Проблема и оборотами!!!

kamermen · 22.06.2009, 19:01

Всем доброго вечера! Ситуация такая!
Завожу машину(е-36 2,0 93г. м-50(с ванусом)), Обороты держатся 600-700(после прогрева такие же). Ездит нормально без нареканий дополнительных звуков в двигателе НЕ присутствуют.
После того как поездил около 30 мин. при остановках на светофорах начинают падать обороты до 300-200 (уже загорается индикатор "масленка" и "акум.") после чего машина НЕ глохнет, а обороты возвращаются на прежнее место 500-600(индикатор "масленка" и "акум." ГАСНЕТ)
P.S. У меня снят разъем с датчика дроссельной заслонки (уже давно и такого НЕ было) при установи разъема на родное место у машины начинают прыгать обороты 500-1200(на прогретом движке).
Если кто сталкивался помогите пожалуйста! :oops: :oops: :oops:

Гитарист · 22.06.2009, 19:44

Всё верно.Поэтому и снят разъём с ДПДЗ.шо он не работает.
Поставь новый датчик заслонки и всё будет ок.

kamermen · 22.06.2009, 22:11

Да но до этого около года езъдел и все Ок!!!

miggi-nsk · 23.06.2009, 09:31

Ну так значит еще что-то накрылось

Глянь на лямбду и КХХ хотя-бы в первую очередь.

Ну и ездить с неисправным датчиком - непорядок, однако :evil:

COIO3 · 23.06.2009, 09:47

Попробуй подключить ДПДЗ, сними клемы с аккума и замкни их на 5 сек.
Я как то забыл подключить ДПДЗ и машинка ездила нормально, без плавающих оборотов. Потом когда понял в чем дело, подключил и начался расколбас с оборотами. Клемы с аккума снял, замкнул, и DME начал работать, коректно учитывая сигналы ДПДЗ. Обороты вернулись в норму.

kamermen · 23.06.2009, 17:48

COIO3
Мне конечно очень интересно как ты до этого додумался! :o :shock:
Но ты бал прав!!! :D :D :D
Сделал как ты написал и все вышло при включенной ДПДЗ обороты держатся 700!
Оказалось все так просто :lol: :lol: :lol: :lol: .

Denvers · 23.06.2009, 17:52

Цитата:

Сообщение от kamermen

Мне конечно очень интересно как ты до этого додумался!

Таким образом сбрасываются ошибки )

Гитарист · 23.06.2009, 18:23

kamermen
Ты главное + на - не замкни,а то сбросишь ваще все ошибки :wink:

kamermen · 23.06.2009, 21:48

А есть еще какие нибудь хитрости по электрики?
Например как сбросить подушку безопасности в домашних условиях.

DoGmA · 24.06.2009, 09:14

Подушку тока компом скидывать.

penek1978 · 24.06.2009, 12:15

Цитата:

Сообщение от COIO3

Попробуй подключить ДПДЗ, сними клемы с аккума и замкни их на 5 сек.
Я как то забыл подключить ДПДЗ и машинка ездила нормально, без плавающих оборотов. Потом когда понял в чем дело, подключил и начался расколбас с оборотами. Клемы с аккума снял, замкнул, и DME начал работать, коректно учитывая сигналы ДПДЗ. Обороты вернулись в норму.

простите темного, а что такое ДПДЗ? И поподробнее что замыкать надо?

penek1978 · 24.06.2009, 12:21

разобрался ДПДЗ - датчик перемещения дроссельной заслонки? А вот что замыкать надо, просто снтять клемы акума или как? Можно ли ездить с отключеным ДПЗД, как это отразится на динамике, расходе и др.? А то устал бороться с оборотами

Denvers · 24.06.2009, 12:23

penek1978

ДПДЗ - Датчик положения дроссельной заслонки!
Надо сбросить ошибки - сбрасываются либо снятием клемм на долгое время, либо диагностикой! Коротить - не уверен что помогает, клеммы которые идут на аккумулятор, типа разрядить систему!

DoGmA · 24.06.2009, 12:26

Ездить можно но проще его проверить.
Рискну предположить что и расход может вырости.
Если не прав, то поправте меня.

Denvers · 24.06.2009, 12:32

Чето я не разу не снимал... Думаю разница ощутима или в обще работать не будет.

COIO3 · 24.06.2009, 12:59

Цитата:

Сообщение от penek1978

А вот что замыкать надо, просто снтять клемы акума или как?

Снимаешь клемы с аккума и замыкаешь снятые клемы между собой на 5 сек.

Denvers · 24.06.2009, 13:05

Цитата:

Сообщение от COIO3

Снимаешь клемы с аккума и замыкаешь снятые клемы между собой на 5 сек.

Помогает? Если не замыкать не сбросится?

KUBatura · 24.06.2009, 13:12

Если не замыкать, то надо ждать часа 3-и

penek1978 · 24.06.2009, 13:36

просто клемы между собой без акума? блин а что это дает?

KUBatura · 24.06.2009, 13:40

Цитата:

Сообщение от penek1978

просто клемы между собой без акума? блин а что это дает?

Да просто клеммы между собой, а дает это видимо то, что емкости всякие разряжаются и память сбрасывается

penek1978 · 24.06.2009, 13:51

во как интересно, надо пойти попробывать :D я думаю хуже не будет

22.06.2009, 19:01	#1
kamermen Постоялец Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: г. Санкт-Петербугр. Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проблема и оборотами!!! Всем доброго вечера! Ситуация такая! Завожу машину(е-36 2,0 93г. м-50(с ванусом)), Обороты держатся 600-700(после прогрева такие же). Ездит нормально без нареканий дополнительных звуков в двигателе НЕ присутствуют. После того как поездил около 30 мин. при остановках на светофорах начинают падать обороты до 300-200 (уже загорается индикатор "масленка" и "акум.") после чего машина НЕ глохнет, а обороты возвращаются на прежнее место 500-600(индикатор "масленка" и "акум." ГАСНЕТ) P.S. У меня снят разъем с датчика дроссельной заслонки (уже давно и такого НЕ было) при установи разъема на родное место у машины начинают прыгать обороты 500-1200(на прогретом движке). Если кто сталкивался помогите пожалуйста! :oops: :oops: :oops: __________________ BMW 320I, E-36 sedan, 2.0L, m50b20, зелёная.

22.06.2009, 19:44	#2
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	Всё верно.Поэтому и снят разъём с ДПДЗ.шо он не работает. Поставь новый датчик заслонки и всё будет ок. __________________ Zа Россию Матушку!

22.06.2009, 22:11	#3
kamermen Постоялец Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: г. Санкт-Петербугр. Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да но до этого около года езъдел и все Ок!!! __________________ BMW 320I, E-36 sedan, 2.0L, m50b20, зелёная.

23.06.2009, 09:31	#4
miggi-nsk Местный Обо мне Регистрация: 30.05.2008 Адрес: Новосибирск Сообщений: 628 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 42	Ну так значит еще что-то накрылось Глянь на лямбду и КХХ хотя-бы в первую очередь. Ну и ездить с неисправным датчиком - непорядок, однако :evil: __________________ BMW 325i E36 M50 МКПП Седан 1993г.

23.06.2009, 09:47	#5
COIO3 Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2008 Адрес: Ульяновск Сообщений: 789 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 28 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 42	Попробуй подключить ДПДЗ, сними клемы с аккума и замкни их на 5 сек. Я как то забыл подключить ДПДЗ и машинка ездила нормально, без плавающих оборотов. Потом когда понял в чем дело, подключил и начался расколбас с оборотами. Клемы с аккума снял, замкнул, и DME начал работать, коректно учитывая сигналы ДПДЗ. Обороты вернулись в норму. __________________ М50B20 Vanos АКПП -> замена на МКПП, +Климат, +Электропакет, + Business CD & MP3 (Xcarlink)

23.06.2009, 17:48	#6
kamermen Постоялец Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: г. Санкт-Петербугр. Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	COIO3 Мне конечно очень интересно как ты до этого додумался! :o :shock: Но ты бал прав!!! :D :D :D Сделал как ты написал и все вышло при включенной ДПДЗ обороты держатся 700! Оказалось все так просто :lol: :lol: :lol: :lol: . __________________ BMW 320I, E-36 sedan, 2.0L, m50b20, зелёная.

23.06.2009, 18:23	#8
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	kamermen Ты главное + на - не замкни,а то сбросишь ваще все ошибки :wink: __________________ Zа Россию Матушку!

23.06.2009, 21:48	#9
kamermen Постоялец Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: г. Санкт-Петербугр. Сообщений: 57 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А есть еще какие нибудь хитрости по электрики? Например как сбросить подушку безопасности в домашних условиях. __________________ BMW 320I, E-36 sedan, 2.0L, m50b20, зелёная.

24.06.2009, 09:14	#10
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 54	Подушку тока компом скидывать. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

24.06.2009, 12:21	#12
penek1978 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.02.2009 Адрес: Минск Сообщений: 218 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	разобрался ДПДЗ - датчик перемещения дроссельной заслонки? А вот что замыкать надо, просто снтять клемы акума или как? Можно ли ездить с отключеным ДПЗД, как это отразится на динамике, расходе и др.? А то устал бороться с оборотами

24.06.2009, 12:23	#13
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 50	penek1978 ДПДЗ - Датчик положения дроссельной заслонки! Надо сбросить ошибки - сбрасываются либо снятием клемм на долгое время, либо диагностикой! Коротить - не уверен что помогает, клеммы которые идут на аккумулятор, типа разрядить систему! __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

24.06.2009, 12:26	#14
DoGmA Профи Обо мне Регистрация: 11.08.2008 Адрес: САО-->Коптево Автомобиль: Compact\184S1\MKПП\95г.в Сообщений: 1,878 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 54	Ездить можно но проще его проверить. Рискну предположить что и расход может вырости. Если не прав, то поправте меня. __________________ 142 уставших лоФадок, но моих. Бортовик --> http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=207602

24.06.2009, 12:32	#15
Denvers Монстр Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Москва, САО, корова Автомобиль: Е36 323i M52 Touring механика 96г Сообщений: 1,519 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 50	Чето я не разу не снимал... Думаю разница ощутима или в обще работать не будет. __________________ Е36 323i M52 Touring механика 96 г. - продано E39 530i M54 2002 г.

24.06.2009, 13:12	#18
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	Если не замыкать, то надо ждать часа 3-и __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

24.06.2009, 13:36	#19
penek1978 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.02.2009 Адрес: Минск Сообщений: 218 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	просто клемы между собой без акума? блин а что это дает?

Sponsored Links

24.06.2009, 13:51	#21
penek1978 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.02.2009 Адрес: Минск Сообщений: 218 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	во как интересно, надо пойти попробывать :D я думаю хуже не будет