Какое моторное масло залить на зиму в M40? - Страница 2

Johnny84 · 24.10.2015, 16:13

Цитата:

Сообщение от SELENGER

А как же допуски ?!

на офиц сайие шела именно это масло рекомендуют в мотор м40. Думаю тема закрыта. Всем спасибо!

Djak · 24.10.2015, 21:51

да норм покатит, сам прошлую зиму на таком отъездил -35 норм заводилась м50 мотор. перешёл на ликви моли оптимал шел хорошо горит летом. про допуски , у лукоил тоже допуск лонг лайф , сами посмотрите синтетика 10в40, и с молибденом оно хоть и непишут, только желающих лить лукоил как то немного хоть оно и с допуском

Добавлено через 3 минуты

Добавлено через 2 минуты
не говорю что масло плохое , но и хорошего не могу сказать, не пробувал и пробувать не буду изза присутствия в составе молибдена

DoktorSet · 24.10.2015, 21:52

Цитата:

Сообщение от Johnny84

короче говоря залили полусинтетику

на фото вроде как синтетика

Djak · 24.10.2015, 21:55

я против использования масел с молибденом в том числе и ликви моли молиген

Добавлено через 1 минуту
только поокуратние с шелом очень много подделок на рынке самому показывали экземпляры поддельные

Добавлено через 1 минуту
это полусинтетика вроде полученая путём гидрокрекинга

LLIRIK 47 · 24.10.2015, 22:02

Шелл отличное масло,и подделок сейчас практически нет,так как построен под Москвой большой завод,смысл подделывать отпал.

Vityok · 24.10.2015, 22:04

Залил бы оригинальное, с соответствующим допуском по качеству и по вязкости

Andrew83 · 24.10.2015, 22:12

После капиталки м40 сначала катал на motul x-cess 5w40, не понравилось что подъедал. Затем перешел на bmw superpower 5w40, в принципе нравилось, только его у нас сложно найти, да цена подскочила. Перешел на mobil1 5w40, расхода практически нет, режим - педаль в пол. Считаю что 5w40 оптимальная вязкость для м40, на более жидком распред быстрее сдохнет да шумность больше. По допускам думаю когда м40 пустили в серию то и LL98 в помине не было ИМХО.

Johnny84 · 24.10.2015, 22:22

Цитата:

Сообщение от Vityok

Залил бы оригинальное, с соответствующим допуском по качеству и по вязкости

Согласен но так как авто редко использую залил более дешевое. А так полностью согласен что можно было и оригинал купить. Кстати за 4 литра шела в Москве отдал 1300р. У меня 2 авто одно для души это BMW E36/ И есть более так скажем свежее.

goa-express · 24.10.2015, 22:24

Цитата:

Сообщение от Andrew83

После капиталки м40 сначала катал на motul x-cess 5w40, не понравилось что подъедал. Затем перешел на bmw superpower 5w40, в принципе нравилось, только его у нас сложно найти, да цена подскочила. Перешел на mobil1 5w40, расхода практически нет, режим - педаль в пол. Считаю что 5w40 оптимальная вязкость для м40, на более жидком распред быстрее сдохнет да шумность больше. По допускам думаю когда м40 пустили в серию то и LL98 в помине не было ИМХО.

к последней фразе присоединяюсь
тем более бред лить в технологически старый мотoр LL-01 или LL-04

тему закрываю по посьбе создателя оной

24.10.2015, 21:51	#27
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	да норм покатит, сам прошлую зиму на таком отъездил -35 норм заводилась м50 мотор. перешёл на ликви моли оптимал шел хорошо горит летом. про допуски , у лукоил тоже допуск лонг лайф , сами посмотрите синтетика 10в40, и с молибденом оно хоть и непишут, только желающих лить лукоил как то немного хоть оно и с допуском Добавлено через 3 минуты Добавлено через 2 минуты не говорю что масло плохое , но и хорошего не могу сказать, не пробувал и пробувать не буду изза присутствия в составе молибдена __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo

24.10.2015, 21:55	#29
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	я против использования масел с молибденом в том числе и ликви моли молиген Добавлено через 1 минуту только поокуратние с шелом очень много подделок на рынке самому показывали экземпляры поддельные Добавлено через 1 минуту это полусинтетика вроде полученая путём гидрокрекинга __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo

24.10.2015, 22:02	#30
LLIRIK 47 Ветеран Обо мне Регистрация: 25.07.2008 Адрес: Piter & Len.obl. Автомобиль: 325i Сообщений: 4,107 Сказал(а) спасибо: 50 Поблагодарили 92 раз(а) в 87 сообщениях Вес репутации: 76	Шелл отличное масло,и подделок сейчас практически нет,так как построен под Москвой большой завод,смысл подделывать отпал. __________________ *325i седан,черный,черный!*

24.10.2015, 22:04	#31
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 272	Залил бы оригинальное, с соответствующим допуском по качеству и по вязкости __________________ Была: 316i '93, черный седан

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.10.2015, 22:12	#32
Andrew83 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.06.2014 Адрес: Омск, Нефтяники Автомобиль: e36 m40b18, e30 m20b25->2.7 Сообщений: 161 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 0	После капиталки м40 сначала катал на motul x-cess 5w40, не понравилось что подъедал. Затем перешел на bmw superpower 5w40, в принципе нравилось, только его у нас сложно найти, да цена подскочила. Перешел на mobil1 5w40, расхода практически нет, режим - педаль в пол. Считаю что 5w40 оптимальная вязкость для м40, на более жидком распред быстрее сдохнет да шумность больше. По допускам думаю когда м40 пустили в серию то и LL98 в помине не было ИМХО.

Sponsored Links