Глючит.

Boris_k77 · 14.04.2010, 14:43

БМВ Е36 328i М52 купе японец АКП jatco катов нет прямоток. имобилайзер.

холостой в норме. заводится со второго раза.
при прогреве едешь двиг. просто выключается если ехать на второй или держать обороты то не выключается только сбрасываешь газ глохнет. едит при этом нормально хотя динамика разгона временами отличается.

что проверено: (на горячею когда не заводится)
свечи чистые.
при запуске когда крутишь стартером не работает насос и нет искры.
отключали лямбды , датчик воздуха
датчик распредвала

сопротивления между контактами.
1-2 2Ом
2-3 18Ом
1-3 18Ом

датчик коленвала

сопротивления между контактами.

1-2 12Мом
2-3 12Мом
1-3 12Мом

такие же данные были сняты после того как она завелась.
постоит 30-40мин и заводится :o

gjzmo · 14.04.2010, 15:33

Скорее всего бензонасос....

gjzmo · 14.04.2010, 15:34

ща те спецы подскажут

Boris_k77 · 14.04.2010, 15:55

бензонасос?? врят ли

когда заглохла и пытаюсь завезти т.е. кручю стартером бензонасос не включается провероно цешкой. + нет искры!

bysky · 14.04.2010, 16:07

какой нах бензонасос! не смешите мои подковы, искры нет, датчик колена, меняй не думая и проблема пропадет сама сабой. так же глючит он и на меринах)))

bysky · 14.04.2010, 16:10

Все симптомы смерти ДПКВ на 211 кузове, 1 в 1...

Boris_k77 · 14.04.2010, 16:13

диагностика покажет эту неисправность? датчик у нас стоит 150$ не оригинал.

и почему не глохнет если держать обороты больше 2000? потом отпускаешь педаль газа например тормозишь и она не заводится. Стоишь считаешь ворон в небе минут так 40 потом заводишь и едешь дальше. :o

bysky · 14.04.2010, 16:18

я же тебе сказал, так же умирает на 211 кузове на мерседесе, не веришь почитай их форум, у меня у друга 211, так и ездил как ты, подругому никак, нагрееца и не работает, если газ отпустишь и заглохнет заведешь когда остынет.

если датчик похож на тот что стоит на М50, возьми бошевский для волги на двигатель змз406 встанет как родной без переделок, стоит 500 рублей.

диагностика не покажет его, только когда совсем завести не сможешь.

как вариант можешь взять наш совдеповский за 190 рублей на 406 двиг, и поставить взамен своего. проблема пропадет, а там и закажешь нормальный датчик уже.

bysky · 14.04.2010, 16:22

датчик твой оригинал на экзисте от 3500, дубль от 2500

perforator · 14.04.2010, 17:00

мне кажется что надо копать датчик температуры ОЖ, так как она на горячую заводится не хочет... возможно просто срабатывает защита от перегрева...

Boris_k77 · 14.04.2010, 17:10

найду этот датчик температуры сниму и померю сопротивление на холодную и в кастрюли с гор.водой.

и будем искать датчик колена есть шанс что и он

bysky · 14.04.2010, 17:12

может и лямбда, может и .... впервую очередь менять датчик колена, так как все кажет на него!

Дмитрий 2591 · 14.04.2010, 17:19

Цитата:

Сообщение от perforator

мне кажется что надо копать датчик температуры ОЖ

Цитата:

Сообщение от Boris_k77

нет искры!

perforator как это может быть связано?

KUBatura · 14.04.2010, 17:29

ДПКВ, кстати диагностика может его не показывать, пока он полностью не умрет

perforator · 14.04.2010, 17:29

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 2591

perforator как это может быть связано?

у меня на М43 стоит защита от перегрева двигателя, соответственно если мозги думают что движок перегрет, то они его глушат!

Дмитрий 2591 · 14.04.2010, 17:45

Цитата:

Сообщение от perforator

соответственно если мозги думают что движок перегрет

При не работающем датчике ОЖ на мозг, мозг думает наоборот что движок очень холодный....... :twisted:

perforator · 14.04.2010, 17:47

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 2591

При не работающем датчике ОЖ на мозг, мозг думает наоборот что движок очень холодный.......

а тебе не кажется что датчик может сломаться и выдавать обратные данные!! хотя я не претендую что мое мнение истинно, я просто рассуждаю у меня были проблемы с датчиком ОЖ, и чудеса мотор творил разные...

Дмитрий 2591 · 14.04.2010, 17:51

Вполне возможно,но чаще всего именно дается инфа мозгам что движок замерз.

bysky · 14.04.2010, 21:24

Дмитрий 2591
+ много

perforator
бегом читать RTFM

афтар, меняй датчик колена, дело в нем... не ну если хочешь можешь все датчики перемерять, только дело в ДПКВ.

Boris_k77 · 15.04.2010, 07:05

по поводу датчика температуры двигателя есть у кого его рабочие показания? (машина из японии могут быть отличия).

подскажите где он стоит :oops: у меня в книжке этого нет а там куча всяких есть 4х контактный на против 2-го цилиндра он?

датчик колена буду менять.

в начале поста писал его показания в омах в книжке совсем по другому. но при этих же показаниях когда мотор остынет он заводится т.е.

Boris_k77 · 15.04.2010, 07:10

Цитата:

Сообщение от gjzmo080

Скорее всего бензонасос....

бензонасос включал и принудительно . НЕТ искры!

bysky · 15.04.2010, 07:11

да не нужен тебе этот датчик, как правило если он накрываеца сопротивление большое, мотор думает что он холодный...

Boris_k77 · 15.04.2010, 07:30

сегодня куплю датчик колена попробуем отпишусь что получилось.

на компе что в машине не работает несколько сегментов и там плохо видно что за температуру он показывает но предположительно ВРЕТ если не показалось то -30 или 35С.

bysky · 15.04.2010, 07:46

никак не связаны между собой эт данные...
есл дисплей битый есть инфа как лечить, если с паяльником и руками все ровно делай сам, если нет то отдай электронщикам.

если такую температуру кажет то нет у тебя датчика забортной температуры, стоит около радиатора, там где проводок идет на датчик внизу радиатора что отвечает за уровень антифриза.

как лечить ищи поиском есть тут. все что делает этот датчик дак выводит температуру на бк

Boris_k77 · 15.04.2010, 12:17

нашел такие датчики для волги

1. Bosch
Датчик синхронизации 0261 210113 пр-во германия

2. Датчик синхронизации ДС-1 406.3847050-01 пр-во г.Кострома

3. Датчик синхронизации 406.3847113 пр-во г.Калуга

Это оно а то там три вида по каталогу

14.04.2010, 14:43	#1
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Глючит. БМВ Е36 328i М52 купе японец АКП jatco катов нет прямоток. имобилайзер. холостой в норме. заводится со второго раза. при прогреве едешь двиг. просто выключается если ехать на второй или держать обороты то не выключается только сбрасываешь газ глохнет. едит при этом нормально хотя динамика разгона временами отличается. что проверено: (на горячею когда не заводится) свечи чистые. при запуске когда крутишь стартером не работает насос и нет искры. отключали лямбды , датчик воздуха датчик распредвала сопротивления между контактами. 1-2 2Ом 2-3 18Ом 1-3 18Ом датчик коленвала сопротивления между контактами. 1-2 12Мом 2-3 12Мом 1-3 12Мом такие же данные были сняты после того как она завелась. постоит 30-40мин и заводится :o

14.04.2010, 15:33	#2
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 57	Скорее всего бензонасос.... __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

14.04.2010, 15:34	#3
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 57	ща те спецы подскажут __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

14.04.2010, 15:55	#4
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	бензонасос?? врят ли когда заглохла и пытаюсь завезти т.е. кручю стартером бензонасос не включается провероно цешкой. + нет искры! __________________ BMW e36 Coupe 328i ///M style 1995 япон- продана

14.04.2010, 16:07	#5
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	какой нах бензонасос! не смешите мои подковы, искры нет, датчик колена, меняй не думая и проблема пропадет сама сабой. так же глючит он и на меринах))) __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

14.04.2010, 16:10	#6
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	Все симптомы смерти ДПКВ на 211 кузове, 1 в 1... __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

14.04.2010, 16:13	#7
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	диагностика покажет эту неисправность? датчик у нас стоит 150$ не оригинал. и почему не глохнет если держать обороты больше 2000? потом отпускаешь педаль газа например тормозишь и она не заводится. Стоишь считаешь ворон в небе минут так 40 потом заводишь и едешь дальше. :o __________________ BMW e36 Coupe 328i ///M style 1995 япон- продана

14.04.2010, 16:18	#8
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	я же тебе сказал, так же умирает на 211 кузове на мерседесе, не веришь почитай их форум, у меня у друга 211, так и ездил как ты, подругому никак, нагрееца и не работает, если газ отпустишь и заглохнет заведешь когда остынет. если датчик похож на тот что стоит на М50, возьми бошевский для волги на двигатель змз406 встанет как родной без переделок, стоит 500 рублей. диагностика не покажет его, только когда совсем завести не сможешь. как вариант можешь взять наш совдеповский за 190 рублей на 406 двиг, и поставить взамен своего. проблема пропадет, а там и закажешь нормальный датчик уже. __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

14.04.2010, 16:22	#9
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	датчик твой оригинал на экзисте от 3500, дубль от 2500 __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

14.04.2010, 17:00	#10
perforator Постоялец Обо мне Регистрация: 25.11.2008 Адрес: Великие Луки, Псков Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	мне кажется что надо копать датчик температуры ОЖ, так как она на горячую заводится не хочет... возможно просто срабатывает защита от перегрева... __________________ Volvo 460 GLE 1,8 95г. продана 318I черный седан 97г. M43 Renault Logan 1,4 2006г. - уё..ще на колесах

14.04.2010, 17:10	#11
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	найду этот датчик температуры сниму и померю сопротивление на холодную и в кастрюли с гор.водой. и будем искать датчик колена есть шанс что и он __________________ BMW e36 Coupe 328i ///M style 1995 япон- продана

14.04.2010, 17:12	#12
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	может и лямбда, может и .... впервую очередь менять датчик колена, так как все кажет на него! __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

14.04.2010, 17:29	#14
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	ДПКВ, кстати диагностика может его не показывать, пока он полностью не умрет __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

14.04.2010, 17:51	#18
Дмитрий 2591 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Псков Сообщений: 288 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Вполне возможно,но чаще всего именно дается инфа мозгам что движок замерз. __________________ BMW 316i E36 M40 МКПП 03 1993г. Никому не двигаться - я обронил мозги!

14.04.2010, 21:24	#19
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	Дмитрий 2591 + много perforator бегом читать RTFM афтар, меняй датчик колена, дело в нем... не ну если хочешь можешь все датчики перемерять, только дело в ДПКВ. __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

15.04.2010, 07:05	#20
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	по поводу датчика температуры двигателя есть у кого его рабочие показания? (машина из японии могут быть отличия). подскажите где он стоит :oops: у меня в книжке этого нет а там куча всяких есть 4х контактный на против 2-го цилиндра он? датчик колена буду менять. в начале поста писал его показания в омах в книжке совсем по другому. но при этих же показаниях когда мотор остынет он заводится т.е.

15.04.2010, 07:11	#22
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	да не нужен тебе этот датчик, как правило если он накрываеца сопротивление большое, мотор думает что он холодный... __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

15.04.2010, 07:30	#23
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	сегодня куплю датчик колена попробуем отпишусь что получилось. на компе что в машине не работает несколько сегментов и там плохо видно что за температуру он показывает но предположительно ВРЕТ если не показалось то -30 или 35С. __________________ BMW e36 Coupe 328i ///M style 1995 япон- продана

15.04.2010, 07:46	#24
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 59	никак не связаны между собой эт данные... есл дисплей битый есть инфа как лечить, если с паяльником и руками все ровно делай сам, если нет то отдай электронщикам. если такую температуру кажет то нет у тебя датчика забортной температуры, стоит около радиатора, там где проводок идет на датчик внизу радиатора что отвечает за уровень антифриза. как лечить ищи поиском есть тут. все что делает этот датчик дак выводит температуру на бк __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

15.04.2010, 12:17	#25
Boris_k77 Постоялец Обо мне Регистрация: 14.04.2010 Адрес: Усть-Каменогорск Сообщений: 52 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	нашел такие датчики для волги 1. Bosch Датчик синхронизации 0261 210113 пр-во германия 2. Датчик синхронизации ДС-1 406.3847050-01 пр-во г.Кострома 3. Датчик синхронизации 406.3847113 пр-во г.Калуга Это оно а то там три вида по каталогу __________________ BMW e36 Coupe 328i ///M style 1995 япон- продана