ГОРЯЧИЙ ВОЗДУХ ПЕЧКИ ТОЛЬКО ПРИ ЕЗДЕ

olegych555 · 19.02.2011, 18:37

Собственно вот и суть самой проблемы: горячий воздух дует в салон только при езде, т.е. на повышенных оборотах, как только встал так сразу воздух остывает и становится прохладным. Что это может быть? Может кто сталкивался с таким подскажите братья соклубники, или может это все из-за сильных морозов??? когда таких морозов не было все было гуд

Ольга320 · 19.02.2011, 18:43

olegych555,тем полно
иди почитай можт че полезное узнаешь

melnik · 19.02.2011, 18:44

olegych555,пользуйся поиском массу раз обсуждали

По теме смотри клапан печки, может воздушная пробка в принципе быть или радиатор забит.. Но 99% что клапан..

ЗМЕЙ · 19.02.2011, 18:44

уровень охлаждайки посмотри и под машину загляни и скорее всего сам всё поймёшь,было так когда сальник на помпе потёк.

olegych555 · 19.02.2011, 18:50

всего скорее что клапан. Уровень в норме по осени менял антифриз. лан спасиб посмотрю

jost · 19.02.2011, 19:29

крыльчатка не качает

PaulD · 20.02.2011, 02:21

да не клапан это, уровень 90 процентов, 10 - помпа)) УРОВЕНЬ ДОЛЕЙ)))

netdog · 20.02.2011, 04:21

Цитата:

Сообщение от PaulD

да не клапан это, уровень 90 процентов, 10 - помпа))

Да Лаадно ?)

Marduk · 20.02.2011, 07:20

я за уровень! До морозов ведь было всё в порядке. Полагаю, что после стоянки имеем пятно антифриза под машиной.

olegych555 · 20.02.2011, 15:27

Цитата:

Сообщение от Marduk

я за уровень! До морозов ведь было всё в порядке. Полагаю, что после стоянки имеем пятно антифриза под машиной.

нет никакого пятна под машиной , а уровень посмотрю сегодня, радиатор новый стоит, так что не в радиаторе дело 100%

zverius · 20.02.2011, 08:17

У меня примерно также было, когда пробка в системе была... попробуй пробку выгнать, загони авто мордой на подъем, открути винт рядом с пробкой расширительного бачка, товарищ пусть погазует тыщ до 3-4 а ты смотри чтоб из отверстия в винте воздуха небыло.

PaulD · 20.02.2011, 08:38

не "да ладно" а точно! ну хорошо, 1 процент - клапана) они если выходят из строя, то при полностью нормальной системе ОЖ, без пробок и по уровню, печка дует чуть слабее на холостую,чем при исправных, там ломаться то нечему, ладно, сальники резиновые...и что?? вот напишете...заклинили клапана, попали туда уплотнительные резинки итд...не знаю не знаю)))) сам магн. клапан вечный, переживёт нас всех вместе взятых, единственное что с ним (клапаном печки в сборе) случается на моём веку, так это нижняя крышка на которой фланец под вход. патрубок, она отваливается или течь начинает...всё...

melnik · 20.02.2011, 08:47

Цитата:

Сообщение от PaulD

да не клапан это, уровень 90 процентов, 10 - помпа)) УРОВЕНЬ ДОЛЕЙ)))

Не надо делать поспешных выводов. Была один в один хрень и уровень по макс и пробку выгнали, и помпа новая стояла.. А причиной был таки клапан, точнее разрушенное уплотнение .. Тем много встречал про конкретную неполадку.. Сам конкретно с этим сталкивался 2 раза, и оба раза в итоге клапан

ну само сабой его надо снимать, со100% уверенностью что антифриз в норме и пробки нет... Крайнее что еще может быть забит радиатор

netdog · 20.02.2011, 15:44

Он вероятно имел ввиду радиатор печки.
Поэтому последовательность действий такая:

1) Проверка уровеня.
2) Даже если уровень окей, то попробовать выгнать пропку по феншую

3) Клапана
4) Радиатор печки

Первые 2 пункта 10 минутное дело, и очень быстро исключаются, так что нечего тут гадать, надо идти действовать.

ekstrakt · 20.02.2011, 15:52

уровень сто процентов!! на горячую открой крышку радиатора,потом отвенти рядом с горловиной спускной клапан или как он там называется)) уровен уйдет,долей до верха и все закрути на место! грейся!))

netdog · 20.02.2011, 15:54

еще один с луны свалился

ekstrakt · 20.02.2011, 16:10

обоснуй!

netdog · 20.02.2011, 17:14

Да надоело уже обосновывать, тема печек самая популярная тема на этом форуме. Зимой на печку летом на кондер ) Если залезть в поиск можно найти тем 200 наверное если не больше.

p.s. Не надо кидаться своими 100 процентами, то чего не можешь гарантировать.

ekstrakt · 20.02.2011, 17:46

смешно)))))

Добавлено через 5 минут
сто процентов-это означает сто процентов уверен в этом!!)))))))

netdog · 20.02.2011, 17:58

Цитата:

Сообщение от ekstrakt

смешно)))))

Добавлено через 5 минут
сто процентов-это означает сто процентов уверен в этом!!)))))))

и ты вероятно 100% ошибаешься

ekstrakt · 20.02.2011, 18:36

спросим у пользователя)))))))))

wizz · 20.02.2011, 18:48

ekstrakt,
А доливать до верху то зачем ?

melnik · 20.02.2011, 19:21

Блин все тут такие умные... Если нет пробки, то скорей всего дело либо в клапане, либо(что реже гораздо) в радиаторе печки.. Обычно это бывает после того как сыпют в радиатор дрянь для герметизации. А вообще есть поиск и около 20 тем по данному вопросу.

netdog · 20.02.2011, 21:02

Цитата:

Сообщение от melnik

Блин все тут такие умные... Если нет пробки, то скорей всего дело либо в клапане, либо(что реже гораздо) в радиаторе печки.. Обычно это бывает после того как сыпют в радиатор дрянь для герметизации. А вообще есть поиск и около 20 тем по данному вопросу.

Так я вот и о чем говорю ) ... И не 20..., 20 это за сезон как минмиум)

Shagratn · 20.02.2011, 20:43

Цитата:

Сообщение от olegych555

Собственно вот и суть самой проблемы: горячий воздух дует в салон только при езде, т.е. на повышенных оборотах, как только встал так сразу воздух остывает и становится прохладным. Что это может быть? Может кто сталкивался с таким подскажите братья соклубники, или может это все из-за сильных морозов??? когда таких морозов не было все было гуд

Проверь правильность вращение моторчика на печке . Он должен дуть по часовой .

19.02.2011, 18:37	#1
olegych555 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2010 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW E36 325i Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	ГОРЯЧИЙ ВОЗДУХ ПЕЧКИ ТОЛЬКО ПРИ ЕЗДЕ Собственно вот и суть самой проблемы: горячий воздух дует в салон только при езде, т.е. на повышенных оборотах, как только встал так сразу воздух остывает и становится прохладным. Что это может быть? Может кто сталкивался с таким подскажите братья соклубники, или может это все из-за сильных морозов??? когда таких морозов не было все было гуд

19.02.2011, 18:43	#2
Ольга320 Модератор Обо мне Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Москва Автомобиль: E61 Сообщений: 15,870 Сказал(а) спасибо: 1,235 Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях Вес репутации: 234	olegych555,тем полно иди почитай можт че полезное узнаешь __________________ Восторг открывает крышу!

19.02.2011, 18:44	#4
ЗМЕЙ Монстр Обо мне Регистрация: 26.01.2010 Адрес: Грёбаный Экибастуз Автомобиль: Coupe Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 159 раз(а) в 129 сообщениях Вес репутации: 60	уровень охлаждайки посмотри и под машину загляни и скорее всего сам всё поймёшь,было так когда сальник на помпе потёк. __________________ . Сказали "Спасибо" за это сообщение: 350

19.02.2011, 18:50	#5
olegych555 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.08.2010 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: BMW E36 325i Сообщений: 211 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	всего скорее что клапан. Уровень в норме по осени менял антифриз. лан спасиб посмотрю Последний раз редактировалось olegych555; 19.02.2011 в 19:07.

20.02.2011, 07:20	#9
Marduk Местный Обо мне Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Вологда Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 45	я за уровень! До морозов ведь было всё в порядке. Полагаю, что после стоянки имеем пятно антифриза под машиной. __________________ BMW E36 M50B20

19.02.2011, 18:44	#3
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 121	olegych555,пользуйся поиском массу раз обсуждали По теме смотри клапан печки, может воздушная пробка в принципе быть или радиатор забит.. Но 99% что клапан..

19.02.2011, 19:29	#6
jost Старпёр Обо мне Регистрация: 09.08.2010 Адрес: вологодская область Автомобиль: ЕЗ6 318ti Compact m42 1995года Сообщений: 1,108 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 41 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 44	крыльчатка не качает

20.02.2011, 02:21	#7
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 278	да не клапан это, уровень 90 процентов, 10 - помпа)) УРОВЕНЬ ДОЛЕЙ)))

20.02.2011, 08:17	#11
zverius Постоялец Обо мне Регистрация: 15.03.2009 Адрес: 72Rus Сообщений: 91 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	У меня примерно также было, когда пробка в системе была... попробуй пробку выгнать, загони авто мордой на подъем, открути винт рядом с пробкой расширительного бачка, товарищ пусть погазует тыщ до 3-4 а ты смотри чтоб из отверстия в винте воздуха небыло.

20.02.2011, 08:38	#12
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 278	не "да ладно" а точно! ну хорошо, 1 процент - клапана) они если выходят из строя, то при полностью нормальной системе ОЖ, без пробок и по уровню, печка дует чуть слабее на холостую,чем при исправных, там ломаться то нечему, ладно, сальники резиновые...и что?? вот напишете...заклинили клапана, попали туда уплотнительные резинки итд...не знаю не знаю)))) сам магн. клапан вечный, переживёт нас всех вместе взятых, единственное что с ним (клапаном печки в сборе) случается на моём веку, так это нижняя крышка на которой фланец под вход. патрубок, она отваливается или течь начинает...всё...

20.02.2011, 15:44	#14
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	Он вероятно имел ввиду радиатор печки. Поэтому последовательность действий такая: 1) Проверка уровеня. 2) Даже если уровень окей, то попробовать выгнать пропку по феншую 3) Клапана 4) Радиатор печки Первые 2 пункта 10 минутное дело, и очень быстро исключаются, так что нечего тут гадать, надо идти действовать. __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

20.02.2011, 15:52	#15
ekstrakt Местный Обо мне Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Москва Сообщений: 800 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 70 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 47	уровень сто процентов!! на горячую открой крышку радиатора,потом отвенти рядом с горловиной спускной клапан или как он там называется)) уровен уйдет,долей до верха и все закрути на место! грейся!))

20.02.2011, 15:54	#16
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	еще один с луны свалился __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

20.02.2011, 16:10	#17
ekstrakt Местный Обо мне Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Москва Сообщений: 800 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 70 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 47	обоснуй!

20.02.2011, 17:14	#18
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	Да надоело уже обосновывать, тема печек самая популярная тема на этом форуме. Зимой на печку летом на кондер ) Если залезть в поиск можно найти тем 200 наверное если не больше. p.s. Не надо кидаться своими 100 процентами, то чего не можешь гарантировать. __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

20.02.2011, 17:46	#19
ekstrakt Местный Обо мне Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Москва Сообщений: 800 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 70 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 47	смешно))))) Добавлено через 5 минут сто процентов-это означает сто процентов уверен в этом!!)))))))

20.02.2011, 18:36	#21
ekstrakt Местный Обо мне Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Москва Сообщений: 800 Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 70 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 47	спросим у пользователя)))))))))

20.02.2011, 18:48	#22
wizz Старожил Обо мне Регистрация: 08.04.2009 Адрес: Одесса Сообщений: 1,107 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 49 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 47	ekstrakt, А доливать до верху то зачем ? __________________ Жизнь прекрасна, пока есть печеньки Седанчик 320 M50 '93 шварц 2

20.02.2011, 19:21	#23
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 121	Блин все тут такие умные... Если нет пробки, то скорей всего дело либо в клапане, либо(что реже гораздо) в радиаторе печки.. Обычно это бывает после того как сыпют в радиатор дрянь для герметизации. А вообще есть поиск и около 20 тем по данному вопросу.