Датчик положения дросельной заслонки

denisikmastak · 04.01.2017, 08:47

доброго времени, спасибо что приняли в данном сообществе. столкнулся проблемой как описывает данный пользователь @ndrey. вообщем ситуация такова! разбирать сам датчик не стал. просто снял и проверил сопротивление. если мерить две крайние клеммы показывает 4,7 кОм. если среднюю и одну из крайних контактов то плавно меняется от 0,97 до 5,42. причем я брал среднюю и одну из крайних, потом другую, показания остались теже. Кстати в последнее время все чаще стала глохнуть, бросаю педаль газа, и если не успеваю ближе к 1000 об/мин немного поднажать, какбы поймать ее, то стрелка опускается очень низко и глохнет. бывает что не ловлю, стрелка опускается до 500 и потом встает в норму, но все чаще и чаще первый вариант?

04.01.2017, 08:47	#1
denisikmastak Новичок Обо мне Регистрация: 03.01.2017 Адрес: Беларусь, г.Могилев Автомобиль: BMW e36 седан Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Датчик положения дросельной заслонки доброго времени, спасибо что приняли в данном сообществе. столкнулся проблемой как описывает данный пользователь @ndrey. вообщем ситуация такова! разбирать сам датчик не стал. просто снял и проверил сопротивление. если мерить две крайние клеммы показывает 4,7 кОм. если среднюю и одну из крайних контактов то плавно меняется от 0,97 до 5,42. причем я брал среднюю и одну из крайних, потом другую, показания остались теже. Кстати в последнее время все чаще стала глохнуть, бросаю педаль газа, и если не успеваю ближе к 1000 об/мин немного поднажать, какбы поймать ее, то стрелка опускается очень низко и глохнет. бывает что не ловлю, стрелка опускается до 500 и потом встает в норму, но все чаще и чаще первый вариант?