BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2010, 19:46   #1
Dmitry Ivanov
Старожил
 
Аватар для Dmitry Ivanov
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Нижний Новгород (52)
Автомобиль: M50B20 МКПП 12/91
Сообщений: 1,272
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 52
Dmitry Ivanov Нейтральная репутация
Thumbs up Не греюсь в пробках

Может это для курилки тема, или для раздела двигатель, сорри если мимо кассы

Собственно, помыл я радиатор, дома в ванной, без мойки и керхера.
До этого регулярно подогревался в пробках, нервничал, останавливался в глухих заторах, в общем не получал удовольствия за рулем.

Как отмыл:
1. Щеткой для одежды (маленькую купил за 20р), вертикально, вдоль пластин пошуршал, снял основную пыль, пух и мошек.
2. Душем стал мыть туда-сюда, удивился бесконечному потоку грязи
3. Попробовал всякие средства для мытья пола, очистителем битумных пятен - не особо интересно
4. Замочил на ночь в мыльном растворе. Внутренности не заливал, поэтому он просто плавал с небольшим погружением.
5. Промыл шлангом душевым в обоих направлениях, напор идет неплохой, но толка все равно не много
6. [Основное] Вытащил радиатор на балкон, и аккуратно под пивко, иголочкой небольшой, стал выковыривать грязь, набившуюся между пластинами. За час с перекурами я выковырял примерно столовую ложку грязи, и это после длительных водных процедур.
7. Шлангов душевым промыл в обоих направлениях, с мылом и фанатизмом.
8. Промыл внутри без фанатизма - просто под потоком холодной воды.
9. Перед установкой плеснул в радиатор немного антифриза чтобы смыть воду и возможно попавшую химию.

После всех этих махинаций радиатор стал одинаково пробиваться струей по всей поверхности.

Бонус: проинспектировал пластмассовые уплотнители сверху и снизу радиатора (я их снимал когда мыл), обнаружил что в нижней был отколот небольшой кусок, и через эту дырку вентилятор успешно мог засасывать воздух напрямую - развернул ее. При установке проверил что диффузор плотно прилегает по всему контуру. Думаю, неплохо бы там еще и уплотнить это дело, например полоской силикона, естественно, дав ему высохнуть его на снятом диффузоре или на самом радиаторе и пластике.

Сегодня в жару простоял в пробке полчаса, даже один раз глушил, минут на несколько - стрелка как вкопанная.

Нервозность в пробках конечно еще есть, но, надеюсь, пройдет
__________________
320i E36 M50 МКПП, 12/1991 Lagunengrun-metallic
318is E36 Coupe M42 МКПП, 09/1992 Lagunengrun-metallic (у жены)
---
Сериал "Гараж" http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?p=2837459
Dmitry Ivanov вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru