Ремонт M52

[MAJESTY]

Сообщение от Makcu87

Вообщем пока такие дела: стреляет тока на холодную, очень редко на горячую, стреляет как во впуск так и в выхлопуху( или отдаёт туда, чувствуется если поднести руку к выхлопу), отключаешь КХХ ничего не меняется, он просто перестаёт гудеть. Если включить расходомер( езжю щас без него) то падают обороты и глохнет. Если включить расходомер и выключить КХХ, то работает так же как и без расходомера. Щас пока без расходомера, натянул вручную тросик газа, но на холостых всерогно скачут обороты +-300 и почти нету усилителя тормозов, из-за того что впуск неможет высосать воздух из вакумника. Вообщем какая то фигня, я уже ничего не понимаю! Уже начал желеть что связался с этим БМВ.

всю тему не читал
у меня стреляла при холодном пуске когда катушка и датчик коленвала мозг парили
если стреляет во ВПускной колектор- подсос воздуха всего скорее
все из личного опыта

[sden]

Сообщение от Makcu87

..... Вообщем какая то фигня, я уже ничего не понимаю! Уже начал желеть что связался с этим БМВ.

Наблюдаю за темой с начала создания. Дружище, не опускай руки, ты такую работу провел, Сам!!! Скоро все получится, немножко осталось. По поводу плавающих оборотов поддерживаю предположение MAJESTY по поводу датчика коленвала, была похожая ситуация плавали обороты и глохла на каждом светофоре и после перегазовок, но я менял вместе с датчиком КРКГ и точно не могу сказать что помогло.
и советую все таки сделать нормальную диагностику

[Snap007]

Makcu87, алексГТН напиши у него есть датчик колена от твоего авто.

[AlexGtn]

не надо мне писать, я здесь

Сообщение от sden

Дружище, не опускай руки, ты такую работу провел, Сам!!!

плюсую! Макс действительно, давай возьму все датчики, подключишь, проверим... ток до гаража надо добраться... звони, телефон знаешь!

[Makcu87]

Кстате вспомнил у меня же валяется ДПКВ БУ, неизвестно живой или нет. Завтра поеду на своей на работу, попробую поставить тот. Кто нибудь может подскажет как проверить его? ДПКВ?

[AlexGtn]

он кажется на 2 и 3 контактах должен выдавать сопротивление в районе 1000-1200, но инфу уточни, на форуме точно где то написано было

[Makcu87]

Да и расход щас стал 20л\100км. Если раньше было разогнался я 140-160км\ч , газ отпускаю, прибор показывает расход 5-6 литров, щас меньше 10 не опускается и если газ отпускаю машины сразу тормозит мотором.

Добавлено через 15 минут
Мне уже кажется что эта тема некогда не закроется))))))))

[Snap007]

Makcu87, ну по сути она и должна тормозить мотором, а без расходомера расход полюбому будет больше

[Makcu87]

Ну я о том что машина совсем не та что была раньше, я ещё пока не разгонял её выше 4тыщ оборотов на скорости. ну т.е. если стартонуть с перекрестка и крутить до 6 тыщ. Очень хотелось бы сделать хоть как то и приехать в пятницу к радуге))

[Snap007]

Makcu87, да ты полюбому подъезжай если гитарист еще будет так он и поможет до кучи либо толпой подумаем что с тобой делать

[Makcu87]

Сообщение от Snap007

Makcu87, да ты полюбому подъезжай если гитарист еще будет так он и поможет до кучи либо толпой подумаем что с тобой делать

Блин знал бы ты как весело на ней щас ездить без нормальных тормозов, и на холостых обороты скачат как у алкоголика давление с бадуна))

[amador74]

Makcu87, слушай дружище, ты когда разбирал движку, ДПДЗ трогал? возможно в самом датчике, скопился конденсат. вскрой его аккуратно и проверь на наличие конденсата. у меня скорее всего гонит именно он, автомат из за него тупит, на ХХ в режиме D на перекрёстке заливает, ХХ начинает плавать от 300 до 800 скорее всего тоже из за него. но смотри аккуратно, там тонюсенькие усики, не согни их. будешь вскрывать, сначала выбей латунные втулочки и потом раскрывай защёлки.

[Makcu87]

Да я не трогал там ничего. Когда разбирал мотор, впускной коллектор целиком снял и всё. потом так же поставил. У меня МКПП. Ну щас обороты плавают ещё потому что езжю без расходомера.

[Snap007]

amador74, не может из за этого датчика так колбасить

[amador74]

Snap007, мне вот не далее чем сегодня утром, на диагностике по поводу АКПП тоже сказали что проблема у меня в АКПП ( не переключаются передачи на маленьких оборотах) не в этом датчике. А симптомы были такие: ХХ постоянно прыгал, на светофорах движку в режиме D заливало топливом. приехал я расстроенный, снял этот датчик, разобрал и увидел там подогнутый усик и немного влаги. усик подогнулся от того, что я совсем убрал свободный ход с троса а влага туда попала после зимних перепадов температур. так вот подогнул, продул, поставил и машинка сразу ожила и АКПП заработала.

Добавлено через 1 минуту
Makcu87, разбери ДПДЗ, там не сложно, только прежде чем разжимать заёлки, выдави латунные трубочки. и смотри, там усики очень тонкие, пальцами их сильно не гни.

[Snap007]

amador74, ему не поможет и с ним у него все в порядке.

[amador74]

Snap007, а я бы в данной ситуации не пренебрегал советами и пробовал бы всё.

[Snap007]

У него проблема со смесью

[Makcu87]

разобрал этот датчик и успешно его сломал.придется покупать бу на евроавто.

[AlexGtn]

Makcu87,у меня такой есть! Сегодня буду в гараже могу захватить!

[Makcu87]

Да купил уже, 500р. завтра с утра на работе поставлю, машина тоже на работе.

[MAJESTY]

автор отсоедини воздухан, ламда зонды (у меня на м52 их 2), датчик распредвала, у меня без этого всего мотор отлично работал в аварийном режиме,
из за датчика коленавала обороты плавать не будут, долгий запуск, дымный выхлоп, повышеный расход это да

[Makcu87]

Ты думаешь за 15 страниц ты первый мне это советуешь? ))) Это делал уже давно.

Добавлено через 38 минут
Кстате, седня открыл крышку маслозаливную, а на работе двигателя это не сказалось!

[sden]

Сообщение от Makcu87

Кстате, седня открыл крышку маслозаливную, а на работе двигателя это не сказалось!

Это клапан картерных газов, если он дохлый то при снятии крышки никаких изменений не будет. А если живой, на холодном двигателе при снятии крышки двигатель заглохнет, на горячем появится лёгкая вибрация.
Вот тут подробнейший разбор полётов -
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=229819

З.Ы. ты датчик положения коленвала проверил ?

[Makcu87]

датчик не проверил.который есть второй с ним даже не заводится.