BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2010, 13:45   #1
дима 715
Ветеран
 
Аватар для дима 715
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83
дима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутацией
Установка доппомпы

Давно изучал этот вопрос, и вот пришла пора.
В системе охлаждения поменяно всё,за исключением радиатора печки(2-х зоновый климат). Но тепла так и не появилось. Читая форум, темы про печки появляются чуть реже тем про масло. Значит ни я один такой.
В итоге было решено установить доппомпу. По совету Витька в южном порту была преобретена электрическая помпа для дополнительной печки от УАЗа. Она почти в 2 раза меньше чем от Газели,и внешних огрехов не имела. К тому же внутри пластиковых патрубков имелись латунные вставки для усиления. Помпы бывают с патрубками на 16мм и на 18мм. Нужна на 18мм!!!!
Помпа:

Её обозначения:


Штуцера:


Докуплено множество всяких патрубков(от печки ваз 2108). У каждого будет своё положение помпы, и сказать какие именно нельзя. Надо мерить по месту. Так же были докуплены трубки для соединения патрубков, хомуты, провод, 4х контактное реле,клемы,антифриз..... В общем бюджет составил около 2000р.
Для установки потребовалось демонтировать:воздушный фильтр,гофру, заслонку ASC,дроссель,чтобы освободить доступ к клапанам печки.
Расположение доппомпы:
По скольку у меня М52 с ABS и ASC то места под капотом не много. Было решено установить на левую лапу крепления двигателя. Там где штатно ставится бачёк ГУРа. Совпало тока одно отверстие.

Далее отслабляем хомут патрубка на клапанах,Который идёот от головки блока(Самый нижний):

Надеваем соединительную трубку:

И подбираем патрубок от трубки до помпы так, чтоб он пролегал ничего не касаясь,и нигде не пережимался.


Затягиваем хомуты.
Аналогично прокладываем патрубки от помпы до клапанов.


Затягиваем хомуты.
Устанавливаем на место все снятые детали.. Заправляем систему охлаждения.

Просмотрев распиновку блока климата не нашёл пин по подключеню помпы. Подключенить планирую от замка зажигания, через кнопку,реле и предохранитель. Но по погодным условиям подключение откладывается.

В итоге что изменилось:
Если помпу не включать, то обогрев по сравнению с тем как было НЕ УХУДШИЛСЯ!. Никакого сверх сопротивления выключенная помпа не даёт.
НО когда включаешь помпу-становится очень тепло. Прогрев двигателя вроде не увеличился, зато как только стрелка прошла синий сектор,стали оттаивать стёкла на задних дверях. Такого раньше не было... Стрелка температуры двигателя как и раньше стоит вертикально.
На холостом ходу установил температуру и скорость:

Тестом климата проверил температуру датчика в левом контуре:

Температура датчика в правом контуре:

Раньше на холостом ходу больше 46-50 не поднималась.
Помпу можно услышать только при открытом капоте и заглушённом двигателе. В салоне помпу не слышно.
Результатом я доволен, время установки часа 4. Ну а ставить на свою машину или нет-каждый решает сам!

Сразу отвечу на вопрос о том, где у меня бачёк ГУРа:


С уважением, Дима 715.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
дима 715 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 10.01.2010, 13:52   #2
3dm
Ветеран
 
Аватар для 3dm
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW
Сообщений: 7,590
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 113
3dm Нейтральная репутация
дима 715
а можешь ссылку где поподробнее про тест климата почитать можно кинуть? чет не могу найти..
__________________
///М3, 540
3dm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 14:00   #3
дима 715
Ветеран
 
Аватар для дима 715
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83
дима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутацией
3dm
Ссылку не найду, могу корявенький перевод выложить.

BMW E36 Цифровой климат-контроль. . . Секретные испытания Функции
В BMW E36 цифровой блок управления климатом имеет функцию, которая позволяет проверить показания различных датчиков, которые будут отображаться на панели управления. Определенный артикль
Режим отображения называется вверх, нажимая на "AUTO" и "Обогрев заднего стекла" кнопок одновременно. 12 тестов доступны, и вы можете
переходить через них, нажав на "+" или "-" скоростей вентилятора.
Число испытаний
Функция
Тест 1
Интерьер Температура сенсора
Тест 2
Внешняя Temp датчик
Тест 3
Левая отопление основного датчика
Тест 4
Правая отопление основного датчика
Тест 5
Испаритель Температура сенсора
Тест 6
Двигатель скорости ввода
Тест 7
Входная скорость по шоссе
Тест 8
"Y" Отн. . . Каждый знает, что это такое?
Тест 9
Свежий воздух пашине Позиция в% (99,5% макс.)
Тест 10
АУК Датчик напряжения (если оно установлено)
Тест 11
Напряжение аккумулятора
Тест 12
Версия программного обеспечения
Датчик отображения функций покинул нажатием "RECIRC" и "AUTO" кнопки одновременно, а также выключеним зажигания. Десятичная
точка не показывается с этим 66,5% будут показаны 665 Все отображается температура в градусах по Цельсию. Отрицательные значения обозначаются знаком минус.

Но только не все блоки климата можно так протестить. Есть 3 знакомые машины с климатами, и у них не тестится.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
дима 715 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 14:03   #4
3dm
Ветеран
 
Аватар для 3dm
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW
Сообщений: 7,590
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 113
3dm Нейтральная репутация
дима 715
спасибо) надо попробовать)
__________________
///М3, 540
3dm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 14:45   #5
Olegik
Ветеран
 
Аватар для Olegik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,882
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 87
Olegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднего
дима 715
*** дима у российских помп один очень большой косяк есть, они текут. заипешься потом их менять.
говорю так как опыт есть установки таких помп на Чери.
если ставить , то нормальную импортную.
__________________
e36 318is coupe белая на палке
"Удовольствие за рулем создает не комфорт."
Ф. Порше
Olegik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 14:52   #6
дима 715
Ветеран
 
Аватар для дима 715
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83
дима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутацией
Спасибо..
Скажем так, это не окончательный вариант, но вполне жизнеспособный. Подтвердилась эффективность помпы. Если честно, то патрубки от ВАЗа меня не очень радуюттт.
Но пока будет так.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
дима 715 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 14:56   #7
Olegik
Ветеран
 
Аватар для Olegik
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,882
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 87
Olegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднегоOlegik Репутация выше среднего
дима 715
ну насчет эффективности я не сомневаюсь, она помогает очень хорошо. главное чтоб потекла не сразу, а может и вообще не потечет
__________________
e36 318is coupe белая на палке
"Удовольствие за рулем создает не комфорт."
Ф. Порше
Olegik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 20:22   #8
13-th
Местный
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.03.2008
Адрес: Калуга
Автомобиль: 318i, 1997
Сообщений: 627
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 43
13-th Нейтральная репутация
Молодец Диман! Отличный отчёт, нужно многое додумывать, дорабатывать но в целом результат привосходит все ожидания ;) Отлично!
13-th вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 21:48   #9
pilya00784
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
pilya00784 Нейтральная репутация
что то у меня тест не высветился!!!! надо на заведенной машине проверять или перед пуском ???
__________________
318is M44 1998
pilya00784 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 22:12   #10
torxer
Ветеран
 
Аватар для torxer
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 76
torxer Нейтральная репутация
у моего товарища на е30 стоит штатная доп.помпа,установлена на моторном щите. м10-карбюратор. вот у него ташкент
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в
седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.
torxer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 22:28   #11
Crazy
Профи
 
Аватар для Crazy
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Yaroslavl
Автомобиль: BMW 5 f10 2012
Сообщений: 2,114
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 59
Crazy Нейтральная репутация
+1
щас спецом в тачку сходил. не включается тест...
__________________
"Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов." (Арнольд Шварценнегер)
Crazy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 00:29   #12
DirehturSPB
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: СПБ - Обводный
Автомобиль: e34 лучше, просто тут форум интересный!
Сообщений: 870
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 44
DirehturSPB Нейтральная репутация
у меня в 540 была доп помпа на печку.

Когда потекла на разборках искал, гряли такие и в 32 ставят.

Может её будет лучше использовать?
__________________
Тут была моя реклама. Теперь нету.
Теперь я помогаю бизнесу делать деньги!
DirehturSPB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 02:02   #13
Just Kot
Профи
 
Аватар для Just Kot
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: Moscow
Автомобиль: BMW
Сообщений: 2,219
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 61
Just Kot Нейтральная репутация
Хороший отчет только чем не понравилась бмвшная помпа? она ставилась, например, на все е34 525 и выше...

З.Ы. Может у меня е36 неправильная, но когда двиг в синей зоне в салоне уже теплым дует :shock:
__________________
e36 M3
Just Kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 02:58   #14
BMW 323
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Латвийская сср
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BMW 323 Нейтральная репутация
Молоток! спасибо за отчет, особенно про тест климы :good: тоже хочу но к сожелению все оттягиваю, есть клапана печки вместе с помпой от 7-ки но с местом проблема, может кто ставил такие?
__________________
BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!
BMW 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 05:17   #15
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 43
miggi-nsk Нейтральная репутация
Народ на 34-ки вот такую помпу пробовал ставить:

Bosch 0392020024

http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=40111&hl= помпа+mersedesa

Глюк какой-то... Не видно моего сообщения
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 05:21   #16
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 43
miggi-nsk Нейтральная репутация
Глюк (если полностью выделять ссылку как URL, то пропадает текст, причем, править дает :evil: )
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 18:49   #17
BMW 323
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Латвийская сср
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BMW 323 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Crazy
+1
щас спецом в тачку сходил. не включается тест...
+1 не включается тест
__________________
BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!
BMW 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 00:28   #18
дима 715
Ветеран
 
Аватар для дима 715
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83
дима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутацией
Я же написал, что из 4х знакомых машин климат тестится тока у меня. Остальные вообще не реагируют на нажатие клавиш..

Поставил от УАЗа по причине простоты найти. Пошёл и купил. Комплект оригинального дооснащения с помпой,патрубками, и проводкой стоит порядка 12000 рубликов. Может кто знает,Как организовано подключение оригинальной помпы?????

Сегодня целый день ездил, пробовал... Благо погода позволяля найти изменения. При -5 и до доработок грела!
Так вот, прогрев двигателя и раньше был не быстрым, так сейчас с включённой помпой вообще растянулось... Тепло идёт, но мотор до рабочей температуры прогревался очень долго. Если при прогреве включить температуру по выше, то стрелка назад отклоняется... Но когда полностью прогрелась-уже никуда не падала. Попробовал отключить помпу, и в салоне исчезла жара. Стало тёпленько.

Господа, пару мыслей по поводу прогрева. Вспоминаю свою Жигули 2107. Та прогревалась момент. Но и обороты прогрева были около 2000. А наши при скольки прогреваются? Завелись, подержали секунд 20 чуть больше 1000 и упали до 700. Так и стоят. И мотор надо до рабочей температуры прогреть, и салон прогреть, а всего 700 оборотов. Тепла на всё не хватает. Ведь если на прогреве держать порядка 1500-1700 оборотов,то прогревается НА МНОГО БЫСТРЕЙ!!! В общем задумался я над тем, как программой поднять прогревочные обороты....

Есть ещё один "+"
Упростилась процедура заправки системы охлаждения антифризом. Воздушная пробка из печки удаляется помпой .
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
дима 715 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 05:22   #19
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 43
miggi-nsk Нейтральная репутация
Насчет прогрева: у товарища моего предхозом вколхожена помпа от ГАЗели (причем, без всякого управления, постоянно включена, движек работает, клапана - убраны вообще). Так вот, прогревается чуть быстрее моей, где все штатно (правда, у него движек 43-й, а не 40-й).
Насчет оборотов - думаю, не зря они так сделали (и 1000 об/мин не 20 сек, а до края синей зоны).
Ну а насчет плюса по выгону возд. пробки - это да, факт, процедура упрощается.

Но есть один минус: стекло сильно греется и если на него попадет хороший комок снега, может лопнуть (как раз это и произошло у моего товарища :evil: )

У меня самого в морозы ниже 30 теплым дует, холодно. Так что тоже задумываюсь... Но от ГАЗели - не хочу, видел, что текут ч-з одну, а у товарища моего еще и лопасти все срезало, теперь где-то в системе охлаждения бродят :D
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 13:55   #20
eternal life
Уникум(выбери статус сам)
 
Аватар для eternal life
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,926
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях
Вес репутации: 308
eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!eternal life Бог!
главное никто не подумал про такую вещь, как работа помпы при перекрытии клапана (при выставлении крутилки в положение 12 часов, клапан цокает каждые 8-9 секунд, открыто, 8-9 закрыто), куда антифриз идёт? правильно, никуда, а давление создаётся, для помпы много времени и не надо, нагнетает будь здоров, в итоге охлаждайку, как-нибудь, можно найти на асфальте... может выйти дороже, чем клапан новый купить... на полностью открытой держать сваришься, подключать помпу параллельно клапану, мотор помпы долго не проживёт
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был
Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший
Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03))))
Властелин сарая OOOO
eternal life вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 19:53   #21
miggi-nsk
Местный
 
Аватар для miggi-nsk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 43
miggi-nsk Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от eternal life
главное никто не подумал про такую вещь, как работа помпы при перекрытии клапана (при выставлении крутилки в положение 12 часов, клапан цокает каждые 8-9 секунд, открыто, 8-9 закрыто), куда антифриз идёт? правильно, никуда, а давление создаётся, для помпы много времени и не надо, нагнетает будь здоров, в итоге охлаждайку, как-нибудь, можно найти на асфальте... может выйти дороже, чем клапан новый купить... на полностью открытой держать сваришься, подключать помпу параллельно клапану, мотор помпы долго не проживёт
Так правильно надо организовать работу помпы, чтобы она работала только тогда, когда клапан открыт. Кстати, видел на форуме отчет чел-ка, который именно так и сделал.
__________________
BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.
miggi-nsk вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 20:14   #22
дима 715
Ветеран
 
Аватар для дима 715
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83
дима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутацией
Отчёт его видел. Но как-то странно, у него просили выложить фотку места установки помпы и как подключил. Но он так этого и не сделал....
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
дима 715 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 21:24   #23
BMW 323
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Латвийская сср
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BMW 323 Нейтральная репутация
тогда проще ставить от 5-ки помпу. Разбирал помпу от Е34 там крыльчатка вращается магнитом от ел. мотора, в случаи создавания давления она просто буксует. дима 715 какой год авто у тебя? слышал что тест климы с 97 года только?
:?:
__________________
BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!
BMW 323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 21:34   #24
дима 715
Ветеран
 
Аватар для дима 715
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва,Зябликово
Автомобиль: Е36. М52В20 Чёрная,на ручке
Сообщений: 4,132
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 197 раз(а) в 175 сообщениях
Вес репутации: 83
дима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутациейдима 715 Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от BMW 323
дима 715 какой год авто у тебя? слышал что тест климы с 97 года только?


Выпущена: 27 сентября 1996 года в 14:03 по Гринвичу.
__________________
Хорошая зарплата - это когда уже нужно получать следующую, а ты еще предыдущую не истратил.
дима 715 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 21:49   #25
BMW 323
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Латвийская сср
Сообщений: 311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
BMW 323 Нейтральная репутация
у меня октябрь 95... у кого не работает ещё, какой год авто?
__________________
BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!
BMW 323 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 18:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru