Совместимость РЦС КПП Getrag и ZF

Manyak · 28.11.2010, 21:50

Приветствую всех! Столкнулся с проблемой: заменил КПП с гетрага на зф (при свапе мотора ), хвостовик КПП перекинул т.к. не подходили под муфту, далее столкнулся с проблемой...
Собственно имеем КПП ZF и рабочий цилиндр сцепления от гетрага, да еще нажимная пластина(та, что давит на подшипник сцепления) осталась старая. При установке обнаружилось, что шток раб. цилиндра значительно длинне т.е. цилиндр не встает на место. Вопрос:
1. Менять только шток
2. Шток и цилиндр
3. Нажимную пластину
4. Несколько из перечисленных пунктов

28.11.2010, 21:50	#1
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 60	Совместимость РЦС КПП Getrag и ZF Приветствую всех! Столкнулся с проблемой: заменил КПП с гетрага на зф (при свапе мотора ), хвостовик КПП перекинул т.к. не подходили под муфту, далее столкнулся с проблемой... Собственно имеем КПП ZF и рабочий цилиндр сцепления от гетрага, да еще нажимная пластина(та, что давит на подшипник сцепления) осталась старая. При установке обнаружилось, что шток раб. цилиндра значительно длинне т.е. цилиндр не встает на место. Вопрос: 1. Менять только шток 2. Шток и цилиндр 3. Нажимную пластину 4. Несколько из перечисленных пунктов __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП