|
|
#1 |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 14.09.2004
Адрес: Domodedovo M O
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
владельцы 6L отзовитесь, не могу найти причину
машина постояла в гараже пока салоном занимался, горела подсветка салона и багажника весь день, начал заводить - оказалась сел аккумулятор, тыркал-тыркал много раз-бесполезно(какие-то реле срабатывали, стартер трещал, но не крутил, приборка при включении стартера гасла), потом подключтл пуско-зарядное к клемам аккумулятора-подождал чу-чуть и о чудо завелась, после этого возникла проблема в следующем::::
резко нажимаешь на газ "в пол"-стрелка тахометра полетела как всегда, но только до примерно 3,5-4,0 тыс оборотов-затем происходит отсечка, газ при этом не отпускаешь -обороты падают и опять стремятся вверх, опять в том же месте отсечка-что за хрень, происходит это и в движении и на нейтралке. Где копать, одним словом держишь газ в пол, обороты прыгают от 3000-до 4000, холостые в норме, причем когда плавно на газ нажимаешь то они доходят до 6300 спокойно, это если в пол газ не утапливать резко. да и походу расход бензина стал больше намного. Машина 320 м50 акпп.
__________________
- е36 318 - была - е36 320 alpina - была - е90 330 на ручке-продана - е46 320 - имеем ФОРД-никогда С уважением, Pilot |
|
|
|
|
|
|||||||
|