люфт шестерни распреда-так должно быть???

Markivskiy · 24.05.2009, 20:11

Здравствуйте.При замене распредвала на м40 столкнулся с феноменом:верхняя шестерня при посадке на распредвал имеет люфт диапазоном в 1 зуб и на новом SWAG и на мертвом меняемом распреде-люфт шестерни,шпонка как бы маловата.Посадочное место тщательно изучено под лупой-шпонка не стертая,не точеная и вообще похоже на то что так и было.Да и еще со стороны распреда на шестерне посредине имеется квадратный оттиск полумиллиметровой глубины гдето 1.5на1.5 см,а распредвалы оба идеально ровные.Может нет чего-то предусмотренного конструкцией?Вобщем подскажите кто знает а то оСтановился ремонт моего "Чарлика".

24.05.2009, 20:11	#1
Markivskiy Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2008 Адрес: Россия:Ликино-Дулево,Украина :Донецк Автомобиль: двойка и трешка Сообщений: 1,024 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 46	люфт шестерни распреда-так должно быть??? Здравствуйте.При замене распредвала на м40 столкнулся с феноменом:верхняя шестерня при посадке на распредвал имеет люфт диапазоном в 1 зуб и на новом SWAG и на мертвом меняемом распреде-люфт шестерни,шпонка как бы маловата.Посадочное место тщательно изучено под лупой-шпонка не стертая,не точеная и вообще похоже на то что так и было.Да и еще со стороны распреда на шестерне посредине имеется квадратный оттиск полумиллиметровой глубины гдето 1.5на1.5 см,а распредвалы оба идеально ровные.Может нет чего-то предусмотренного конструкцией?Вобщем подскажите кто знает а то оСтановился ремонт моего "Чарлика".