Вопрос по Е36

Всем привет!!
Ребята вот собрался покупать себе е36, 325.
Понимаю что вопрос может задаю я не первый, подобного рода -)) Но уж извиняйте!!
Много слашал хорошего, но есть неприятные моменты по поводу ходовой.
Вот хотел бы спросить и услышать толковые советы по стоимости запчастей, про ходовку - говорят сильно летят все агрегаты, и вобще как машина, сколько выходит на обслуживание ну хотя бы в среднем???
Если можно без флуда, реально нужны отзывы владельцев.

[Zmeuga]

за 2 года ничего не сломалось) ток шаровые на заднем правом "постукивать"\греметь иногда начали, заезжал на диагностику с ходовой все ок было! Рулевые тяги еще менял, т.к. до этого они не менялись.
новая тяга ас металл ~35 долларов стоит на е36

[Петя]

Всё зависит от того в какой состоянии возьмёшь машину!Как предидуший хозяин за ней следил!по обслуживанию выходит замена расходников и хорошо следить за подвеской.)))
у меня со всякими мелочами в год выходило не больше 20 000р!

[Потап]

У меня 36 325 91 года!
За полтора года никаких проблем не возникало и ничего нигде не стучало! По собственной придирчивости захотелось поменять тормозные диски передние! Бывший хозяин ставил детали по ходовой тока оригинал, думаю это тож немаловажно!!!
На е-34 я подвеску раз в полгода менял!

Спасибо ребята, пролили свет в тьму моих сомнений -)))

[Toliasik]

Сообщение от Cortez

Понимаю что вопрос может задаю я не первый, подобного рода -)) Но уж извиняйте!!

Если можно без флуда, реально нужны отзывы владельцев.

Уж извиняй, но трудно поюзать поиск или хотя бы полистать пару страниц общего раздела, раздела техничка.Нашел бы ответы на все вопросы, есть бортовики.А для тебя конкретно расписывать все плюсы и минусы писать мегатонны текста , потому что в двух словах всего не опишешь, мне, извини в лом(почему читай выше)..Потом таких как ты желающих на неделе по три штуки с одинаковыми вопросами
, распишешь желающему все как на ладони, потом ни ответа ни привета и взял он себе поди приору, друзьям покуда больше верит)) (ни кого лично не имею ввиду)

ну ясно, все хорошо быть не может, и на том тебе спасибо. было бы время поюзал бы все страница, а т.к. я на работе заниматься этим некогда, дома инета нету. ладно это и не важно.
на счет приоры не переживай, сам щас на е30 катаюсь, мне оч нравится, кроме БМв других машин не сильно признаю.

[Гитарист]

Сообщение от Cortez

ну ясно, все хорошо быть не может, и на том тебе спасибо. было бы время поюзал бы все страница, а т.к. я на работе заниматься этим некогда, дома инета нету. ладно это и не важно.
на счет приоры не переживай, сам щас на е30 катаюсь, мне оч нравится, кроме БМв других машин не сильно признаю.

Не расстраивайся,брат! :wink:
Все люди разные,но мир не без добрых людей.И здесь всегда найдутся,те кому не лень и помогут. :wink:

:wink: пасиба, все будет БЭНЧ!! -))

[Миха]

Все эти байки про хрупкую бмвшную подвеску уже как-то давно не актуальны. Как уже правильно написали все зависит от того, как за ней следили в прошлом: какие запчасти ставили, вовремя или как получится, и самое главное как на ней ездили. В бмв все очень надежно, но сломать можно и бетонную стену. Кстати тут вспомнили про е34, у меня была она чуть больше года (520 с М50), взял в идеале по всему и отдал в точно таком же состоянии. Не делал ничего, ездил постоянно, часто не по самым лучшим дорогам, порой по очень плохим. Ездил быстро, но аккуратно, все кочки не объедешь, а серьезные запросто, было бы желание. Ну и не надо ехать под сотку по разбитой в дрызг дороге. Так что если ты привык беречь машину, а не забивать на все болт, то проблем ты САМ СЕБЕ не сделаешь. Я к тому, что машину надо очень тщательно диагностировать, тем более 325. Из личного опыта: ищи в первую очередь хороший кузов. Днище, пороги, арки, задние чашки (снимаем обшивку стенок багажника и смотрим), передние чашки, лонжероны, чтобы все было ровно, на своих местах и без гнили конечно. Остальное можно починить, предварительно выявив на полной диагностике двигателя и всего остального, и скинув сумму ремонта с первоначальной цены (если она не адекватна состоянию авто). И еще совет, не бери труп. Поднять БМВ стоит очень больших денег, не сэкономишь как минимум. Удачи и терпения :D