|
|
#1 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Юг
Сообщений: 4,229
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
Вес репутации: 84 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ремонт М40
Окончательно вогнали в сомнения некоторые темы на форуме. В следствии чего хочу определиться, что нужно для капиталки м40.
Мой список: Кольца Колпачки маслосъёмные Поршня, вкладыши (если надо быудет точить и шлифовать) Гидрики? Ремень, ролики Сальники ... Основной вопрос. Двигателя БМВ ни разу не капиталил. Лет 5 назад работал в сервисе. Делали ауди, форды, жигули. В т.ч. сам полностью собирал-разбирал первые и последние практически с закрытыми глазами. Какие нюансы и неожиданности есть в БМВ? Что в первую очередь нужно учесть? Возможно ли выдернуть двигатель без ямы? С из ауди выдёргивал четвёрку в одиночку на лебёдке. В БМВ возможно? Какой допустимый люфт клапанов, при котором ещё не нужно менять направляющие? В общем, интересует как можно больше.
__________________
I like to move it move it
|
|
|
|