Заводка на холодную

rtype · 12.03.2009, 09:39

Начал сталкиваться с такой проблемой, раньше с утра машина зводилась со второго раза, первый раз круток 0.5-1 сек, второй раз с пол пинка, сейчас первый 05-1 сек второй как обычно схватыввает и глохнет, 3 с пол пинка. Хотя если покрутить секунды 3 то нормально заводиться.
Есть подозрение, что за время стояния больше 4-5 часов в топливной рампе стравливается бензин, как причина грешу на регулятор давления.
Есть ли варианты проверки кроме как снять обратку и подачу после длительного стояния с рампы и проверить вытечет ли бенз, если не вытечет, то регулятор, али еще что?
Бензонасос новый, форсунки мыл пару тыш назад, топливник и воздушник прошли не больше 10 тыс.

М40В18

12.03.2009, 09:39	#1
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Заводка на холодную Начал сталкиваться с такой проблемой, раньше с утра машина зводилась со второго раза, первый раз круток 0.5-1 сек, второй раз с пол пинка, сейчас первый 05-1 сек второй как обычно схватыввает и глохнет, 3 с пол пинка. Хотя если покрутить секунды 3 то нормально заводиться. Есть подозрение, что за время стояния больше 4-5 часов в топливной рампе стравливается бензин, как причина грешу на регулятор давления. Есть ли варианты проверки кроме как снять обратку и подачу после длительного стояния с рампы и проверить вытечет ли бенз, если не вытечет, то регулятор, али еще что? Бензонасос новый, форсунки мыл пару тыш назад, топливник и воздушник прошли не больше 10 тыс. М40В18 __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.