Чёрный сарайчик М52 Individual

[Armageddon]

Подход автора мне очень нравится, все культурно, ничего лишнего и тд
Одного не пойму, почему 2.0 ?


Если для экономии, то лучше бы наверное дизель
Если для драйва, то 2.8+

Если для экономии и драйва то вобще можно было заморочиться с м57 3.0д на 6ст механике
Было бы интересно

[mr.Drug]

Сообщение от Armageddon

Подход автора мне очень нравится, все культурно, ничего лишнего и тд
Одного не пойму, почему 2.0 ?


Если для экономии, то лучше бы наверное дизель
Если для драйва, то 2.8+

Если для экономии и драйва то вобще можно было заморочиться с м57 3.0д на 6ст механике
Было бы интересно

переделка двигла на "помощнее" думаю будет, загадывать не хочется. Либо строкер 3.0 на м50 блоке, либо С-мотор. Просто это отдельная история, к которой нужно готовить не мало бабла(автомат тоже хочется поменять на ручку), вот это главное "потому что"

Честно, меня совершенно устраивает динамика 2.0 я не гонщик, да и если бы хотел погонять, то сильно в городе у нас не разгуляешься Так что мотор помощнее будет скорее для общего облика

[Armageddon]

Ну для комфортного и уверенного движения лучше уж наверное дизель воткнуть? Тяга паровозная, валит по доброму, стоит всяко дешевле s мотора, особенно по обслуге
И дизель почти любой хавает без проблем

[mr.Drug]

Сообщение от Armageddon

Ну для комфортного и уверенного движения лучше уж наверное дизель воткнуть? Тяга паровозная, валит по доброму, стоит всяко дешевле s мотора, особенно по обслуге
И дизель почти любой хавает без проблем

Кстате хорошая идея, было бы на самом деле интересно, насчет экономии не загоняюсь вообще, езжу редко. Правда первое, что отталкивает, что моя бричка на бензинет, свап на дизель будет сложен. Еще у меня какое-то недоверие к дизелям и боязнь их, я не знаю толком устройства дизельного мотора, мастеров в городе тоже не много думаю, в инете инфы по ремонту опять же меньше чем по бензиновым движкам, да и мнение у меня насчет старых дизелей такое, что они не особо надежные. Хотя, честно, эту тему я пожалуй изучу Спасибо за наводку)

[Armageddon]

На самом деле старые дизеля всяко надежней новых.
Старые дизеля дешевые в обслуге
Старые дизеля хавают почти все что им не нальешь

На старый м57 можно без проблем найти редуктор и шестиступку за недорого

И да! Он довольно неплохо валит, даже на автомате)

Я ща как потеплеет буду переделывать гольф2 1.3 бензин в 1.9 турбодизель )) проблем не мало, но все решаемо)
Хочу салон весь перетянуть, как у тебя, торпедо в кожу тоже)
Брат еще заморочил, говорит надо. Климат контроль поставить от гольф4)))

Как жоповозка на каждый день самое оно)

Добавлено через 2 минуты
И еще, не стоит бояться дизеля, с им намного меньше геморроя)
Он либо работает либо не работает) у него почти не бывает промежуточных вариантов, типа чихает и тд.

Просто надо 1 раз нормально сделать и все

[mr.Drug]

Перетянул центр руля, всё таки, стало намного лучше. Чтобы подушка раскрылась нормально выкройку отвезли в лезерную резку, сделали надрезы. Узнал название кожи которой мне всё делают Hans Reike, ей же думаю дальше салон перетягивать, каталог у них хороший, большой, выбора достаточно.



Заменил заодно верхний подшипник руля.

[PaulD]

mr.Drug, руль новый

[mr.Drug]

Сообщение от PaulD

mr.Drug, руль новый

ага, самому нравится) можно было еще штампики сделать как родные, но я не стал загонятся. Жаль, что кожа эта затирается до глянца быстро, у меня подлокот ей обшит, быстро затерлась, месяца за 3 при каждодневных поездках. Но всё это легко восстанавливается оригинальной химией для кожи
У этого производителя есть и лучше кожа, с похожей структурой, но стоит дороже намного. Есть и кожа для новых БМВ с салоном индивидуал, там немного другая, жестче чем обычная, я такую на сидухи возможно сделаю.

[catchaser]

Привет.
Интересно почитать, спасибо!

Можешь прояснить один вопрос с фарами (стр.6)?
Получается, что стёкла Hella и ZKW одинаковы в смысле креплений?
У меня фары Hella, решил заменить стёкла, купил именно с тем хелловским номером, который у тебя указан.
Приехало стекло со значком ZKW в коробке Hella
Вот думаю, раз ты поставил стёкла Hella на фары ZKW, то и обратное возможно?

[mr.Drug]

Сообщение от catchaser

Привет.
Интересно почитать, спасибо!

Можешь прояснить один вопрос с фарами (стр.6)?
Получается, что стёкла Hella и ZKW одинаковы в смысле креплений?
У меня фары Hella, решил заменить стёкла, купил именно с тем хелловским номером, который у тебя указан.
Приехало стекло со значком ZKW в коробке Hella
Вот думаю, раз ты поставил стёкла Hella на фары ZKW, то и обратное возможно?

Всё должно подойти, у меня на стеклах вроде написано и Hella и ZKW

[mr.Drug]

Всем привет! Я поставил тормоза наконец, было пару неудач, но в целом всё хорошо, я рад Оффтоп

сбылась мечта идиота

Началось всё с замены опор моих стоек на м-ошные, картина ожидаемая, т.к. пытался сделать всё в гаражных условиях)


В итоге отвез к товарищу на сто, ударным гайковертом всё быстро открутили и высверлили шестигранник, успех!


Обязательно ставим нижние пыльники подшипников с № 31331110196


Опору поставил так(нужно было изменение развала а не кастора):


Поставил тормоза спереди:




К слову скажу, что родные опоры DGR очень качественно сделаны, подшипники KOYO(такие же и в м-ошных опорах) и специальные втулки для того, чтоб шток не болтался в опоре:


Пока всё, до новых встреч)

[PaulD]

трмозилки хороши

[Dominic]

Сообщение от mr.Drug

Всем привет! Я поставил тормоза наконец

Поздравляю!

[mr.Drug]

Всем привет, давно не писал, есть немного новостей.
В общем машина готовится к выезду, в городе с дорогами полный ахтунг, и улучшения ситуации не ожидается, пыли и грязи я столько еще не видел, этот город напоминает мне Мордор, поэтому не спешу.
Снял вакуум старый, для того чтоб его вытащить пришлось снять гидроблок, заодно всё отмыл в этих полостях


Поставил всё, теперь нужно прокачать тормоза, а то педаль проваливается




Кстате, ГТЦ от М-ки 3,2 спокойно подходит к родному рестайл вакууму.

Заменил маслопровод ваноса, мой потел, поставил оригинал.
Купил проставки 5мм. из какой-то дюралевой стали, на замену моим стальным 11мм. на передние колеса.
Напорный трубопровод насоса ГУРа заменю вместе с земной масла в ГУРе на пентосин, сейчас Febi залито.


Пару тысяч назад я менял все гидрики на новые INA, какой-то один из них начал стучать на впуске в середине, давно хотел поменять и заодно попользоваться специнструментом
На замену купил гидрики KS.
Т.к. вся подкапотка в пыли и работы ведутся в обычном гараже, то пришел к такому решению Кстате очень удобно, ничего внутрь движка не падает.






Всё собрал с новой прокладкой Victor Reinz. До новых встреч!

[boogeyman]

Как стол хирурга ))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Tsaplin]

Сообщение от mr.Drug

Т.к. вся подкапотка в пыли и работы ведутся в обычном гараже, то пришел к такому решению Кстате очень удобно, ничего внутрь движка не падает.

[mr.Drug]

Ребят, кто смотит тему, посмотрите плиз сюда - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=237288

у меня опять непонятные проблемы с заводом авто, может кто поможет

[Quadi]

Сообщение от mr.Drug

Кстате, ГТЦ от М-ки 3,2 спокойно подходит к родному рестайл вакууму.

Тоже собираюсь менять ГТЦ. Покупался в сборе с вакуумом. Есть смысл вообще вакуум менять ?

[mr.Drug]

Сообщение от Quadi

Тоже собираюсь менять ГТЦ. Покупался в сборе с вакуумом. Есть смысл вообще вакуум менять ?

Я не до конца знаю принцип работы ВУТ, поэтому может и есть смысл, но на мой взгляд конструкция та же, размер тот-же, как толщина так и диаметр, мембрана внутри тоже вроде такая же, только две направляющих есть каких-то. Думаю без замены мотора на более мощный толку от замены самого ВУТ будет не много, т.к. старый мотор будет давать такое же разряжение и помощь при нажатии педали будет прежней. Зная гемор со снятием родного ВУТ я бы не стал менять его, еслиб знал что ГТЦ подходит.

Из новостей по авто - спускает задний диск, косяки в сборке, признаю, виноват я, будет уроком.

[PaulD]

Сообщение от mr.Drug

Из новостей по авто - спускает задний диск, косяки в сборке, признаю, виноват я, будет уроком.

в чём причина?

[mr.Drug]

Сообщение от PaulD

в чём причина?

Плохо загерметизировал
Проблема я так понял в том, что после нанесения слоя герметика между полками я затягивать начал только спустя минут 10, герметик недостаточно расплющен был, и еще слишком мало положил сверху слой.
Заново всё сделал по человечески

[PaulD]

фига себе нюансы
Естати, личку глянь, вчера писал

[mr.Drug]

Всем привет, у меня ничего нового, авто ездит по выходным пока, в процессе покупки задние пружины пожестче.
Сгонял на местный фест, сделали с ребятами стенд свой, всё понравилось)

[noise]

Слов нет !! сколько сил вложено!!!

[PaulD]

mr.Drug, Круть совсем! Развал сумасшедший!

п.с. жду от тебя вестей сам знаешь по какому вопросу