Разграничение с 1996г ?

[LIN ROUT]

В описании многих портативных сканеров есть примечание: для авто с 1996г. С чем это связано? С необходимостью добавить в цепочку переходник 16-20 пин, или дело глубже???
У меня Е36 318I 1995.

[LIN ROUT]

Неужто никто из БоMбоВозов не знает???

[Kill17]

с тем что в 1995 г, был переход на Рестайл, на электроники это сказалось ОТСУТСТВИЕМ линии L-line.

[LIN ROUT]

Сообщение от Kill17

с тем что в 1995 г, был переход на Рестайл, на электроники это сказалось ОТСУТСТВИЕМ линии L-line.

Спасибо! И как должна выглядеть система диагноза для моей старушки? У меня на папаразъёме штырьки есть только на пинах 19 20 14 15. К какому варианту это относится?

[normex]

Сообщение от LIN ROUT

Спасибо! И как должна выглядеть система диагноза для моей старушки? У меня на папаразъёме штырьки есть только на пинах 19 20 14 15. К какому варианту это относится?

20 пин - везде еще на е36. Система диагноза машины должна быть INPA с ADS режимом, другие не подойдут.

[LIN ROUT]

Сообщение от normex

20 пин - везде еще на е36. Система диагноза машины должна быть INPA с ADS режимом, другие не подойдут.

INPA с ADS режимом - это касается наличия адаптера ADS, или это вариант софта Ediabas inpa читающий Е36?

Это не то, что надо? http://www.ebay.de/itm/Ediabas-Inpa-...60511702511%26

[Kill17]

Сообщение от LIN ROUT

INPA с ADS режимом

Это адаптер ADS, софт идет тот же, только в режиме ADS,

Сообщение от LIN ROUT

Это не то, что надо?

Однозначно нет! Если что адептер есть, если интересно в ЛС.

[LIN ROUT]

А это?
http://www.ebay.de/itm/150597789026?...84.m1423.l2649

http://www.ebay.de/itm/BMW-20-Pin-Ad...item256d7e5fd5

Это просто адаптер с 20-тью пинами, или

[whor]

http://www.ebay.de/itm/150597789026?...84.m1423.l2649
это простой переходник

http://www.ebay.de/itm/150597789026?...84.m1423.l2649
и это простой переходник

оба этих переходника, это всеголишь переходники... без адс адаптера, это всего лишь кучка проводов...

для е36(как писалось выше, нужен адаптер с реальной к и л линией), поддерживающий протокол адс.

http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-Edi...5e8caf&vxp=mtr

[LIN ROUT]

Сообщение от whor

http://www.ebay.de/itm/150597789026?...84.m1423.l2649
это простой переходник

http://www.ebay.de/itm/150597789026?...84.m1423.l2649
и это простой переходник

оба этих переходника, это всеголишь переходники... без адс адаптера, это всего лишь кучка проводов...

для е36(как писалось выше, нужен адаптер с реальной к и л линией), поддерживающий протокол адс.

http://www.ebay.com/itm/BMW-INPA-Edi...5e8caf&vxp=mtr

СПАСИБО!
К адаптеру АДС из железа требуется только комп с компортом и софт?
И можно надеяться, что Ediabas. TIS.ETK.DIS будут диагнозировать и работать со старой Е36 1995 года?

[whor]

Сообщение от LIN ROUT

СПАСИБО!
К адаптеру АДС из железа требуется только комп с компортом и софт?
И можно надеяться, что Ediabas. TIS.ETK.DIS будут диагнозировать и работать со старой Е36 1995 года?

из железа да, больше ничо ненада, а вааще, еще и голова на плечах нужна, и в ней ченить ибо поставить настроить и заставить работать тот же дис, не так и просто... там тож некоторые нюансы имеюцо
у мну такой адаптер как выше ссылку дал, с адс. работает без проблем и с инпой и с дис'ом(тис и етк это инфармационные программы, наличие оных, к диагностике отношения не имеет, развеж информотивно). со старыми кузовами, включая е32/34/36 91гв оттестил с 4 десятка автосов... кривить душой не стану, но парураз несколько блоков, он не увидел... но не факт что дело было не в самих блоках, нежели в адаптере

[LIN ROUT]

Сообщение от whor

из железа да, больше ничо ненада, а вааще, еще и голова на плечах нужна, и в ней ченить ибо поставить настроить и заставить работать тот же дис, не так и просто... там тож некоторые нюансы имеюцо
у мну такой адаптер как выше ссылку дал, с адс. работает без проблем и с инпой и с дис'ом(тис и етк это инфармационные программы, наличие оных, к диагностике отношения не имеет, развеж информотивно). со старыми кузовами, включая е32/34/36 91гв оттестил с 4 десятка автосов... кривить душой не стану, но парураз несколько блоков, он не увидел... но не факт что дело было не в самих блоках, нежели в адаптере

ИСЧО раз СПАСИБО!
С головой пока может быт главная проблема. Я пока, как парашютист поменявший прыжки с парашютом на прыжки в воду. То ли нужен парашют, то ли нет? Прыжок покажет!
Если так проблемно ставятся софтины на писюк, то может лучше поискать решение писюк+софт+ интерфейс? На ебэе такое встречается. То бишь люди работали на упакованных и настроенных аппаратах. Сейчас это уже уходит со сцены и держать в сервисах старую технику влом. Как мыслишь?

[whor]

Сообщение от LIN ROUT

Как мыслишь?

мыслю так: покупать полный комплект, имеет смысл лишь в том случае, если его стоймость не будет дороже чем адекватная цена за: букер+адаптер+работа за установленный и настроенный софт. тоись ~100$(букер)+90$(адаптер)+~20/40$(за софт). если дороже, нах... покупай все отдельно, где скачать, как установить и настроить софт, описано много где в инете... например тут. если чото не догонишь, мир как грицо не без добрых людей, поможем

[LIN ROUT]

Спасибо! Учту по финансам.
А что это за хрень? Больно уж шарой попахивает?
http://www.ebay.de/itm/OBD-OBD2-ADS-...item3a7b58bae2
http://www.ebay.de/itm/BMW-OBD-OBD2-...item4abd40f03b

[whor]

Сообщение от LIN ROUT

Спасибо! Учту по финансам.
А что это за хрень? Больно уж шарой попахивает?
http://www.ebay.de/itm/OBD-OBD2-ADS-...item3a7b58bae2
http://www.ebay.de/itm/BMW-OBD-OBD2-...item4abd40f03b

да это долбоносы с ибея, лошков так заманивають у них 20пиновый штекер, адс интефейсом называецо... а то что на самом деле это пртокол адаптера(который кстати не поддерживаецо данным адаптером, тоись его там нет), лошок узнает, подключив свое авто (до 96гв) к этой диагностике
бесплатный сыр тока в мышелоффке бывает (Маргарет Течер)
а дешевый только тухлый... (Я)

кагбэ это не было обидно, но более дешевые инпа адаптеры, с к-линией или с к-к-линией работают на более свежих и дорогих гнв, а для наших нужен дорогой адаптер

Добавлено через 10 минут
Есть еще дешевле варианты намутить адс адаптер из простого к-л адаптера, или из ваг-комовского, но там надо шаманить реально, эмулировать зажигание и тд. я не стал заморачивацо, взял готовый адс, и еще ни разу об этом не пожалел, все работает как надо бить

[LIN ROUT]

Сообщение от whor

да это долбоносы с ибея, лошков так заманивають у них 20пиновый штекер, адс интефейсом называецо... а то что на самом деле это пртокол адаптера(который кстати не поддерживаецо данным адаптером, тоись его там нет), лошок узнает, подключив свое авто (до 96гв) к этой диагностике
бесплатный сыр тока в мышелоффке бывает (Маргарет Течер)
а дешевый только тухлый... (Я)

кагбэ это не было обидно, но более дешевые инпа адаптеры, с к-линией или с к-к-линией работают на более свежих и дорогих гнв, а для наших нужен дорогой адаптер

От обоих сортов сыра отказываюсь! А уж думал надкусить!
Насколько вероятно самому смастерить АДС? Или лучше и не пробовать?
И есть ли какой способ проверить по ВИНу тип интерфейса. У меня
WBACA91020KA17965. июль 1995г. А вдруг чо фрицы преждевременного натворили?

[whor]

Сообщение от LIN ROUT

А вдруг чо фрицы преждевременного натворили?

ничего не натворили... поверь, с твоим авто, без адс никак
читай
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=66462
вот из ваг-кома чет мудрят
http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1505990

если с паялом да и вааще с основами электроники не дружишь, даже и не пытайся эту идею стартовать, зря потратишь и время и финансы лучше бери готовый...

[LIN ROUT]

Сообщение от whor

ничего не натворили... поверь, с твоим авто, без адс никак
читай
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=66462
вот из ваг-кома чет мудрят
http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1505990

если с паялом да и вааще с основами электроники не дружишь, даже и не пытайся эту идею стартовать, зря потратишь и время и финансы лучше бери готовый...

СПАСИБО! Буду искать тумбочку, в которой лежат денЮжки!

Добавлено через 32 минуты
А пока - ещё вопрос.
Какую электронную инфу можно поставить на комп, чтобы получше узнать устройство авто?
Что удавалось выкачивать - не давало полной инфы о Е36. То не рассматривается М43В18, другой вариант тормозов сзади-спереди и т.д.

[wizz]

Жаль что с переходником COM>USB не работает

[LIN ROUT]

Сообщение от wizz

Жаль что с переходником COM>USB не работает

Что не работает?

[normex]

LIN ROUT, ИНПА в ADS режиме. Не работает через переходник USB-COM, только через живой COM порт.

[LIN ROUT]

Сообщение от normex

LIN ROUT, ИНПА в ADS режиме. Не работает через переходник USB-COM, только через живой COM порт.

Хреново! Значит только старые ноуты?
Может от версии Ediabas зависит?

[whor]

Сообщение от LIN ROUT

Может от версии Ediabas зависит?

нет не зависит. для инпы обязательно нужен только "железный" компорт. эмуляторы не работают... у меня 4 усб-ком переходника, на разных чипах(из них 2 на присловутом FTDI), и 2 разных pcmcia-ком... и не один из них, с моей инпой на е36 не работают

[LIN ROUT]

Сообщение от whor

нет не зависит. для инпы обязательно нужен только "железный" компорт. эмуляторы не работают... у меня 4 усб-ком переходника, на разных чипах(из них 2 на присловутом FTDI), и 2 разных pcmcia-ком... и не один из них, с моей инпой на е36 не работают

Судя по фото у нас одинаковые кони! Е36 318I 1995 M43B18 !
Очень вовремя инфа о FTDI. Уже хотел купить!
Можете посоветовать, что надо иметь на компе для Е36-той. Хочется и Ediabas и DIS, и TIS, ETK и т.д. Но что необходимо, а что и не нужно и работать не будет - не знаю.
Подскажите пожалуйста.

[whor]

за фтди ничо не скажу, мож говеные китайские попались... ибо брал на ибее отнюдь не самые дорогие мож те что по дороже, и будут работать, я хз