Тема для мужиков (выбираем инструмент, делимся впечатлениями). - Страница 12

RomZes13 · 14.04.2012, 21:48

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

только бы не ушатанный был.

Ден, как ни странно, в прекрасном состоянии, не смотря на 1976г.в.

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

Если "бабка" бьёт

Ты, наверное хотел сказать- шпиндель

HASHIRIYA · 14.04.2012, 21:55

Цитата:

Сообщение от RomZes13

шпиндель

Ага, Ром, но у нас ветераны движения его именно бабкой называли

Прикол - батин друг токарь искал тут себе работу. Приехал на серьёзное предприятие в Москву. Ему там говорят, что токари нужны, разряд не ниже пятого и обязательно умение читать чертежи

antonn · 15.04.2012, 06:02

сварка полуавтоматом (mag) и неплавищемся электродом (tig ), это два разных вида сварки и применяются они в разных ситуациях ... например если тебе надо варить дофига ,но качество сварных соединений не особо важно ,то берешь mag , а если нужно качество ,то берешь tig .....................хотя бывают случаи когда проще и выгодней воспользоваться простой электросваркой или газосваркой . Особеность же сварки tig в том что сваривать можно практически любые металлы и их сплавы с высоким качеством сварных швов

RomZes13 · 15.04.2012, 10:54

Цитата:

Сообщение от Vityok

А почем приобрел, если не секрет?

Вить, ну какие секреты))) 25тыр, да и места он не много занимает.

HASHIRIYA · 15.04.2012, 14:39

Ром, для работы купил или просто хобби?

RomZes13 · 15.04.2012, 21:20

Ден, не скажу что хобби, но всегда хотел иметь токарник, а так по работе, иногда, но очень бывает нужен, токарей, таких что обратился и сразу зделали- нету(

HASHIRIYA · 15.04.2012, 21:58

Токарей с каждым годом становится всё меньше. Периодически обращаюсь за помощью к главному инженеру одного КБ. Станочный парк там

Мужик жалуется, что с каждым годом народ уходит на пенсию, а молодёжь из ПТУ даже к станку допускать страшно, могут сломать

Vityok · 15.04.2012, 23:24

ОФФ:

Помню, мы в школе на труде на токарных станках деревянные рюмки вытачивали...

leo318 · 16.04.2012, 14:53

vovanq, Ага, Спасибо за фотки!

а, пресс сколько денег? и марка какая, не особо видно (характеристики интересны)

vovanq · 17.04.2012, 01:56

leo318,
Марка хз, польша или китай это всё денег стоил чутка дороже 200$ характеристика 10т. Давит нормально, но видно что ширпотрёб, после пары ударов молотком по рычагу (что б шаровая охотней выскочила) стрелка манометра сделала оборот и заклинила

в сервисе был такой же и манометр так же не работал.

ЗЫ, чутка набиваю руку

сегодняшние результаты:

труба глушака к флянцу пока нет красивого шва но варить одно удовольствие, метал варит вообще безшумно

алюм уже могу так

правдо тут идеальные условия поверхности были зашлифованы и обезжирены.

По сравнению с полуавтоматом

есть куча минусов, скорость работы ниже, прихватывать труднее, работать нужно двумя руками, тепловыделение больше. так что варить кузовщину таким не логично. и самое главное припой ладно, а вот аргон довольно дорогой и у меня за пару тройку дней усердных тренировок ушло почти пол балона

Но +сы тоже огромные

самое главное я могу скрепить 2 куска алюма, ну и колектора ТИГом как то сподручней варить.

leo318 · 17.04.2012, 07:45

vovanq,

Vityok · 17.04.2012, 08:43

Цитата:

Сообщение от vovanq

а вот аргон довольно дорогой и у меня за пару тройку дней усердных тренировок ушло почти пол балона

А каков порядок цен?
Эти баллоны как и углекислотные-ацетиленовые-кислородные на станциях меняют?

vovanq · 17.04.2012, 13:44

Цитата:

Сообщение от Vityok

А каков порядок цен?
Эти баллоны как и углекислотные-ацетиленовые-кислородные на станциях меняют?

У нас Аргон раза в 3- 4 дороже СО

но это ещё ничего, на автомате даже в сервисных условиях балона хватало на пол года если не больше, тут же расход в разы больше.

HASHIRIYA · 17.04.2012, 09:07

Vityok, да, меняют там же. Аргон дороже углекислоты.

KOt · 17.04.2012, 11:21

Заранее извиняюсь, может подобное уже было т.к. все тему пока не читал, за сегодня наверное осилю...
Собственно суть в следующем: мне подарены (еще осенью) деньги на покупку инструмента для ремонта и обслуживания машины, которая за время пока думал что купить превратилась из седана в купе.
Осенью начал выбирать но чтобы добить это дело до конца из-за сраной работы время так и не выкроил

Помнится выбирал из Арсеналовского инструмента, даже каталог распечатывал и сравнивал все их наборы (поголовочно))), в одном не было одного, в другом другого, почему-то так и не смог найти наиболее полный для себя набор.
Очень хочется чтобы были все головки (и 6-ти гранные и торксы), хороший вороток, хорошая трещотка, кардан
Автотестер и прочее нах не нужно, молоток и скажем крестовые, шлицевые и шестигранные биты в принципе тоже.
Самое главное чтобы были всевозможные головки и ключи!

Сумма 6000р, в принципе пару тысяч могу добавить.
Может за эти деньги посмотреть не Арсенал, а что-то другое?
Инструмент совсем уж для автосервисов не нужно, использоваться будет для своих машин (bmw only

)

leo318 · 17.04.2012, 12:29

KOt, если ещё чуток подождёшь, твоё купе станет кабриком тогда уже и инструмент купишь.

KOt · 17.04.2012, 14:54

Цитата:

Сообщение от leo318

KOt, если ещё чуток подождёшь, твоё купе станет кабриком тогда уже и инструмент купишь.

Не, не станет.

1. Климат у нас не тот.
2. Я женат

Vityok · 17.04.2012, 13:14

Ну как раз если нужны чисто головки с ключами, то выбор ИМХО большой достаточно.

Сложнее подобрать универсальный набор: в одних есть нужный нож, но нет зубил, в других есть зубила, но нет геббельсов и т. п.

HASHIRIYA · 17.04.2012, 14:54

vovanq, а какое рабочее давление у тиг?

vovanq · 17.04.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

vovanq, а какое рабочее давление у тиг?

12 вроде, если правильно понял литров в минуту

Vityok · 17.04.2012, 15:05

ОФФ:

Цитата:

Сообщение от KOt

1. Климат у нас не тот.

Ну в кабрике ИМХО и зимой нормально.

Цитата:

Сообщение от KOt

2. Я женат

Ну это не помеха

KOt · 17.04.2012, 16:06

Оффтоп
Мы отвлеклись. По теме что посоветуешь?

Vityok · 17.04.2012, 16:23

Цитата:

Сообщение от KOt

По теме что посоветуешь?

Да в принципе я выбирал бы любой из брэндов более-менее нормальных - хоть АПЕЛАС, хоть Джонсвэй, хоть Форс, хоть ОМБРУ и т. п.
ИМХО у них у всех качество достаточно неплохое.

И смотреть уже не на брэнд, а на комплектацию того или иного чумадана...

HASHIRIYA · 17.04.2012, 21:36

vovanq, не расход интересен, а давление, которое ты на редукторе выставляешь. Я вот на полуавтомат единицу ставлю и всё гуд.

vovanq · 18.04.2012, 02:15

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

vovanq, не расход интересен, а давление, которое ты на редукторе выставляешь. Я вот на полуавтомат единицу ставлю и всё гуд.

вторая стрелочка показывает на 12

15.04.2012, 06:02	#3
antonn Постоялец Обо мне Регистрация: 29.11.2010 Автомобиль: bmw 316 , 1998 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	сварка полуавтоматом (mag) и неплавищемся электродом (tig ), это два разных вида сварки и применяются они в разных ситуациях ... например если тебе надо варить дофига ,но качество сварных соединений не особо важно ,то берешь mag , а если нужно качество ,то берешь tig .....................хотя бывают случаи когда проще и выгодней воспользоваться простой электросваркой или газосваркой . Особеность же сварки tig в том что сваривать можно практически любые металлы и их сплавы с высоким качеством сварных швов __________________ белый обрубок с 43 двиглом (продан со слезами на глазах) 330 трактор

15.04.2012, 14:39	#5
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Ром, для работы купил или просто хобби? __________________ BMW motorrad unstoppable

15.04.2012, 21:20	#6
RomZes13 Профи Обо мне Регистрация: 03.09.2009 Адрес: М.О. Волоколамск Автомобиль: BMW E36 M43B18 95г Сообщений: 1,584 Сказал(а) спасибо: 44 Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях Вес репутации: 48	Ден, не скажу что хобби, но всегда хотел иметь токарник, а так по работе, иногда, но очень бывает нужен, токарей, таких что обратился и сразу зделали- нету( __________________ 318 М10 84г продана 318 М40 91г. продана 318 M43 95г. продана 316 М43 94Г.Compact продан

15.04.2012, 21:58	#7
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Токарей с каждым годом становится всё меньше. Периодически обращаюсь за помощью к главному инженеру одного КБ. Станочный парк там Мужик жалуется, что с каждым годом народ уходит на пенсию, а молодёжь из ПТУ даже к станку допускать страшно, могут сломать __________________ BMW motorrad unstoppable

15.04.2012, 23:24	#8
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	ОФФ: Помню, мы в школе на труде на токарных станках деревянные рюмки вытачивали... __________________ Была: 316i '93, черный седан

16.04.2012, 14:53	#9
leo318 Профи Обо мне Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Брянск Автомобиль: на ходу ничего нет пока Сообщений: 2,817 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 60	vovanq, Ага, Спасибо за фотки! а, пресс сколько денег? и марка какая, не особо видно (характеристики интересны) __________________ просто пешеход

17.04.2012, 01:56	#10
vovanq Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.04.2009 Адрес: латвия. Даугавпилс. Автомобиль: БМВ, разные. Сообщений: 252 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях Вес репутации: 0	leo318, Марка хз, польша или китай это всё денег стоил чутка дороже 200$ характеристика 10т. Давит нормально, но видно что ширпотрёб, после пары ударов молотком по рычагу (что б шаровая охотней выскочила) стрелка манометра сделала оборот и заклинила в сервисе был такой же и манометр так же не работал. ЗЫ, чутка набиваю руку сегодняшние результаты: труба глушака к флянцу пока нет красивого шва но варить одно удовольствие, метал варит вообще безшумно алюм уже могу так правдо тут идеальные условия поверхности были зашлифованы и обезжирены. По сравнению с полуавтоматом есть куча минусов, скорость работы ниже, прихватывать труднее, работать нужно двумя руками, тепловыделение больше. так что варить кузовщину таким не логично. и самое главное припой ладно, а вот аргон довольно дорогой и у меня за пару тройку дней усердных тренировок ушло почти пол балона Но +сы тоже огромные самое главное я могу скрепить 2 куска алюма, ну и колектора ТИГом как то сподручней варить.

17.04.2012, 07:45	#11
leo318 Профи Обо мне Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Брянск Автомобиль: на ходу ничего нет пока Сообщений: 2,817 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 60	vovanq, __________________ просто пешеход

17.04.2012, 09:07	#14
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Vityok, да, меняют там же. Аргон дороже углекислоты. __________________ BMW motorrad unstoppable

17.04.2012, 11:21	#15
KOt Модератор Обо мне Регистрация: 17.10.2006 Адрес: [35] Сообщений: 1,629 Сказал(а) спасибо: 58 Поблагодарили 96 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 61	Заранее извиняюсь, может подобное уже было т.к. все тему пока не читал, за сегодня наверное осилю... Собственно суть в следующем: мне подарены (еще осенью) деньги на покупку инструмента для ремонта и обслуживания машины, которая за время пока думал что купить превратилась из седана в купе. Осенью начал выбирать но чтобы добить это дело до конца из-за сраной работы время так и не выкроил Помнится выбирал из Арсеналовского инструмента, даже каталог распечатывал и сравнивал все их наборы (поголовочно))), в одном не было одного, в другом другого, почему-то так и не смог найти наиболее полный для себя набор. Очень хочется чтобы были все головки (и 6-ти гранные и торксы), хороший вороток, хорошая трещотка, кардан Автотестер и прочее нах не нужно, молоток и скажем крестовые, шлицевые и шестигранные биты в принципе тоже. Самое главное чтобы были всевозможные головки и ключи! Сумма 6000р, в принципе пару тысяч могу добавить. Может за эти деньги посмотреть не Арсенал, а что-то другое? Инструмент совсем уж для автосервисов не нужно, использоваться будет для своих машин (bmw only ) __________________ Люди которые читают книги всегда будут управлять теми кто смотрит телевизор

17.04.2012, 12:29	#16
leo318 Профи Обо мне Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Брянск Автомобиль: на ходу ничего нет пока Сообщений: 2,817 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 60	KOt, если ещё чуток подождёшь, твоё купе станет кабриком тогда уже и инструмент купишь. __________________ просто пешеход

17.04.2012, 13:14	#18
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	Ну как раз если нужны чисто головки с ключами, то выбор ИМХО большой достаточно. Сложнее подобрать универсальный набор: в одних есть нужный нож, но нет зубил, в других есть зубила, но нет геббельсов и т. п. __________________ Была: 316i '93, черный седан

17.04.2012, 14:54	#19
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	vovanq, а какое рабочее давление у тиг? __________________ BMW motorrad unstoppable

17.04.2012, 21:36	#24
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	vovanq, не расход интересен, а давление, которое ты на редукторе выставляешь. Я вот на полуавтомат единицу ставлю и всё гуд. __________________ BMW motorrad unstoppable