Взаимосвязь подвески и развла.

power320 · 13.10.2008, 23:14

Rys забудь про нее это кгдато на самых первых авто, и то данные остались тока в мануале причем старом.

Развал схождение делается полюбому, почему? объясню из-за задней подвески все выставляется по ней (схождение передних колес), и еще рекомендуется это делать раз в год так как заменянные саленты (зад) проседают и требуется корректировка + нет гарантии что все выставлялось на новой ходовой, то есть нехочу много объяснять но делать надо.

ЗЫ На глазок невариант, тока на стенде, один весомый аргумент наши машины расчитаны не на 140 км/ч максимум, а 200 и более (некоторые 230-240) поэтому считаю все таки хотяб банально проверить надо, а то можно неслабо залететь или более 90 негонять.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.10.2008, 23:14	#1
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 272	Rys забудь про нее это кгдато на самых первых авто, и то данные остались тока в мануале причем старом. Развал схождение делается полюбому, почему? объясню из-за задней подвески все выставляется по ней (схождение передних колес), и еще рекомендуется это делать раз в год так как заменянные саленты (зад) проседают и требуется корректировка + нет гарантии что все выставлялось на новой ходовой, то есть нехочу много объяснять но делать надо. ЗЫ На глазок невариант, тока на стенде, один весомый аргумент наши машины расчитаны не на 140 км/ч максимум, а 200 и более (некоторые 230-240) поэтому считаю все таки хотяб банально проверить надо, а то можно неслабо залететь или более 90 негонять.