Резко пропала компрессия во всех цилиндрах М50в20

Костя42 · 28.03.2013, 18:12

Всем привет. Случилась беда

Летом подъехал к дому заглушил авто. После часового простоя вышел заводить авто, но вместо того чтобы завестись, стартер живанько (не так как обычно) маслал двигатель который не подавал жизни. Подумал на обрыв большой цепи. Оставил машину так как было на чем ездить. Сегодня хотели поменять цепь. Цепь целая. Компрессия сначала было по нулям, после заливки масла поднялась до 3-5. Цепи стоят по меткам. Сняли головку. Все норм. Не считаю мне так кажется повышенного зазора между поршнем и цилиндром. Расход масла до поломки 2 литра на 10000км. Ехала машина будь здоров. Не дымила. В чем может быть дело не пойму. Слышал что бывает зависают гидрокомпенсаторы. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. За ранее благодарен.

28.03.2013, 18:12	#1
Костя42 Новичок Обо мне Регистрация: 15.04.2012 Адрес: Кемерово Автомобиль: БМВ 320 е36 Сообщений: 25 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Резко пропала компрессия во всех цилиндрах М50в20 Всем привет. Случилась беда Летом подъехал к дому заглушил авто. После часового простоя вышел заводить авто, но вместо того чтобы завестись, стартер живанько (не так как обычно) маслал двигатель который не подавал жизни. Подумал на обрыв большой цепи. Оставил машину так как было на чем ездить. Сегодня хотели поменять цепь. Цепь целая. Компрессия сначала было по нулям, после заливки масла поднялась до 3-5. Цепи стоят по меткам. Сняли головку. Все норм. Не считаю мне так кажется повышенного зазора между поршнем и цилиндром. Расход масла до поломки 2 литра на 10000км. Ехала машина будь здоров. Не дымила. В чем может быть дело не пойму. Слышал что бывает зависают гидрокомпенсаторы. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. За ранее благодарен.