|
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: ХМАО г. Нягань
Автомобиль: 316I 1997г.
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Рейка и гур Хелп!!
Ребята помогите советом!
Проблема: Руль начал крутится туго и невозрощаеться обратно при выкручивании, хоты все было до этого было нормально, заехал в гораж отпустил рейку при повороте руля на месте появляется скрип в районе рейки при интенсивном кручении руля из стороны в сторону скрип пропадает. вчем причина?????? рулиться машина на дороге необычно как будто что потклинивает!!! |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 ![]() |
iliya9000, что значит "отпустил рейку"? Подтягивал?
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,657
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях
Вес репутации: 61 ![]() |
скорей всего гур гонит.. он у тя не гудит? жижа в норме? не вспененная?
__________________
E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: ХМАО г. Нягань
Автомобиль: 316I 1997г.
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
[QUOTE=bysky;2834597]скорей всего гур гонит.. он у тя не гудит? жижа в норме? не вспененная?[/QUO
немного! жижа внорме! пены нет! Поттянул обратно- руль такой-же тугой обратно не возращается скрип пропал! Че за фигня? Как проверить если в рейки масло и вообще оно там должно быть? Последний раз редактировалось iliya9000; 23.07.2010 в 18:38. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 ![]() |
iliya9000, ты зачем вообще рейку стал ослаблять? тянул ее до этого чтоль? Если просто так ослабить то хорошего из этого ничего не выйдет - будет перекос, износ втулок, течь через сальники, люфт и разбивание зубьев.
Подними передние колеса и покрути руль не заводя мотор - должно чувствоваться усилие от перетекающего масла. И попробуй крутить за колеса - сразу будет понятно закусывает или нет. На стоячей машине не заведенной руль крутить не следует - порвешь муфту.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: г.Элиста
Автомобиль: Opel kadett caravan c16nz
Сообщений: 1,573
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
Вес репутации: 54 ![]() |
Зачем? У него гур стоит. Если в бачке уровень то и в рейке масло буде. Если мало в бачке пениться, в рейке воздух. Какое масло в гур льешь? Уровень масла упускал? Грязи много? Когда руль начинаешь крутить слышно как гудит гур?
__________________
Бортовичек http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=195576 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 70 ![]() ![]() |
iliya9000,
наружные шаровые глянь на всякий случай. у меня скрипела ужасно и "нагружала" руль,при осмотре выяснилось,что порван пыльник на шаровой и приличный износ. после замены шаров. с двух сторон результат приятно удивил.
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик. |
|
|
|
|
|
#9 | ||
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: ХМАО г. Нягань
Автомобиль: 316I 1997г.
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Грешу на рейку так как руль невозрашаеться должным образом, направление движения преходиться подруливать (причем сдесь ГУР??????, как отрегулировать рейку??? гайка на 17) Последний раз редактировалось iliya9000; 23.07.2010 в 22:51. |
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: ХМАО г. Нягань
Автомобиль: 316I 1997г.
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Решил проблему!
Снял пыльники и промазал все литолом! на пальцах или как там их называют был какойта песок или грязь ума неприложу откуда взявшейся, пыльники целые, отпустил и отрегулировал рейку, все гуд!!! всем спасибо! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Ярославль
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
не хочу создавать новую тему, так что напишу здесь.
рейка гонит очень сильно ATFку, так что если залить бочок до max отметки и покрутить рулём, из под левой тяги течёт ручьём. Поможет ли мне замена сальника ( рейка не бьёт ) и можно ли временно ездить с таким уровнем ATFки?
__________________
BMW / 325i / МКПП / BROKATROT METALLIC / 12.1993 / седан |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 ![]() |
76RUS, ехдить с таким уровнем это с каким? вся вытечет и все - хана насосу.
Замена сальника поможет, надо либо взять ремкомплект, либо найти раскладку рейки и заказать конкретно это сальник. Лучше ремкомплект брать. Заодно стопорные шайбы рулевых тяг надо взять, одноразовые по регламенту и очень легко их свернуть при снятии. Плюс пыльники я бы взял новые. Добавлено через 1 минуту Bonus, я имел в виду проверить на закусывание, а заодно предупредил что легко рейка кататься не должна - масло сопротивляется.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Ярославль
Сообщений: 194
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Я доехал до гаража (15км) руль как на жигулях кутился, в гарахе налил ATFки оборот вправо, оборот влево, крутилось легче, потом со свистом и всё что залил на земле, теперь машина в гараже ждет ремкомплект
__________________
BMW / 325i / МКПП / BROKATROT METALLIC / 12.1993 / седан |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52 ![]() |
76RUS, удачи в переборке, посмотри ТИС, там есть статья на этот счет. Заранее подбери оправку на 30мм - пригодиться для этих сальников.
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic 318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены) --- Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459 |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|