Не могу собрать коробку ZF

[styr]

325 94г, мануал.
вобщем меняли подшипник первичного вала и 1 иголчетый. Собрали всё в правильном порядке, но сомнения берут насчет фиксаторов , на машину коробку ещё не ставили. Вобщем скорости все переключаются если дергать за рычаг, главный вал крутися только на нейтралке, но стоит воткнуть любую скорость, то вал не провернуть, ходит мм вперед/назад. Как будто что-то его блокирует.

Понимаю, что так сложно сказать, но что можно было не так поставить, есть ли какие особенности при установки фиксаторов скоростей ?
Повоторю, что внутрь шестерен не лазили, просто поменяли на первичном валу и иголчетый.

[magarov]

Упало наверное че-то в шестерни...
На нейтралке шестерни все крутяться (проскальзывают) ?

[styr]

да упало наврятли, там падать то особо нечему и думаю на нейтрале было бы не провернуть. но на нейтралке всё крутиться мягко, как только ставиш скорость , вал не сдвинуть, как будто включается как то стопор.

[maxl]

Извиняюсь что не совсем по теме.
Из-за чего подшипник то менять стал, на холостых звук как у дизеля был??? Сколько подшипник стоит???

[styr]

все фиксаторы вроде попали на свое места



maxl
на нейтралке треск был какои-то, при выжитом сцеплении пропадал.

[sasch]

извиняюсь, вопрос не савсем по теме. А спец инструмент использовался какой? просто тоже планирую данную процедуру.

[kostan]

[quote="styr"]325 94г, мануал.
Как будто что-то его блокирует.

Такое бывает когда одновременно включаются 2скорости.
Вроде-бы. Проверить ешо раз как собрано.


Хотя может быть просто что нибуть зажато внутри попробуй на первичный вал одень диск сцепления и проверни, может выйдет чего.

[power320]

Проверь фиксаторы, точно их в свои места поставил? похоже не держат вернее какойто один не держит вилку и врубаются 2 скорости, шарики все положил под пружинки? вообще то мало описал как собирал, еще гляну вечером по книге что там может еще мешать у меня просто гетраг, у ZF не помню вроде небольшие отличия есть.

[dva]

Крайне интересен результат ремонта, потому как у меня была такая проблема с коробкой, от которой я потом избавился и купил другую, с другой тоже самое. Избавился от второй, но эту, вторую, коробку поставили на другой мотор и о чудо, все работало тихо. Т. е. есть подозрения что это не коробка тарахтит.

[styr]

когда собрали сразу и подумали, что скорее всего именно 2 скорости включаются. Шариков там и не было. Сначала блокировочные палцы, потом пружинки, пробка и стопорное кольцо. + оси вилок переключения передач.

[power320]

Сообщение от styr

Шариков там и не было.

как не было???? э попробую счас глянуть, ничего не перепутал? смысл тогда пружин?

[power320]

Ага понял, другая немного, в общем снимай пальцы стопорные что то вы их не так поставили, и как бы сказать имитруй пружины проверь как они работают.

[styr]

после обеда пойду дальше ковырять, там были двоиные пружини и одинарные, и ещё вроде как с 1 стороны должны быть 3 блокирочных пальца , сверху на которые идут прижины, но остался ещё 1 палец , с одной стороны закрыт и похож на пипку какуюто вот с ним и была проблема, скорее всего не туда воткнули.

[power320]

styr пружины разные, смотри по выемкам на пальце, или шток выбора покрути догадаешься по насечкам на нем что и куда, отпишешь если решишь проблему.

[mrz]

там внутри каробки есть 1 фиксатор, при разборе его надо выбить, и вставлять уже после сборки , снаружи.

[Maikl]

Однако... мож.надо на какой-то передаче вставлять.

[mrz]

..."удалите" не туда написал

[styr]

вобщем разобрался почему не крутился вал, именно был виноват фиксатор внутри коробки. 8) Теперь другая проблема - вилка переключения передач. Когда устанавливаешь колокол, вилку заднего хода/5 передачи надо предерживать веревкои, до того момента пока не появится возможность вставит фиксаторы с боку, когда веревка отпущена, отверткой можно поправить отверстие для фиксатора, и потом уже его прикручивать.Первый раз получилось всё отлично, теперь опускаем колокол, притягиваем болты, появляется част отверстя под фиксатор, но вилка стоит мертво, не сдвинуть ничем, шток выбора передач ставлю на нейтраль как и все скорости. Задолбался уже, не понимаю в чем проблема, почему блокируется вилка :x


на вилке, где выделено справа, отверстие для фиксатора, но вилку никак не сдвинуть, намертво клинит, когда одеваешь колокол и запресовываешь вал.

[power320]

mrz с гетрагом не путаешь?

[styr]

ну тис выдает MANUAL TRANSMISSION S5D...Z
вобщем собрать так и не получается, делаю всё как по книжке, втыкаю шток горизонтально, привязываю вилку 5 передачи/заднего хода, опускаю колокол, заприсовываю до того момента когда можно вытаскивать веревку и получается - или вал крутится только на нейтрале или вилка блокируется, что не воткнуть фиксатор, ничего не понимаю , придется отдавать куда нибуд, а то выбивали вал из первичного уже раз 10 :cry:

сабое обидное, что толком то ничего не разобрали, кроме как первичного подшипника и выкрутили фиксаторы, тоесть оставалось то воткнуть шток и зафиксировать вилку..

всё делаю как написано, но на 6ой картинке тупняк начинается с вилкои или валом

[power320]

Что то упускаешь, 100 пудов, блин не знаю как помочь, здесь самому смотреть надо, на нетрали все Ок правильно?, при включении передачи происходит заклинивание, попробуй врубить 5, заднюю, 1,2,3,4 может не на всех клинит?