Огромный расход на м43б18

Fallen_13 · 14.11.2015, 21:59

Всем привет,народ такой вопрос,на м43 последнюю неделю огромный расход около 25л на 100 км. Она не потеряла не в динамике ни в скорости,но на 10 литров я проезжаю от силы 40 км по трассе. Подскажите пожалуйста куда копать? и что может быть? в заранее благодарен.

Добавлено через 20 секунд
Лямбду пробовал отключать,изменений никаких

Бронислав · 14.11.2015, 22:41

Ищи повреждённые шланги или трубки бензопровода, из-за не работающих датчиков и подсоса воздуха такой расход врят ли будет, но все равно лучше на диагностику сьездий, чем. Чем е36 не шутит)))

maksimchik · 14.11.2015, 22:41

желательно конечно на диагностику.

eternal life · 14.11.2015, 23:49

Цитата:

Сообщение от Бронислав

из-за не работающих датчиков и подсоса воздуха такой расход врят ли будет

спокойно может быть

Бронислав · 14.11.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от eternal life

спокойно может быть

Если только все сразу сломать специально и дырок во впуске насверлить)))

eternal life · 15.11.2015, 00:05

Бронислав,нет, например с умершим дмрв аппетит отличный, а если ещё и лямда мёртвая, то просто отменным становится

cyborg · 15.11.2015, 10:22

Топливные шланги проверяй, потрескались наверное. У нас на Уазике так бензин лился из старых шлангов. Только успевай заправлять.

На самом двигателе металлические трубки, а их соединение резиновые.

dalek79 · 15.11.2015, 11:41

Не помню в какой книге читал, но было сказано что первая причина удвоенного расхода топлива это дпрв или дпкв, не помню точно. Общий смысл в том что в исправном состоянии мозг открывает форсунки попарно на каждом цикле подхода поршней в вмт, а если датчик умер, то мозг дает команду на открытие всех четырех т.к. не видит у какой пары поршней сейчас будет рабочий такт. Как-то так... Проверь датчики. Удачи.

Rider55 · 15.11.2015, 13:42

Цитата:

первая причина удвоенного расхода топлива это дпрв или дпкв

Именно, у меня похожая проблема на м50 была, после их замены с 20л на 15 упал, после замены дмрв до 13

eternal life · 15.11.2015, 15:01

Цитата:

Сообщение от dalek79

первая причина удвоенного расхода топлива это дпрв или дпкв

с первым в 2 раза не растёт, со вторым вообще расхода не будет, ну если только местные наркоманы сливать не будут )

SuperMelman · 16.11.2015, 03:42

Цитата:

Сообщение от eternal life

с первым в 2 раза не растёт, со вторым вообще расхода не будет, ну если только местные наркоманы сливать не будут )

Как говорится: НАКАУТ ДЕТКА

Fallen_13 · 16.11.2015, 10:54

Всем спасибо за ответы)) Оказалось,что подтекал шланг сразу за фильтром.

Бронислав · 16.11.2015, 11:01

Цитата:

Сообщение от Fallen_13

Всем спасибо за ответы)) Оказалось,что подтекал шланг сразу за фильтром.

Ну вот видишь, я ж говорил. Еслиб это датчик какой-нить был, то скорее всего были бы сопутствующие проблеммы.

pronin · 16.11.2015, 11:14

Цитата:

Сообщение от Fallen_13

Всем спасибо за ответы)) Оказалось,что подтекал шланг сразу за фильтром.

Тока хотел тебе написать

ты что запах бензина не чувствовал ? У тебя прям под водительской дверью текло

eternal life · 16.11.2015, 12:12

Цитата:

Сообщение от pronin

Тока хотел тебе написатьты что запах бензина не чувствовал ? У тебя прям под водительской дверью текло

а он не дышит в авто

14.11.2015, 21:59	#1
Fallen_13 Новичок Обо мне Регистрация: 18.10.2015 Адрес: Коломна Автомобиль: BMW e36 1993 г.в Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Огромный расход на м43б18 Всем привет,народ такой вопрос,на м43 последнюю неделю огромный расход около 25л на 100 км. Она не потеряла не в динамике ни в скорости,но на 10 литров я проезжаю от силы 40 км по трассе. Подскажите пожалуйста куда копать? и что может быть? в заранее благодарен. Добавлено через 20 секунд Лямбду пробовал отключать,изменений никаких

14.11.2015, 22:41	#3
maksimchik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.01.2014 Адрес: Минск Автомобиль: е36, 318i, м40 1992 Сообщений: 399 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 0	желательно конечно на диагностику. Последний раз редактировалось maksimchik; 15.11.2015 в 14:00.

15.11.2015, 00:05	#6
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,895 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 306	Бронислав,нет, например с умершим дмрв аппетит отличный, а если ещё и лямда мёртвая, то просто отменным становится __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

15.11.2015, 10:22	#7
cyborg Ветеран Обо мне Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Бузулук, Оренбургская обл. Автомобиль: E36 1.6 1992 Сообщений: 4,959 Сказал(а) спасибо: 188 Поблагодарили 293 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 105	Топливные шланги проверяй, потрескались наверное. У нас на Уазике так бензин лился из старых шлангов. Только успевай заправлять. На самом двигателе металлические трубки, а их соединение резиновые. __________________ Чёрный бумер №1 - М40 1.6->М43 1.6 Чёрный бумер №2 - M42 1.8 Последний раз редактировалось cyborg; 15.11.2015 в 10:33.

15.11.2015, 11:41	#8
dalek79 Новичок Обо мне Регистрация: 09.08.2011 Адрес: Липецк Автомобиль: m40b16, '91 Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Не помню в какой книге читал, но было сказано что первая причина удвоенного расхода топлива это дпрв или дпкв, не помню точно. Общий смысл в том что в исправном состоянии мозг открывает форсунки попарно на каждом цикле подхода поршней в вмт, а если датчик умер, то мозг дает команду на открытие всех четырех т.к. не видит у какой пары поршней сейчас будет рабочий такт. Как-то так... Проверь датчики. Удачи.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

14.11.2015, 22:41	#2
Бронислав Местный Обо мне Регистрация: 04.04.2015 Адрес: г. Новороссийск Сообщений: 729 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Вес репутации: 0	Ищи повреждённые шланги или трубки бензопровода, из-за не работающих датчиков и подсоса воздуха такой расход врят ли будет, но все равно лучше на диагностику сьездий, чем. Чем е36 не шутит)))

16.11.2015, 10:54	#12
Fallen_13 Новичок Обо мне Регистрация: 18.10.2015 Адрес: Коломна Автомобиль: BMW e36 1993 г.в Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем спасибо за ответы)) Оказалось,что подтекал шланг сразу за фильтром.

Sponsored Links