[ПОЛЕЗНОЕ] АКПП ZF 5HP19 - проблемы, ремонт, эксплуатация - Страница 7

Reiden · 18.02.2015, 11:49

MooSe, видео твое? Приборка на ауди похожа

MooSe · 18.02.2015, 12:35

Цитата:

Сообщение от Reiden

MooSe, видео твое? Приборка на ауди похожа

Видео моё, и да у меня ауди.... данная коробка идет и на бмв и на ауди и на порше....

Patron · 18.02.2015, 12:51

Пробитый некогда картер - это жесть

Черное масло после 3к и загаженный гидроблок - это тоже жесть

Вариант 1 (лайтовый). Замена соленойдов гидроблока.
Благо, АКПП можно не снимать.

Вариант 2 (медиумный). Ремонт "бублика", и замена солненойдов
(или гидроблока в целом, скажем, на б.у.)

Вариант 3 (хардкорный). АКПП вместе с "бубликом" на кап.ремонт или замену на б.у.

MooSe · 18.02.2015, 15:08

Цитата:

Сообщение от Patron

Пробитый некогда картер - это жесть

Черное масло после 3к и загаженный гидроблок - это тоже жесть

Вариант 1 (лайтовый). Замена соленойдов гидроблока.
Благо, АКПП можно не снимать.

Вариант 2 (медиумный). Ремонт "бублика", и замена солненойдов
(или гидроблока в целом, скажем, на б.у.)

Вариант 3 (хардкорный). АКПП вместе с "бубликом" на кап.ремонт или замену на б.у.

Получается причины конкретной нет?! это может быть и соленоид и ушатаный бублик!? Всё же что будет правильным в моём случае?!
Ну и вот парочка сылок, что да как делалось
Это первая экспедиция в коробку,после приобретения авто
http://www.drive2.ru/l/3784786/
Ну а это уже спустя 3к км...
http://www.drive2.ru/l/5637831/
http://www.drive2.ru/l/5637915/
http://www.drive2.ru/l/5775417/
Главная беда в том что моё место проживание не позволяет кап ремонт не акпп не ГТ, в моём случае только покупка восстановленного ГТ в РФ, ну или контрактная акпп...ну еще есть вареант самому всё делать...
Что подскажите, куда лезть и с чего начинать?!

Reiden · 18.02.2015, 15:19

MooSe, а почему масло красное, должно же быть Mobil LT 71141, оно желтое, именно оно рекомендовано для этой Акпп

koleso · 18.02.2015, 16:57

Цитата:

Сообщение от MooSe

Получается причины конкретной нет?! это может быть и соленоид и ушатаный бублик!? Всё же что будет правильным в моём случае?!
Ну и вот парочка сылок, что да как делалось
Это первая экспедиция в коробку,после приобретения авто
http://www.drive2.ru/l/3784786/
Ну а это уже спустя 3к км...
http://www.drive2.ru/l/5637831/
http://www.drive2.ru/l/5637915/
http://www.drive2.ru/l/5775417/
Главная беда в том что моё место проживание не позволяет кап ремонт не акпп не ГТ, в моём случае только покупка восстановленного ГТ в РФ, ну или контрактная акпп...ну еще есть вареант самому всё делать...
Что подскажите, куда лезть и с чего начинать?!

в твоем случае мне кажется-приобрести контрактную самое то-ну если не долго машину будешь юзать, а в идеале конечно прислать в москву и у проверенных людей её сделать-будет хоть гарантия год на коробас и пол года на бублик.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Reiden

MooSe, а почему масло красное, должно же быть Mobil LT 71141, оно желтое, именно оно рекомендовано для этой Акпп

тут в москве не все знают какое лить надо,что уж про остальные города рф говорить

.

Добавлено через 48 секунд
Patron,
где сейчас по твоему мнению самый лучший ремонт бубликов в москве? мне чисто для инфо

MooSe · 18.02.2015, 21:14

Цитата:

Сообщение от Reiden

MooSe, а почему масло красное, должно же быть Mobil LT 71141, оно желтое, именно оно рекомендовано для этой Акпп

не только оно...там 5или 6 их не помню точно...у ЗФ написанно.. почему залито красное я безпонятия, говорю же заливали до меня и картер пробили тоже без меня

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от koleso

в твоем случае мне кажется-приобрести контрактную самое то-ну если не долго машину будешь юзать, а в идеале конечно прислать в москву и у проверенных людей её сделать-будет хоть гарантия год на коробас и пол года на бублик.

Добавлено через 1 минуту

тут в москве не все знают какое лить надо,что уж про остальные города рф говорить

.

Добавлено через 48 секунд
Patron,
где сейчас по твоему мнению самый лучший ремонт бубликов в москве? мне чисто для инфо

мне увы на ней еще ездить и ездить((

Добавлено через 4 минуты
щас на стоянку пригнал с N на D переключил а у неё такой провал оборотов я думал заглохнет....некогда такого не было

Kalina · 18.02.2015, 21:45

у брата накрылась такая же коробка на е39 530, после всех мониторингов поняли , что ремонт не вариант (от 60 000р), придется б.у. ставить

butcher · 18.02.2015, 21:53

Парни, кому нужен качественный ремонт без развода велкам в личку

бублики делают и коробки в вао, щелчог и варшавка мкад. Диагностика решает. Друзья занимаются, гарантия все дела.

Patron · 19.02.2015, 09:02

Цитата:

Сообщение от MooSe

Получается причины конкретной нет?! это может быть и соленоид и ушатаный бублик!? Всё же что будет правильным в моём случае?!
Ну и вот парочка сылок, что да как делалось
Это первая экспедиция в коробку,после приобретения авто
http://www.drive2.ru/l/3784786/
Ну а это уже спустя 3к км...
http://www.drive2.ru/l/5637831/
http://www.drive2.ru/l/5637915/
http://www.drive2.ru/l/5775417/
Главная беда в том что моё место проживание не позволяет кап ремонт не акпп не ГТ, в моём случае только покупка восстановленного ГТ в РФ, ну или контрактная акпп...ну еще есть вареант самому всё делать...
Что подскажите, куда лезть и с чего начинать?!

Да с чего ни начни - вероятность попасть "в десятку" минимальна. Потому как фиг знает - износ ГТ, или механики, или в гидроблоке клапан/канал...

Вообще, по опыту, удар при включении R-N-D и обратно - это или люфт в планетарке (он же "барабан") D/G (а там либо обгонная муфта, либо поршень заедает, либо фрикционы..), или гидроблок (соленойд шалит, или клапан, или повело канал).

Поэтому я бы - имея время, но ограничение в финансах - начал с замены гидроблока на б/у (к примеру, даже с какой-нибудь убитой коробки - только не перегревом) и посмотрел на результат.

Цитата:

Сообщение от koleso

Patron,
где сейчас по твоему мнению самый лучший ремонт бубликов в москве? мне чисто для инфо

Честно, от темы ремонта АКПП отошел уже года три как, может уже изменилось что.

Но на то время - МАИ only.

Kalina · 19.02.2015, 11:40

МАИ? или МАДИ?

Patron · 19.02.2015, 13:31

Именно МАИ.

Kalina · 19.02.2015, 14:10

ок

MooSe · 19.02.2015, 19:32

Цитата:

Сообщение от Patron

Именно МАИ.

Извиняюсьза навязчивость но у меня новые улики к делу=)
Сегодня пришлось ехать в командировку...350км трасы, стабильно 5ая передача 140-160км /час но как только въехал в город вижу такую тему отпустив педаль газа скорость скидывать стала в 3 раза медленнее... потов вообще перестала скидывать,держит например ровно 40 и всЁЁ!!!! через пару светофоров замечаю что отпустив педаль тормоза авто бешенно начинает наберать скорость, равносильно 30% нажатию на педаль акселератора (это примерно) в итоге не понижение передачи не ручник толку не дают, чудом раза 2 в меня не въехали...дополз до парковки и остановил авто только вынув ключ.....тормаза не спасали!!! Двиг мне аж жалко(( постояла минут 15, на улице -25 всё пришло в норму!!!! по приезду домой в городе началось тоже самое.... тоесть при повышении температуры коробас даёт ужастно бешенную нагрузку.....плюс расход у меня в среднем по городу 21л/100км это без прогревов и кондея...... я думаю на регулятор давления тот что на гб сверху...но могу ошибатся

Patron · 19.02.2015, 21:20

Чудеса какие-то..

Но это уже не сама коробка и не регулятор в ней точно. Мозги акпп, круиз-контроль.. где-то там

А вообще, давно пора подключить к тачке комп и ошибки хотя бы почитать..

koleso · 19.02.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от Patron

Именно МАИ.

ну я так и думал, значит ничего не изменилось за 3 года твоих

MooSe · 20.02.2015, 06:34

Цитата:

Сообщение от Patron

Чудеса какие-то..

Но это уже не сама коробка и не регулятор в ней точно. Мозги акпп, круиз-контроль.. где-то там

А вообще, давно пора подключить к тачке комп и ошибки хотя бы почитать..

круиза нет, мозг коробки доставал вскрывал, мода не попадала..нечего не подгорело...они вообще идеальны на глаз.... ошибки в обед гляну

fiascko · 14.06.2015, 12:04

Мужики, подскажите! Коробка 5HP19 на 530i 2001г.в. Год назад ремонтировал коробку. Вроде все нормально было. Недавно появилась такая ерунда: если засидишься за какой-нибудь машиной и потом при обгоне со скорости 70-90 км/ч и оборотах 1900-2300 начнешь плавно давить на педаль газа (можно и не плавно, но до 1/2 хода педали), машина почти не разгоняется. Если дашь на педаль посильнее (утопишь более 50% педали), АКПП переключает на пониженную. На более высокой скорости и более высоких оборотах машина ведет себя резвее. Разгон с места нормальный, однако последнее время появился шум при разгоне (что-то типа шипения). В ручном режиме и на SPORT все в норме. Ошибок нет. Адаптацию коробки делал несколько раз и примитивным методом и программно. В чем может быть проблема? Такое ощущение, что мозги АКПП (когда я даю газу после плетения за кем-то) не понимают, что нужно переключать на пониженную (одну или две).

Бутуз · 14.07.2015, 19:39

интересен вопрос... почему у всех с проблемными акпп проблемы пропадают на холодную?

вот у меня тоже на горячую при включении R или D слышен сзади слева "тук".а на холодную тихо и плавно.

jokerm90 · 06.02.2016, 19:15

Люди подскажите пожалуйста номер барабана в этих коробках. Не 1056373032 ?
И лучше заменить масло при замене барабана или залить старое? Какое масло заливать(номер)?

kosmos2485 · 08.07.2016, 23:24

Доброго времени!решил спросить.
имеем е36 м44 97года с акпп, проблема не постоянная но иногда аж бесит её переодичность.
переключение с 1 на 2 отличное а вот со 2 на 3 может или толкнуть под зад или так сказать проскользнуть.набираешь обороты и вот должна уже включиться, а нет...она продолжает набор.если в этот момент педаль отпустить то как будто на нейтраль переключили!т.е. газ добавляешь а она просто газует!потом может плавно при сбросе газа переключить на 3 или толкнуть хорошенько и переключить!или упасть в аварию...
перезапуск аварию исправляет и всё гуд!
проблема появляется не постоянно, может за неделю раз, а может через день.
лаунчем в памяти нашли ошибку "контроль передачи" и "+ батареи".
че то про батарею не вяжется совсем.
подскажите если сталкивались с такой пробл!на что расчитывать?
спасибо!

kyxten · 08.07.2016, 23:32

kosmos2485, проблема может быть в селекторе

kosmos2485 · 09.07.2016, 11:37

Цитата:

Сообщение от kyxten

kosmos2485, проблема может быть в селекторе

трос ведь идет к коробке, внутри коробки проблема?или регулировка троса?разве ошибка котроля не на электроклапана указывает?ну эт предположение...

kosmos2485 · 10.07.2016, 16:09

перебрал селектор не помогло.
может есть еще версии?или готовиться?...

Bzzzz · 18.05.2017, 12:41

Ребят, ошибка по датчику температуры акпп, есть смысл брать бу косу или ток новую?или еще какие варианты есть?

18.02.2015, 11:49	#151
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	MooSe, видео твое? Приборка на ауди похожа __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

18.02.2015, 12:51	#153
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,344 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 81	Пробитый некогда картер - это жесть Черное масло после 3к и загаженный гидроблок - это тоже жесть Вариант 1 (лайтовый). Замена соленойдов гидроблока. Благо, АКПП можно не снимать. Вариант 2 (медиумный). Ремонт "бублика", и замена солненойдов (или гидроблока в целом, скажем, на б.у.) Вариант 3 (хардкорный). АКПП вместе с "бубликом" на кап.ремонт или замену на б.у.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

18.02.2015, 15:19	#155
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	MooSe, а почему масло красное, должно же быть Mobil LT 71141, оно желтое, именно оно рекомендовано для этой Акпп __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

18.02.2015, 21:53	#159
butcher Профи Обо мне Регистрация: 19.04.2010 Адрес: ВАО Автомобиль: Bmw 318IA 1997 Сообщений: 2,078 Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 39 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	Re: [ПОЛЕЗНОЕ] АКПП ZF 5HP19 - проблемы, ремонт, эксплуатация Парни, кому нужен качественный ремонт без развода велкам в личку бублики делают и коробки в вао, щелчог и варшавка мкад. Диагностика решает. Друзья занимаются, гарантия все дела. __________________ е36- 318iA,323i, Е46 320I были. хонда,тойота- катаю

14.07.2015, 19:39	#169
Бутуз Профи Обо мне Регистрация: 04.08.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,738 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 51	интересен вопрос... почему у всех с проблемными акпп проблемы пропадают на холодную? вот у меня тоже на горячую при включении R или D слышен сзади слева "тук".а на холодную тихо и плавно. __________________ BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000

18.02.2015, 21:45	#158
Kalina Старпёр Обо мне Регистрация: 22.05.2008 Адрес: Зеленый Град Сообщений: 1,156 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 99 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 92	у брата накрылась такая же коробка на е39 530, после всех мониторингов поняли , что ремонт не вариант (от 60 000р), придется б.у. ставить

19.02.2015, 11:40	#161
Kalina Старпёр Обо мне Регистрация: 22.05.2008 Адрес: Зеленый Град Сообщений: 1,156 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 99 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 92	МАИ? или МАДИ?

19.02.2015, 13:31	#162
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,344 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 81	Именно МАИ.

19.02.2015, 14:10	#163
Kalina Старпёр Обо мне Регистрация: 22.05.2008 Адрес: Зеленый Град Сообщений: 1,156 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 99 раз(а) в 76 сообщениях Вес репутации: 92	ок

19.02.2015, 21:20	#165
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,344 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 81	Чудеса какие-то.. Но это уже не сама коробка и не регулятор в ней точно. Мозги акпп, круиз-контроль.. где-то там А вообще, давно пора подключить к тачке комп и ошибки хотя бы почитать..

14.06.2015, 12:04	#168
fiascko Постоялец Обо мне Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Москва Автомобиль: 530'01 Сообщений: 120 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Мужики, подскажите! Коробка 5HP19 на 530i 2001г.в. Год назад ремонтировал коробку. Вроде все нормально было. Недавно появилась такая ерунда: если засидишься за какой-нибудь машиной и потом при обгоне со скорости 70-90 км/ч и оборотах 1900-2300 начнешь плавно давить на педаль газа (можно и не плавно, но до 1/2 хода педали), машина почти не разгоняется. Если дашь на педаль посильнее (утопишь более 50% педали), АКПП переключает на пониженную. На более высокой скорости и более высоких оборотах машина ведет себя резвее. Разгон с места нормальный, однако последнее время появился шум при разгоне (что-то типа шипения). В ручном режиме и на SPORT все в норме. Ошибок нет. Адаптацию коробки делал несколько раз и примитивным методом и программно. В чем может быть проблема? Такое ощущение, что мозги АКПП (когда я даю газу после плетения за кем-то) не понимают, что нужно переключать на пониженную (одну или две).

06.02.2016, 19:15	#170
jokerm90 Новичок Обо мне Регистрация: 17.12.2012 Адрес: Moskau Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Люди подскажите пожалуйста номер барабана в этих коробках. Не 1056373032 ? И лучше заменить масло при замене барабана или залить старое? Какое масло заливать(номер)?

08.07.2016, 23:24	#171
kosmos2485 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Калужская обл.Киров Автомобиль: 318is m44 1997 Сообщений: 389 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	Доброго времени!решил спросить. имеем е36 м44 97года с акпп, проблема не постоянная но иногда аж бесит её переодичность. переключение с 1 на 2 отличное а вот со 2 на 3 может или толкнуть под зад или так сказать проскользнуть.набираешь обороты и вот должна уже включиться, а нет...она продолжает набор.если в этот момент педаль отпустить то как будто на нейтраль переключили!т.е. газ добавляешь а она просто газует!потом может плавно при сбросе газа переключить на 3 или толкнуть хорошенько и переключить!или упасть в аварию... перезапуск аварию исправляет и всё гуд! проблема появляется не постоянно, может за неделю раз, а может через день. лаунчем в памяти нашли ошибку "контроль передачи" и "+ батареи". че то про батарею не вяжется совсем. подскажите если сталкивались с такой пробл!на что расчитывать? спасибо!

08.07.2016, 23:32	#172
kyxten Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: М.о. Лыткарино Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан Сообщений: 6,090 Сказал(а) спасибо: 453 Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях Вес репутации: 123	kosmos2485, проблема может быть в селекторе
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

10.07.2016, 16:09	#174
kosmos2485 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Калужская обл.Киров Автомобиль: 318is m44 1997 Сообщений: 389 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	перебрал селектор не помогло. может есть еще версии?или готовиться?...

Sponsored Links

18.05.2017, 12:41	#175
Bzzzz Новичок Обо мне Регистрация: 08.11.2013 Адрес: Мытищи Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ребят, ошибка по датчику температуры акпп, есть смысл брать бу косу или ток новую?или еще какие варианты есть?