BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2016, 10:37   #1
DartoN
Новичок
 
Аватар для DartoN
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 27.10.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: E90 2.0(2009)овощ И е36 2Jz-vvt-i(1992)Пушка
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DartoN Нейтральная репутация
E36 и 2jz-gte vvti

Началось всё с того,что был куплен экземпляр Е36 купе c мотором m42b18is
140 пони, под дальнейшие махинации.
Изначально не втыкались передачи,пришлось поменять корзину и температура была ниже нормы,поменял термостат. Бесполезные вложения,но катануть хотелось)

Фото примерного состояния

Теперь по делу) Был куплен топовый двиг от Тойоты Аристо 2jz-gte v-vti
Кит коробаса BMW с автоматным колоколом от JZ

Поддон с задним расположением корыта от Supra, чтобы не кромсать подрамник.
Мозги, интеркуллер и расходомер)
Пока не хватает пары мелочей,скоро буду начинать разбирать.
__________________
E90рест 2.0(2009)Овощ жоповоз
Е36купэ 2Jz-vvt-i(1992)Пушка
DartoN вне форума   Ответить с цитированием
 

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 15:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru