BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > BMWelcome

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2011, 12:11   #1
massa
Местный
 
Аватар для massa
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Волгоград
Автомобиль: BMW 318i, 1991
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Вес репутации: 37
massa Нейтральная репутация
Полуживая 318i из Волгограда :)

Здарово, народ! Из Волгограда привет! Недавно купил в 36 кузове белого красавца. До меня хозяином был калмык, и он эту прелесть почти убил. Когда я смотрел эту машину, у меня наворачивались слёзы, когда я сел в эту машину, я понял, что мне ничего не нужно, кроме этой машины и слёзы высохли (до этого пробовал только Вазусы). Просто сел и почувствовал - моё! Закрыв глаза на все сильные и не сильные огрехи, я ее купил, осознавая, что в нее придется вложить еще такую же машину =) Конечно, если смотреть с точки зрения комфорта, динамики и управляемости, то просто нет слов, учитывая, что она - 1991 года.
Вобщем, вот, что с ней сделал бывший владелец-калмык:
1. Кузов в 3 местах гнилой (в уголках фонарей и между ними по кромке, и на крыше у люка в углу вспучена краска пузырями)
2. По краям арок ржавчина, небольшая, но есть
3. Левый и правый края капота - корродировали, но не до крайней степени, пока поверхностно и краска потрескалась. Сам капот погнут слева оттого, что его резко закрыли из 2 положения и он погнулся об свою же петлю.
4. Калмыки заделали люк герметиком, зашпаклевали и покрасили неродной белой краской. Как мне объяснил владелец, из-за того, что он у них течет. Но я думаю, что из-за ржавчины. Также на люк нет ручки, которая его открывает.
5. 5 мм трещины снизу обоих лонжеронов в области "где-то под стеклоочистителями". Мы с другом пришли к выводу, что она могла "нырнуть" под кого-то в прошлом.
6. Плавали обороты у движка (M40). Сейчас эта проблема то есть, то нет. В автосервисе парень подергал какую-то штуку с дырочками на черном шланге и сам шланг между движком и бачком тормозной жидкости и проблема исчезла, но порадовался недолго. Сейчас через раз это происходит. Бывает, когда торможу почти до остановки, тихо глохнет, моргнув аккумулятором. Вновь завожу, обороты поднимаются до 1000 и она опять также глохнет, если не подгазовать. Но так хорошо, когда все хорошо - холостые обороты на отметке 700-800, и двигатель почти не слышно, и едешь как в танке.
Это основные проблемы. =(
Остальное всё по мелочам, их не буду расказывать.
Общее впечатление - мне больше не нужна никакая машина, кроме этой Если она или я доживем до след. года, хочу ее перекрасить либо в матовый белый, либо в матовый черный.
Вот фотка: http://bayimg.com/AAjklaADm

Последний раз редактировалось massa; 28.08.2011 в 12:26. Причина: вставка фото
massa вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > BMWelcome
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 13:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru