BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > Бортовые журналы

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.06.2015, 14:01   #1
Sergo Marikoni
Banned
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW 318 1991
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 0
Sergo Marikoni Нейтральная репутация
BMW 318 36 1991 m40 Синька..

Купил авто в апреле 2014,
BMW 318 36 1991 m40 Синька..
От автомобиля был только кузов живой без ржавчины, собственно по этому я ее и купил.
ЦЗ - не работал
Сигналка не работала.
Автомобиль глох на ходу, не развивал полную мощь.
Провалы при резком нажатии на педаль акселератора.
Фары запотевшие,
Колеса разные,
Дверные карты поломаны пополам.
водительская дверь открывалась только из салона.
Гудел ГУР.
Подвеска отсутствовала.
Тек антифриз.
Ремни были ушатаны в хлам.
Бампера не штатные.... передний разломан снизу, держалось все это добро на 2-ух болтах буквально....
Акустики не было вообще никакой, 2 дырявые колонки сзади даже страшно было включать.
багажник был изуродован до не узнаваемости.
Садился АКБ, вскоре закипел и повредил площадку под АКБ.
провода были созжены кислотой.
Под капотом творился хауз....
Одним словом, взял себе ведерко под восстановление. =)
[IMG][/IMG]

Добавлено через 51 минуту
Что было сделано:
Электропроводка к топливному насосу - старая вырезана - новая поставлена.
Электропроводка от цз до сиги - вырезана вместе с сигой - отправлена на помойку. Поставил сигу с автозапуском, восстановил проводку под цз, восстановил проводку в дверных картах т.е. регулировка зеркал, проводка привода отпирания, запирания двери, аудио подготовка...
Восстановил привод водительской двери, отпаялись контакты от сопротивления.
Дверные карты заменил, пищалки поставил родные нокиа
Фары заменил ( купил не оригинал, у соклубника) смотрятся гораздо качественнее чем прежние.
Бампер передний заменил - осталось окрасить его в цвет ТС
Радиатор - заменил
Муфту - заменил вместе с крыльчаткой.
Ремень привода - заменил
Насос гур - заменил вместе с трубками и бочком + полная промывка системы пентасин'ом.
Заменил крышку трамблера, бегунок почистил от нагара.
ВВ + свечи поменял,
Насос топливный + уровень топлива - поменял
Расходомер - заменил
КХХ почистил (вроде щелкает ^_^)
восстановил кондиционер - поставил трубки ( пока не проверял еще ) =)))
По аудио подготовке сделал:
Подиумы в штатные места под 16" колонки
Вырезал в запаску фри эир стелс панель.
Багажник весь был прошумлен.....
Поменял амортизаторы на крышке багажника (дребезжали и не держали крышку)
Починил замок крышки багажника ( не закрывалась вообще никак ).
По Аудио поставил:
Усь DLS MA 51
головное устройство pioneer 88 rs
Перед саунд компанентная JBL GTO 16" + Blaupunkt 1UO 035 411F в дверные карты - колхоз - но мне нравится.
в запаску 12" X plode Sony 1500 w.
Далее по машине перебрал генератор поменял регулятор напряжения
Заменил АКБ.
Починил проводку к мотору печки - отгнила.
По подвеске:
Заменил в передних рычагах (бумерах) сайлент блоки, шаровые опоры (внутр и внеш).
Стойки амортизационные - перед, зад - замена
Диски торм. колодки. суппорта - замена
Стойки СПУ + втулки - замена.
Задние колодки (барабаны ) замена
Ручник - подтяжка троса.
Диски поменял на 4 одинаковых, резина мишлен энерджи 195\65\15
в свете событий - потерянных мною ключей, решил осуществить мечту идиота - старт стоп кнопка ). - Впоял, работает без нареканий, все исправно, топливную систему и систему зажигания пришлось связать с сигой ....
Выхлоп:
Пока обошелся заваркой трубы (в том месте где стоял хомут тот треснул - дребезжал весь и открутить было его не возможно - ржавчина.)
Впуск: замена гофры + патрубки на КХХ ЕГР и Абсорбер.
В планах:
Лямбда зонд - заменить
Установка электро стекло подъемников вместо хардкора ручного.
Заменить задний бампер на штатный
Заменить выхлопную трубу на что нибудь другое.
коллектор стоит на машине от 1.6 - исправен все ок, но только у меня м40 1.8 ... я люблю что бы все работало как надо, поэтому купил впуск от 1.8, на днях буду задрачиваться - менять. Старый продам кому нибудь...не выкидывать же добро.
Снизу разобрать все, отчистить от налета и грязьки, пройтись чем нибудь ядерным (мавилькой, антикором.....)
Установить подкрылки,
Заправить кондер, заказать ремень.
Туманки.... - потом фотки скину что у меня получилось сделать, колхоз колхоз.... зато светят п-ц )
За последнее время сделал:
Красили ребята 2 крыла капот бампер и усы
Собрали все криво, поэтому пришлось зазорчики регулировать в другом месте
Заменил резинки уплотнители дверей и пластиковые пороги по кругу
заменил фары на нормальные - купил глазки CCFL и все это синхронизировал с машиной.
ремень купил кондиционера поставил, но увы, обнаружил неисправный радиатор + половина проводки сгнило - видимо за ненадобностью. особо не горюю.
Зачинил клапан печки в общем теперь жара в ноги не дует, можно кататься с комфортом - хотя бы первое время.

Последний раз редактировалось Sergo Marikoni; 14.10.2015 в 15:38.
Sergo Marikoni вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > 3ER Club > Бортовые журналы
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru