![]() |
#226 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Крыша заработала!!! Складываеться и раскладываеться с кнопки-сложил и разложил раз 20.. Остались кое какие нюансы-но об этом подробнее вечером распишу
![]() |
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#227 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
итак подробнее
Пробовал отсоединять тонкую тягу и поднимать дугу выше-не идет она выше и все, а толстая изогнутая дуга у меня на последнем витке вывернута-и в шток все равно не упираеться.. Пробовал двигать сам механизм-двигаеться в пределах 1,5мм, моторы и механизм не болтаються. А еще дуга сцуко падаетКороче одни проблемы-жде советов. Прочитал что написал-больно печально получилось-в реале я доволен, крыша работает, просто хочеться чтоб все было до мелочей Добавлено через 44 секунды А еще печалька-порвался трос левого замка крышки отсека для крыши Добавлено через 4 минуты ![]() ![]() ![]() Добавлено через 1 минуту Вот такая печалька-но постараюсь временно его восстановить-- Кто нить востанавливал силовые тросы и насколько успешно?? Переклепать на него наконечник как вариант?? Добавлено через 1 минуту Ну и вечерняя фотка без крыши--сфотать догадался после того как машинка заехала в гораж ![]() ![]() Добавлено через 1 минуту С левой стороны тросик и оборвался-снял трос и замок-из за этого крышка когда открыта неплотно прилегает-вылечу ![]() ![]() Добавлено через 1 минуту Вот кстати и сам замок-как новый По фото прекрасно виден принцип действия ![]() Добавлено через 1 минуту Впечатлений положительных масса-хотя некоторые мелкие недочеты вылазиют наружу.. Ну и кто то до меня видимо мудрил с крышей, но безуспешно ![]() Добавлено через 25 минут Приводной трос Л 1 51 25 8 164 855 Вот эта деталька мне нужна-все го то 2000 р на экзисте.. Думаю все таки этот восстановить ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#228 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вань, левый нужен? у меня, возможно оин есть, какой не помню))
Я сезон открыл, такой кайф без крыши)
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
![]() |
![]() |
![]() |
#229 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Stasik, да левый, который короткий-я даже уверен что он у тебя есть-у тебя всегда полно нужностей
![]() ![]() ![]() Без крыши кайф вообще. Особенно порадовало то что все таки заставил ее работать, пусть пока и не идеально. Стас,а с регулировкой переднего мотора и защелок не в курсе?? ![]() Вот эту хреновину имею в виду--приходиться доводить крючки в сторону салона-не заходят в пазы сами--и открываеться туговато |
![]() |
![]() |
![]() |
#230 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 26.09.2008
Адрес: Щелково-Раменское
Автомобиль: BMW 645ci
Сообщений: 5,752
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
melnik, не, с передним мотором дело не имел) гляну, если найду-отпишу
![]()
__________________
325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас. |
![]() |
![]() |
![]() |
#232 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Сегодня отремонтировал тросик-осталось только облудить оловом. Сделать похожим на родной наконечник нереально(в смысле опрессовать негде, в тисках не получиться). В итоге сделал дедовским методом-две силовые бронзовые клеммы-одна поменьше, другая побольше-в малую зажимаеться трос,с распущенным концом--заклепываеться-жилки разводятся в 2 стороны- и снова заклепывается. После чего заплавляется оловом.Эксперименты с тросами сцепления 2109 подтвердили работоспособность конструкции--этакий узелок.. На фото все-осталось только облудить и проверить в действии
![]() ![]() Добавлено через 54 секунды ![]() Добавлено через 1 минуту теперь только выкроить время-и довести начатое до конца--отрегулировать таки крышу до конца ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#233 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,934
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
melnik, полный автомат - ништяк)
я так понимаю, в закрытом положении мотор в салоне видно?
__________________
Сначала тебя не замечают, затем над тобой смеются, затем с тобой борются, затем ты побеждаешь (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#234 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#235 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Пропаял сегодня тросик-думаю теперь будет намертво
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,934
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
melnik, Понял!)
__________________
Сначала тебя не замечают, затем над тобой смеются, затем с тобой борются, затем ты побеждаешь (с) |
![]() |
![]() |
![]() |
#238 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Все еще настраиваю крышу. Скоро будет подробный отчетик с фото
|
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#239 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Е60+Е60
Сообщений: 6,212
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях
Вес репутации: 92 ![]() |
А я сёдня открыл сезон. В шоке был когда крыша разложилась после зимы с первого раза.
__________________
///М - самая мощная буква в мире. E60 3.0xi, E60 550i |
![]() |
![]() |
![]() |
#240 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
сегодня привез подарки кабру:
1)Забрал с покраски диски, качеством покраса доволен, еще раз убедился что тут полированные полки не к месту 2)Привез пару Пирелли 255 45 17 Фото не грузяться никак ![]() Добавлено через 40 минут ![]() Добавлено через 4 минуты ![]() Все в пленочке ![]() Добавлено через 1 минуту Шины ![]() ![]() Добавлено через 5 минут Завтра при хорошем раскладе покапаюсь с крышей... Из того что нарыл уже 1)Ремонтировать резиновые тяги-процесс опишу позже 2)Замена амортизаторов крышки отсека для крыши 3)Верх крыши, где замки защелки крепяться к лобовому висит криво, регулировка тягами от замков идущими не помогает, буду разбираться.. Сами замки вроде ровно работают--после закрытия кромка крыши заподлицо с рамкой лобового ![]() Левый замок ![]() Правый в том же положении-кромка крыши как бы провисает |
![]() |
![]() |
![]() |
#241 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 3,744
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
melnik, сфотай свою провисающую крышу, поглядим. именно в закрытом состоянии. если че болты регулировки находятся возле самих крючков в верхних ближних к центру углах. там как бы болт под шестигранник и контрогается гайкой на 13
__________________
bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками ![]() Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#243 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Я в курсе--но не в нем дело.. На автомате кстати еще сами привода регулируются--но у меня они ровно стоят
![]() ![]() Подвернулся вариант-вот и пал выбор.. Будет полегче с деньгами-куплю футуру или в идеале хаманн х1..Другие не хочу -а на эти пока денег выделить не получилось, да и не частые они |
![]() |
![]() |
![]() |
#244 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Разобрался я с провисшей крышей--теперь замки закрываются без помощи рук
![]() 1)Открыл крышу в положении-поднята над верхом..Далее выровнял тяги которые идут от замков по длине--от запятника до центра крепления к приводу примерно 20см.. 2)Слегка рихтанул крышу руками--т.е. взялся за оба края и с одной стороны прижал с другой наоборот приподнял--все встало на свои места--видимо все таки было следствием того--что закрывали с криво отрегулированным замком. 3)Далее сложил крышу но не до конца--в положение когда она в отсеке, но крышка складного верха незакрыта--мне так удобней было возиться.. 4)Снял накладку закрывающую замки--думаю не стоит описывать как, там все понятно--саморезы на виду..Дальше без фото не обойтись... Добавлено через 5 минут 5)Снимаем направляющую замка--она откручивается шестигранником, тем же что и аварийный привод крыши ![]() Добавлено через 2 минуты 6)Откручиваем торкс слева ![]() Добавлено через 1 минуту 7)И торкс который прячется под снятой направляющей(все показано отверткой ![]() ![]() Добавлено через 4 минуты Откручиваем гайку ключ на 13.. И регулируем шестигранником-при выворачивании защелка замка двигается к салону--наоборот--к рамке лобового.. Короче эксперементируе и находим нужное положение.. ![]() Добавлено через 2 минуты Далее двигаем в нужном направлении основание самого замка(вперед или назад) и затягиваем торксы и гайку..Процедура аналогична для обоих замков--все стало закрываться как надо Добавлено через 3 минуты Ну и до кучи побрызгал все сочленения крыши ведешкой в положении полусложенной крыши ![]() ![]() Добавлено через 4 минуты А так же реанимировал трос и отрегулировал положение крышки складного верха и замки--теперь крышка закрывается как надо ![]() Добавлено через 1 минуту Следующим этапом с крышей будет восстановление резиновых тяг--и возвращение плавности хода конструкции. Завернул аж самому стало смешно.. ![]() Добавлено через 2 минуты А если серьезно--если бы с крышей не мудрили люди с непонятно откуда растущими руками--былоб проще намного..Все замки были наперекосяк, регулировочные болтики в крыше закручены видимо наобум..Но возиться с крышей мне очень интересно--попробовал что то новое. Планов масса-а вот время как всегда нет |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#245 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 27.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
melnik,ТЫ МЕГА МОЛОДЦА.Напишеш потом книгу по ремонту крыш у кабров.
![]()
__________________
Консультирую и помогаю по вопросам связаными с недвижимостью,АРЕНДА,КУПЛЯ,ПРОДАЖА,ИПОТЕКА. |
![]() |
![]() |
![]() |
#246 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,464
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 42 ![]() |
![]() правда, что на автомате тросик замка над лобовым рвется?
__________________
325 Convertible https://instagram.com/kipriani/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#247 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,401
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 211 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 83 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Народ, а давайте все скинемся Ване на нормальный свет в гараже? а то все тут просвещаемся, а фотки темносерые все
![]() зы. melnik, рукастый ты парень ![]() ![]()
__________________
Рязань - город дружелюбный! Мы первые сожгли Москву в 1177 году |
![]() |
![]() |
![]() |
#248 |
nesvytoj
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
Да Вань, вот бы мне столько упорства и терпения...
![]() |
![]() |
![]() |
#249 | |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Касимов 62
Автомобиль: Camry XV40; CR-V2.
Сообщений: 8,716
Сказал(а) спасибо: 785
Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях
Вес репутации: 119 ![]() |
Дим, ну я не только кабрами на самом деле увлекаюсь. И не только БМВ. По поводу книг--давно такая мысль есть-составить толковое руководство по эксплуатации-не обязательно по БМВ. Еще когда занимался с мотоциклами(тогда инфы по японским мото не было)--пробовал..Но дальше черновика не пошло.
Цитата:
![]() ![]() Не вопрос-помогу чем смогу Честно сказать-не знаю..Если не мудрить кривыми руками-ничего не порвется-это могу гарантировать Серег, у меня жена сочувствует моим слабостям--ей спасибо ![]() ![]() Добавлено через 3 минуты Кстати сегодня получил талон то и страховку-3300 за все..Завтра у меня ДР-хочу катнуться куда нибудь на кабре-а без страховки за пределы района все таки палевно ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#250 |
nesvytoj
Guest
Обо мне
![]()
Сообщений: n/a
|
|
![]() |