немного ковыряли, с проводкой и качеством установки походу дела были не очень. Одно время были ваще странные вещи, как на дизеле: вынимаешь ключ, а мотор продолжает работать. Глушил с брелка. Сейчас такое тоже бывает, сделал так чтобы глохла от нажатия на педаль тормоза. Но как она выбирает глохнуть или нет, я не понимаю. И вообще зачем это? У меня ж не дизель. __________________ BMW 316i (1988), BMW 320i (1991)

09.04.2010, 13:45	#12
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	он и должне работать если машна на ручнике, это особенность установки сигналки на меху, шерхан хороие сиги, вопрос установки и программрования конечно тоже тут играет роль... __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62