|
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: С-Пб., Центральный р-н.
Автомобиль: BMW 318i M40b18 Red (91г.)
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
подскажите пожалуйста:имеется BMW E36 M40 91г.в. с центральным замком (ZVM блок черненький за бардачком) К нему подключена сигнализация типа: Mangoose Digital 100. Все подключено вроде бы правильно но есть одно но! Сигнализация подключена к центральному замку следующим образом: у ЦЗ есть два провода, на которые подается +12v (на один при закрытых замках на другой при открытых) - я так понимаю это управляющие провода ЦЗ. Дак вот, провода эти отсоединены от одного из замка и подключены к сигнализации. В результате следующий эффект: замок в двери водителя (от которого и отсоединены провода ЦЗ) не реагирует на ручное закрытие - имеется ввиду опускание личинки из салона. Так же при закрытии дверей ключом или с любой другой двери центральный замок закрывает все двери только со второго раза (аварийный режим), т.к. не получает информации о закрытии водительской двери - провода-то отрезаны. Вопрос вот в чем - к каким проводам и главное КАК (через реле, диоды, или на прямую ) подключить сигнализацию к центральному замку с ПОЛНЫМ сохранением функций ЦЗ. Заранее спасибо - Антон. |
|
|
|