Хочу довести до ума

Бомбовод · 20.10.2009, 23:11

Всем привет, в общем приобрёл я себе игрушку BMW E36 318i 1991 ноябрь,души не чаю в этом зверьке ,последние символы вина EG78864

Первое время решил чиниться в сервисе, но я понял,что если хочешь чтобы было всё хорошо-сделай это сам,я много тут просмотрел тем и много чего полезного я для себя нашёл, пришло время мне столкнуться с проблемами по электрике , сколько схем я не пересмотрел и перерыл, но вот идеально подходящую электросхему не наковырял,например, на многих автомобилях есть реле противотуманок, а у меня это место пустует и никогда там ничего и не было, как то попросил я в сервисе разобраться с моей проводкой,но они починили только те проблемы на которые я акцентировал,а ведь возможно в цепи где то что то коротит! противотуманка одна работала,потом каким то странным образом оторвался провод, скрутил я их-итог-не работает, полез дальше,вторая тоже не работает,сменил лампы, проверил тестером, напруга то на них то и не идет!!!!! проверил предохранители-всё в норме,по схеме там стоят выключатель и включатель противотуманок,у меня же одна кнопка и та без подсветки, причём это не заколхожено! Мне б схемку к моему коню...

Следующая проблема которая меня весьма интересует,это генератор,это чудо техники работает только после возбуждения в 3,5-4 оборотов, циферки везде ярче загораются и вроде нормально, постою я где-нибудь подольше в пробке , смотрю потихоньку начинает тухнуть экран, опять перегазовка и на пару часов нормально

третья проблема, глохнет авто на скорости,я по каду еду,вернее уже съезжаю,выжимаю сцепление и ОБАНА -заглохла! Я просмотрел некоторые темы и нашёл по симптомам похожие баги, выходит это датчик коленвала ????

П.С. Я не механик,я электронщик ,но хочу своими руками хоть отчасти вернуть автомобилю былую роскошь=) Буду рад вашей помощи ....

20.10.2009, 23:11	#1
Бомбовод Старожил Обо мне Регистрация: 20.10.2009 Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село Автомобиль: Чорний седанко Сообщений: 1,145 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 46	Хочу довести до ума Всем привет, в общем приобрёл я себе игрушку BMW E36 318i 1991 ноябрь,души не чаю в этом зверьке ,последние символы вина EG78864 Первое время решил чиниться в сервисе, но я понял,что если хочешь чтобы было всё хорошо-сделай это сам,я много тут просмотрел тем и много чего полезного я для себя нашёл, пришло время мне столкнуться с проблемами по электрике , сколько схем я не пересмотрел и перерыл, но вот идеально подходящую электросхему не наковырял,например, на многих автомобилях есть реле противотуманок, а у меня это место пустует и никогда там ничего и не было, как то попросил я в сервисе разобраться с моей проводкой,но они починили только те проблемы на которые я акцентировал,а ведь возможно в цепи где то что то коротит! противотуманка одна работала,потом каким то странным образом оторвался провод, скрутил я их-итог-не работает, полез дальше,вторая тоже не работает,сменил лампы, проверил тестером, напруга то на них то и не идет!!!!! проверил предохранители-всё в норме,по схеме там стоят выключатель и включатель противотуманок,у меня же одна кнопка и та без подсветки, причём это не заколхожено! Мне б схемку к моему коню... Следующая проблема которая меня весьма интересует,это генератор,это чудо техники работает только после возбуждения в 3,5-4 оборотов, циферки везде ярче загораются и вроде нормально, постою я где-нибудь подольше в пробке , смотрю потихоньку начинает тухнуть экран, опять перегазовка и на пару часов нормально третья проблема, глохнет авто на скорости,я по каду еду,вернее уже съезжаю,выжимаю сцепление и ОБАНА -заглохла! Я просмотрел некоторые темы и нашёл по симптомам похожие баги, выходит это датчик коленвала ???? П.С. Я не механик,я электронщик ,но хочу своими руками хоть отчасти вернуть автомобилю былую роскошь=) Буду рад вашей помощи ....