Чистка (промывка) форсунок (инжектора) - Страница 11

Romzzzzec · 27.09.2009, 04:14

Цитата:

Сообщение от Manyak

Цитата:

Сообщение от Майкл

Цитата:

Сообщение от John_Ditte

Колечки вот только оригинальные дороговаты на мой взгляд, может есть по бюджетнее какой нибудь вариант?

ВАЗ. Не шучу.

А потом всплывают подобные темы!
http://e36club.ru/phpBB2/viewtopic.p...er=asc&start=0

ну ибо нех забивать рампу срезая куски колец.. акуратнее надо - у меня все норм, тоже не захотел по 200р оригинал брать полставил вазовские

Van_Hellsing · 27.09.2009, 09:28

ничего я это кольцо не резал, оно легко залезло в рампу!!
может не все ВАЗовские кольца такие убогие, но мне попались именно такие..)
это ВАЗовское кольцо через 2 месяца службы в форсуночной рампе..!!!

после этого случая ни о чем, кроме как об оригинале думать не стал.. если бы еще немного оно бы там побыло-его полностью бы разъёло и топливо бы потекло прямо бы на разъём форсуночный, а там даж и думать страшно что могло произойти...
лучше с такими вещами не шутить, заказывал на экзисте-по 131 руб/кольцо. зато теперь в полной уверенности что этот узел у меня исправен...

John_Ditte · 27.09.2009, 13:02

Цитата:

Сообщение от Geser

Цитата:

Сообщение от Майкл

ВАЗ. Не шучу.

12 рублей за колечко гетце жалко?

Номер не подскажешь?

KOMEPC · 27.09.2009, 13:13

John_Ditte

50-350072-00

BBR · 27.09.2009, 13:33

Я одно не понял, где именно обматывать изолентой или куда и как конкретно встовлять шприц... :P

John_Ditte · 27.09.2009, 14:13

KOMEPC, спасибо, а это те что поборльше или по меньше, у меня просто они разные на одну форсунку. http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=DFB00003

KOMEPC · 27.09.2009, 14:20

John_Ditte
Во блин.. А тебе эти даже не пойдут, на 43 мотор они ставились до 09/1995, у тебя другие..

John_Ditte · 27.09.2009, 14:22

Эх.. :cry:

Van_Hellsing · 28.09.2009, 21:29

в тему форсунок: НЕ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙТЕ С ЖИГУЛЕВСКИМИ ФОРСУНКАМИ, еще раз повторяю...!!!!!!
:o я попал на форсунку, как выяснилось сегодня!! думал что прочистил её от продуктов распада-а нифига! засорилась так засорилась. льёт тухло машина подтраивает.
сейчас в поисках форсунки... :?

pasha1985 · 29.09.2009, 10:05

кольца уплотнительные - это например
"№ 1 280 210 752 Кольцо уплотнительное топливной форсунки"??? на экзисте...

и скажите, где можно почистить форсунки в питере (желательно рядом с гражданкой)??? а то у меня возможности нету самому почистить...

Гитарист · 29.09.2009, 10:22

pasha1985
Гранитная,51.8=911=270=45=97 Алексей.

boo · 29.09.2009, 10:30

Van_Hellsing
пасибо!

pasha1985 · 29.09.2009, 13:39

Гитарист
спасибо

dap · 29.09.2009, 14:28

Van_Hellsing
Может по памяти вспомнишь какие ключи нужны для работы?

BBR · 29.09.2009, 15:37

А на двигатель М50 так же можно же? Разницы же нет в форсунках или ещё в чём то ?

Van_Hellsing · 29.09.2009, 16:31

Цитата:

Сообщение от dap

Van_Hellsing
Может по памяти вспомнишь какие ключи нужны для работы?

ключи конечно вспомню:
плоская отвёртка, головки на 11 (чтобы снять коллектор),
головки на 10 (открутить топл. рейку),
накидной на 12 (открутить металл. шланг подачи топлива от рампы), ну и желательна головка на 5 (чтобы открутить хомут обратки)

BBR, в способе очистки разницы нету. а вот в способе снятия есть..

Ldir · 29.09.2009, 16:52

BBR
В M50 впускной коллектор другой. Сооветвенно разбираться по-другому. А форсунки там теже.

KUBatura · 29.09.2009, 17:00

Кстати в М50 гораздо меньше разбирать, недавно делал эту операцию.

BBR · 06.10.2009, 12:21

Вы не могли бы конкретнее показать как накидываються провода с АКБ на форсунки, конкретно пожалуста)))

Van_Hellsing · 06.10.2009, 13:29

Цитата:

Сообщение от BBR

Вы не могли бы конкретнее показать как накидываються провода с АКБ на форсунки, конкретно пожалуста)))

а что можно конкретнее тут показать...? 2 провода крепятся к АКБ, и ими подается напруга на разъём форсунки, периодической подачей-отключением тока. + или - не важен.. по крайней мере у меня никогда никаких проблем не возникало с этим...
при этом идет подача карбклинера разумеется..)

rtype · 07.10.2009, 10:49

Ребят, а что вам мешает нескольким человекам сброситться и купить следующие вещи.
1. десяточный бензонасос
2. штекер для него
3. штекер на форсунку (подходит от наших ведер)
4. реле прерывателя ( по усмотрению)
5. топливный шланг и 2 хомута на него.

Цена такого девайса максимум 1500 руб. промывать будете как на стенде.

BBR · 26.10.2009, 13:49

Проделал недавно эту операцию (по чистке форсунок)...
Проездил дня три и началось... Машина вообще не набирает скорость, начала дёргаться, троить. Чо сделал не так? У кого какие мысли?

Kirilloff · 26.11.2009, 22:46

Добрый вечер. Со снятием форсунок все вроди бы просто- снимаешь пластиковую крышку, отсоединяешь шланги и т.д....
только вот рампа с форсунками ну никак не хочет выниматься....
Тянул достаточно сильно.. боюсь рампу погнуть.....
Подскажите пож-та, может кто сталкивался с подобной проблемой.... (мотор m50)

the_voodoo · 26.11.2009, 22:52

Тяните Kirilloff, тяните...
рампа железная а форсунки на резинках сидят...

the_voodoo · 26.11.2009, 22:54

а вообще там между рампой и форсунками есть стопорные скобы стоят.. вот их все вытаскивай.. рампа снимется а форсунки останутся... ну и по одной их выдергивай

27.09.2009, 09:28	#252
Van_Hellsing Заслуженный жабер е36club.ru Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Павелецкая-Вернадского Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 62	ничего я это кольцо не резал, оно легко залезло в рампу!! может не все ВАЗовские кольца такие убогие, но мне попались именно такие..) это ВАЗовское кольцо через 2 месяца службы в форсуночной рампе..!!! после этого случая ни о чем, кроме как об оригинале думать не стал.. если бы еще немного оно бы там побыло-его полностью бы разъёло и топливо бы потекло прямо бы на разъём форсуночный, а там даж и думать страшно что могло произойти... лучше с такими вещами не шутить, заказывал на экзисте-по 131 руб/кольцо. зато теперь в полной уверенности что этот узел у меня исправен... __________________ BMW E 30, 1985 year. 320, была.. BMW E 36, 1997 year. 316, тоже была... Lacetti 1.6 MT

27.09.2009, 13:33	#255
BBR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я одно не понял, где именно обматывать изолентой или куда и как конкретно встовлять шприц... :P __________________ e36 320i M50B20 - продана e34 525i M50B25 - продана e34 520i M50B20 Vanos - в наличие

27.09.2009, 14:13	#256
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	KOMEPC, спасибо, а это те что поборльше или по меньше, у меня просто они разные на одну форсунку. http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=DFB00003 __________________ 318i M43 1996

27.09.2009, 14:22	#258
John_Ditte Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 440 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Эх.. :cry: __________________ 318i M43 1996

28.09.2009, 21:29	#259
Van_Hellsing Заслуженный жабер е36club.ru Обо мне Регистрация: 27.03.2009 Адрес: Павелецкая-Вернадского Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 62	в тему форсунок: НЕ ЭКСПЕРИМЕНТИРУЙТЕ С ЖИГУЛЕВСКИМИ ФОРСУНКАМИ, еще раз повторяю...!!!!!! :o я попал на форсунку, как выяснилось сегодня!! думал что прочистил её от продуктов распада-а нифига! засорилась так засорилась. льёт тухло машина подтраивает. сейчас в поисках форсунки... :? __________________ BMW E 30, 1985 year. 320, была.. BMW E 36, 1997 year. 316, тоже была... Lacetti 1.6 MT

27.09.2009, 13:13	#254
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 58	John_Ditte 50-350072-00

27.09.2009, 14:20	#257
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 58	John_Ditte Во блин.. А тебе эти даже не пойдут, на 43 мотор они ставились до 09/1995, у тебя другие..

29.09.2009, 10:05	#260
pasha1985 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.08.2009 Адрес: Питер Сообщений: 154 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	кольца уплотнительные - это например "№ 1 280 210 752 Кольцо уплотнительное топливной форсунки"??? на экзисте... и скажите, где можно почистить форсунки в питере (желательно рядом с гражданкой)??? а то у меня возможности нету самому почистить... __________________ BMW 318 M40 1993 года, красная.

29.09.2009, 10:22	#261
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	pasha1985 Гранитная,51.8=911=270=45=97 Алексей. __________________ Zа Россию Матушку!

29.09.2009, 10:30	#262
boo Старпёр Обо мне Регистрация: 01.06.2009 Адрес: off Сообщений: 1,427 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 48	Van_Hellsing пасибо! __________________ ушел с форума

29.09.2009, 13:39	#263
pasha1985 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.08.2009 Адрес: Питер Сообщений: 154 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Гитарист спасибо __________________ BMW 318 M40 1993 года, красная.

29.09.2009, 14:28	#264
dap Профи Обо мне Регистрация: 21.08.2007 Адрес: Москва. Четвёртое транспортное кольцо Сообщений: 1,664 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 54	Van_Hellsing Может по памяти вспомнишь какие ключи нужны для работы? __________________ черный компакт МКПП М-43 БЫЛ...уехал во Владимир Mazda 6, АКПП, 2.3

29.09.2009, 15:37	#265
BBR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	А на двигатель М50 так же можно же? Разницы же нет в форсунках или ещё в чём то ? __________________ e36 320i M50B20 - продана e34 525i M50B25 - продана e34 520i M50B20 Vanos - в наличие

29.09.2009, 16:52	#267
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 59	BBR В M50 впускной коллектор другой. Сооветвенно разбираться по-другому. А форсунки там теже. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

29.09.2009, 17:00	#268
KUBatura Ветеран Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Москва, Академика Янгеля Автомобиль: BMW 320 E36 M50 седан 91г Сообщений: 3,321 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 71	Кстати в М50 гораздо меньше разбирать, недавно делал эту операцию. __________________ Все надоело! Появлюсь не скоро, Про гараж забудьте. Сил больше нету Пьянству бой, молоко и гантели!

Sponsored Links

06.10.2009, 12:21	#269
BBR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Вы не могли бы конкретнее показать как накидываються провода с АКБ на форсунки, конкретно пожалуста))) __________________ e36 320i M50B20 - продана e34 525i M50B25 - продана e34 520i M50B20 Vanos - в наличие

07.10.2009, 10:49	#271
rtype Постоянный житель Обо мне Регистрация: 15.04.2008 Адрес: Край суровых сталлеваров Автомобиль: E39 528 touring Сообщений: 397 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ребят, а что вам мешает нескольким человекам сброситться и купить следующие вещи. 1. десяточный бензонасос 2. штекер для него 3. штекер на форсунку (подходит от наших ведер) 4. реле прерывателя ( по усмотрению) 5. топливный шланг и 2 хомута на него. Цена такого девайса максимум 1500 руб. промывать будете как на стенде. __________________ Трезвенник это - человек с патологически бедной фантазией, он не может даже придумать повод выпить.

26.10.2009, 13:49	#272
BBR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2009 Сообщений: 243 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Проделал недавно эту операцию (по чистке форсунок)... Проездил дня три и началось... Машина вообще не набирает скорость, начала дёргаться, троить. Чо сделал не так? У кого какие мысли? __________________ e36 320i M50B20 - продана e34 525i M50B25 - продана e34 520i M50B20 Vanos - в наличие

26.11.2009, 22:46	#273
Kirilloff Новичок Обо мне Регистрация: 29.01.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Снятие, промывка форсунок... Добрый вечер. Со снятием форсунок все вроди бы просто- снимаешь пластиковую крышку, отсоединяешь шланги и т.д.... только вот рампа с форсунками ну никак не хочет выниматься.... Тянул достаточно сильно.. боюсь рампу погнуть..... Подскажите пож-та, может кто сталкивался с подобной проблемой.... (мотор m50)
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

26.11.2009, 22:52	#274
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 82	Тяните Kirilloff, тяните... рампа железная а форсунки на резинках сидят...

26.11.2009, 22:54	#275
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 82	а вообще там между рампой и форсунками есть стопорные скобы стоят.. вот их все вытаскивай.. рампа снимется а форсунки останутся... ну и по одной их выдергивай