BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2010, 04:37   #1
Nes
Ветеран
 
Аватар для Nes
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Столица
Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320
Сообщений: 3,267
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях
Вес репутации: 69
Nes Нейтральная репутация
рабочий цилиндр сцепления

приветствую всех
мотор М50В25
вобщем ситуация такая, при замене сцепления шток Рабочего Цилиндра Сцепления улетел в неизвестном направление, под рукой не оказалось ничего кроме РЦС от е30 воткнул шток в родной цилиндр и думал повалит, но не тут то было, нет выжима, такое ощущуение что цилиндру не хватает пары мм чтоб продавить корзину... скорости не включаються, НО если завести машину на скорости, выжатым сцеплением и придерживать тормоз, то машина стоит и работает без напряга и ровно без намёков на зажатый диск сцепления...
на заглушённой скорости включаються
прокачивал сцепление не один раз

внимание вопрос, может ли быть дело в штоке РЦС от е30 или касяк гдето глубже...

спасибо откликнувшемся
__________________
e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже
e36 convertible 325 отреанимирован
MB E350 4matic
Lexus gs300 JZ валит
Nes вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 11:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru