ДПДЗ и ДРМВ

Marina13 · 13.10.2008, 13:24

Приехал на диагностику замучали плавающие холостые ДПДЗ на замену, приехал на след день после сброса старых ошибок добавился ДРВМ.

Вчера ездил все ок, а вот сегодня с утра на МКАДе на скорости 140 зажгласть лампа АСЦ и ошибка управления электроники АКПП, при остановки в положении D и R машину колбасило, на нетрали - нормально все. останавливался глушил, иногда пропадала и ехала как раньше, после опять зажигалась лампа АКПП, а АСЦ заметил зажигаеться после 140. с горящей АКПП машину с места на светофоре фиг сдвинешь (тяжко), а вот на последнем марш броске лампы не зажигались а машина тупила.

сбрасывал разъем с ДРМВ - машину хуже колбасило!

прочитал вроде из-за датчиков глючит, но почему горит АКПП? и можно ли так ездить, но понятно что не в пробках :-)

13.10.2008, 13:24	#1
Marina13 Постоялец Обо мне Регистрация: 10.11.2007 Адрес: Г. Москва, ЮАО Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ДПДЗ и ДРМВ Приехал на диагностику замучали плавающие холостые ДПДЗ на замену, приехал на след день после сброса старых ошибок добавился ДРВМ. Вчера ездил все ок, а вот сегодня с утра на МКАДе на скорости 140 зажгласть лампа АСЦ и ошибка управления электроники АКПП, при остановки в положении D и R машину колбасило, на нетрали - нормально все. останавливался глушил, иногда пропадала и ехала как раньше, после опять зажигалась лампа АКПП, а АСЦ заметил зажигаеться после 140. с горящей АКПП машину с места на светофоре фиг сдвинешь (тяжко), а вот на последнем марш броске лампы не зажигались а машина тупила. сбрасывал разъем с ДРМВ - машину хуже колбасило! прочитал вроде из-за датчиков глючит, но почему горит АКПП? и можно ли так ездить, но понятно что не в пробках :-) __________________ bmw e36 comapct 1,6i m43b16 АКПП 08.1998 синий