BMW, которой крышу снесло! Бортовик P@L@4а - Страница 127

P@L@4 · 05.04.2016, 10:51

Siroejkin, после этого глубокого разряда АКБ походу сдох((( емкости 50% осталось((( а до этого все было норм. зиму без проблем перенес. сейчас пробую хоть как-то воскресить, чтоб лето отъездить. Эх... годовалый Бош сотка

Какой бы там аккум ни был, а за 4 дня спячки до 3.5 вольт точно не разрядился бы. явно дело в машине.
Я вот сейчас думаю... еще как-то могло повлиять на проблему то, что я перед этой долгой стоянкой переставлял машину с одного места на другое (которое получше). Т.е. я ее завел, сразу прокатился метров 15 и заглушил. Может какая-то система не успела проснуться/одуплиться и потому не заснула как положено.

Добавлено через 23 минуты
Снял я свои текущие форсунки с м54 и решил, как все делают, просверлить дырку и забить их герметиком... Да вот только решил на всякий случай проверить, а бензостойкий ли этот самый герметик... и о ожас! почти все что есть на рынке небензостойкое

В раздумьях... кто знает бензостойкие герметики???

power320 · 05.04.2016, 11:39

Герметик для вклейки стекол купи. А так по ссылке что давал, там вроде какой герметик использовал автор было написано. Можно заказать через интернет.

Добавлено через 2 минуты

P@L@4 · 05.04.2016, 11:53

power320, дык про тот в том числе я и почитал. Это обычный стекольный силиконовый герметик, который не совместим с бензином((( у DoneDeal есть маслостойкие герметики, но ни один не бензостойкий( Даже на тех, где написано, что они бензостойкие, по факту через три-четыр дня в бензине, теряют свои свойства(

Добавлено через 3 минуты
Хотя судя по теме у автора вторую зиму полет нормальный...

power320 · 05.04.2016, 12:07

Стекольный купи, проверь на застывшем куске.

Добавлено через 8 минут
Поищи среди loctite, как пример

http://www.alteh.com/tds/5922.pdf

http://www.alteh.com/assets/files/5972.pdf

Добавлено через 1 минуту
Этот вроде самый крутой

http://www.alteh.com/tds/5923.pdf

P@L@4 · 05.04.2016, 12:37

power320, спасибо! читал про них и подобные. они все незастывающие(((

PaulD · 05.04.2016, 13:13

P@L@4, локсит бери просто двухкомпонентку и всё!
Она схватывает в металл и всё.
Можно сверлить и стучать молотком.
я себе клеил кронштейн интенсива к чашке без обработки поверхности - можно качать авто за него

P@L@4 · 06.04.2016, 06:59

Уф... вчера сделал самую страшную часть работы - насверлил отверстий в форсах. Первую дырку сделал по рекомендациям из сети - напротив разъема. Поглядел внутрь и увидел, что в этом месте проходит что-то вроде ребра жесткости. А может это и провод катушки в изоляции.

Остальные отверстия сместил на несколько мм влево и тогда дырка попадает на пустую область.

Следующая ответственная стадия - выбор герметика. Второй день читаю отзывы о них и до сих пор не знаю какой же выбрать. Из тех, что потенциально подходит для этой цели Loctite 5922, но он незастывающий. Остальные - застывающие, но бензостойкие.

PaulD, двухкомпонентку наврядли я смогу набрать в шприц и запихать. Да и застывает она на лету.

Но это все фигня... Уже который раз замечаю, что как только пересаживаюсь на кабра, у меня начинает болеть спина

И появилась такая проблема после установки пневмы

Дня через три проходит. Но раз болит, значит уже что-то не так. Уж очень надеюсь, что это из-за высокой зимней резины, на которой машина прыгает как на мячике, т.к. аморы то тоже жесткие спортивные стоят. Позвоночник видать часто сжимается-разжимается и проблема решится установкой 17-ых колес...

power320 · 06.04.2016, 09:34

А такой

Добавлено через 1 минуту

P@L@4 · 06.04.2016, 10:28

power320, вот только приехал с базара. Купил силиконовый затекающий как у автора и Mannol 9912. Написано на манноле, что устойчив к бензину. Сегодня выдавлю по паре капель того и другого да погляжу. Про Permatex много хороших отзывов, но у нас его нет((( Холодные сварки боюсь. Их размешать не успеешь, а они уже застыли. Да и густоваты они для шприца. Надо ведь забить форсунку полностью успеть. А если не успею, то только выкидывать.

power320 · 06.04.2016, 11:06

Заказать на экзисте можно, я оттуда все вытащил.

P@L@4 · 06.04.2016, 11:22

power320, оно месяц идти будет до меня, так что использую что есть.

power320 · 06.04.2016, 11:26

А может свинцом залить

Пробуй что есть, как тесты с бензином покажут то и используй.

P@L@4 · 06.04.2016, 11:47

Кстати, а свинец это идея

В детстве в спичечные коробки заливали его))) Почему бы не залить в форсунку

m50b20 · 06.04.2016, 11:58

А что за прикол с дыркой в форсунке ?

power320 · 06.04.2016, 12:05

Цитата:

Сообщение от m50b20

А что за прикол с дыркой в форсунке ?

Для охлаждения и экономии топлива.

m50b20 · 06.04.2016, 12:17

может мне тоже надо просверлить ?

P@L@4 · 06.04.2016, 12:27

m50b20, на самом деле все довольно грустно. Форсунки текут на морозе. Сопливит бензин именно из корпуса. Прогреется - перестает течь. Текут форсы именно на м54. Конструктивный недостаток. Встречал на форумах реально загоревшиеся машины из-за этой проблемы. Решил не шутить и залить их герметиком. Для того и сделаны эти дырки.

m50b20 · 06.04.2016, 12:33

ничего себе, первый раз слышу

у меня вроде ок все...

P@L@4 · 06.04.2016, 12:38

Ну я еще одну большую ошибку совершил - почистил их ультразвуком. Подумал, раз там нет керамики, то все будет ок. Но там есть 15-ти летний пластик, который и мог потрескаться((( Но в целом по форумам шарил и это очень распространенная проблема именно на 54-ых

m50b20 · 06.04.2016, 12:57

ну у меня именно 54

P@L@4 · 06.04.2016, 13:06

m50b20, не дай Бог учуешь запах бенза ранним морозным утром - теперь ты знаешь куда смотреть в первую очередь.

m50b20 · 06.04.2016, 13:32

Цитата:

Сообщение от P@L@4

m50b20, не дай Бог учуешь запах бенза ранним морозным утром - теперь ты знаешь куда смотреть в первую очередь.

У жены нюх, как у ищейки

, предупрежу

Rizo · 07.04.2016, 09:50

Цитата:

Сообщение от m50b20

У жены нюх, как у ищейки

, предупрежу

Как бы самовнушение не началось))

P@L@4 · 08.04.2016, 19:12

Испытал вчера герметики в бензине. Левый растворился полностью за пару часов. Средний (который все себе льют) сильно изменил форму, размяк и легко раздавился в руках, правый достойно выдержал испытание не изменив ни форму ни свойства.

Было решено пробовать запихать его. Боялся только того, что он очень густой и едва в шприц набирался. Ясный пень надо было пихать его с силой. Чтобы шприц не соскакивал, решил рассверлить отверстие под воронку и носик шприца заточил под конус.

Прикладываем, давим и все заходит на ура. На каждую форсунку примерно по кубику герметика. Воздух выходит через щели из которых раньше лился бензин.

Когда шприц уперся и дальше вроде не идет, давим что есть мОчи и уже через эти самые щели лезет герметик

Уф... глаза боятся, руки делают

power320 · 08.04.2016, 23:22

Сильно не дави а то забьешь то что не надо, загерметизируешь всю форсунку.

05.04.2016, 10:51	#3151
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Siroejkin, после этого глубокого разряда АКБ походу сдох((( емкости 50% осталось((( а до этого все было норм. зиму без проблем перенес. сейчас пробую хоть как-то воскресить, чтоб лето отъездить. Эх... годовалый Бош сотка Какой бы там аккум ни был, а за 4 дня спячки до 3.5 вольт точно не разрядился бы. явно дело в машине. Я вот сейчас думаю... еще как-то могло повлиять на проблему то, что я перед этой долгой стоянкой переставлял машину с одного места на другое (которое получше). Т.е. я ее завел, сразу прокатился метров 15 и заглушил. Может какая-то система не успела проснуться/одуплиться и потому не заснула как положено. Добавлено через 23 минуты Снял я свои текущие форсунки с м54 и решил, как все делают, просверлить дырку и забить их герметиком... Да вот только решил на всякий случай проверить, а бензостойкий ли этот самый герметик... и о ожас! почти все что есть на рынке небензостойкоеВ раздумьях... кто знает бензостойкие герметики??? __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

05.04.2016, 11:53	#3153
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	power320, дык про тот в том числе я и почитал. Это обычный стекольный силиконовый герметик, который не совместим с бензином((( у DoneDeal есть маслостойкие герметики, но ни один не бензостойкий( Даже на тех, где написано, что они бензостойкие, по факту через три-четыр дня в бензине, теряют свои свойства( Добавлено через 3 минуты Хотя судя по теме у автора вторую зиму полет нормальный... __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

05.04.2016, 12:07	#3154
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Стекольный купи, проверь на застывшем куске. Добавлено через 8 минут Поищи среди loctite, как пример http://www.alteh.com/tds/5922.pdf http://www.alteh.com/assets/files/5972.pdf Добавлено через 1 минуту Этот вроде самый крутой http://www.alteh.com/tds/5923.pdf
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.04.2016, 12:37	#3155
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	power320, спасибо! читал про них и подобные. они все незастывающие((( __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

05.04.2016, 13:13	#3156
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 276	P@L@4, локсит бери просто двухкомпонентку и всё! Она схватывает в металл и всё. Можно сверлить и стучать молотком. я себе клеил кронштейн интенсива к чашке без обработки поверхности - можно качать авто за него __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

05.04.2016, 11:39	#3152
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Герметик для вклейки стекол купи. А так по ссылке что давал, там вроде какой герметик использовал автор было написано. Можно заказать через интернет. Добавлено через 2 минуты

06.04.2016, 06:59	#3157
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Уф... вчера сделал самую страшную часть работы - насверлил отверстий в форсах. Первую дырку сделал по рекомендациям из сети - напротив разъема. Поглядел внутрь и увидел, что в этом месте проходит что-то вроде ребра жесткости. А может это и провод катушки в изоляции. Остальные отверстия сместил на несколько мм влево и тогда дырка попадает на пустую область. Следующая ответственная стадия - выбор герметика. Второй день читаю отзывы о них и до сих пор не знаю какой же выбрать. Из тех, что потенциально подходит для этой цели Loctite 5922, но он незастывающий. Остальные - застывающие, но бензостойкие. PaulD, двухкомпонентку наврядли я смогу набрать в шприц и запихать. Да и застывает она на лету. Но это все фигня... Уже который раз замечаю, что как только пересаживаюсь на кабра, у меня начинает болеть спина И появилась такая проблема после установки пневмы Дня через три проходит. Но раз болит, значит уже что-то не так. Уж очень надеюсь, что это из-за высокой зимней резины, на которой машина прыгает как на мячике, т.к. аморы то тоже жесткие спортивные стоят. Позвоночник видать часто сжимается-разжимается и проблема решится установкой 17-ых колес... __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

06.04.2016, 09:34	#3158
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	А такой Добавлено через 1 минуту

06.04.2016, 10:28	#3159
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	power320, вот только приехал с базара. Купил силиконовый затекающий как у автора и Mannol 9912. Написано на манноле, что устойчив к бензину. Сегодня выдавлю по паре капель того и другого да погляжу. Про Permatex много хороших отзывов, но у нас его нет((( Холодные сварки боюсь. Их размешать не успеешь, а они уже застыли. Да и густоваты они для шприца. Надо ведь забить форсунку полностью успеть. А если не успею, то только выкидывать. __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

06.04.2016, 11:06	#3160
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Заказать на экзисте можно, я оттуда все вытащил.

06.04.2016, 11:22	#3161
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	power320, оно месяц идти будет до меня, так что использую что есть. __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

06.04.2016, 11:26	#3162
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	А может свинцом залить Пробуй что есть, как тесты с бензином покажут то и используй.

06.04.2016, 11:47	#3163
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Кстати, а свинец это идея В детстве в спичечные коробки заливали его))) Почему бы не залить в форсунку __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

06.04.2016, 11:58	#3164
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	А что за прикол с дыркой в форсунке ? __________________ Live slow, die old

06.04.2016, 12:17	#3166
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	может мне тоже надо просверлить ? __________________ Live slow, die old

Sponsored Links

06.04.2016, 12:27	#3167
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	m50b20, на самом деле все довольно грустно. Форсунки текут на морозе. Сопливит бензин именно из корпуса. Прогреется - перестает течь. Текут форсы именно на м54. Конструктивный недостаток. Встречал на форумах реально загоревшиеся машины из-за этой проблемы. Решил не шутить и залить их герметиком. Для того и сделаны эти дырки. __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

06.04.2016, 12:33	#3168
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	ничего себе, первый раз слышу у меня вроде ок все... __________________ Live slow, die old

06.04.2016, 12:38	#3169
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Ну я еще одну большую ошибку совершил - почистил их ультразвуком. Подумал, раз там нет керамики, то все будет ок. Но там есть 15-ти летний пластик, который и мог потрескаться((( Но в целом по форумам шарил и это очень распространенная проблема именно на 54-ых __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

06.04.2016, 12:57	#3170
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	ну у меня именно 54 __________________ Live slow, die old

06.04.2016, 13:06	#3171
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	m50b20, не дай Бог учуешь запах бенза ранним морозным утром - теперь ты знаешь куда смотреть в первую очередь. __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

08.04.2016, 19:12	#3174
P@L@4 Ветеран Обо мне Регистрация: 12.04.2010 Адрес: Алма-Ата Сообщений: 3,744 Сказал(а) спасибо: 324 Поблагодарили 256 раз(а) в 174 сообщениях Вес репутации: 78	Испытал вчера герметики в бензине. Левый растворился полностью за пару часов. Средний (который все себе льют) сильно изменил форму, размяк и легко раздавился в руках, правый достойно выдержал испытание не изменив ни форму ни свойства. Было решено пробовать запихать его. Боялся только того, что он очень густой и едва в шприц набирался. Ясный пень надо было пихать его с силой. Чтобы шприц не соскакивал, решил рассверлить отверстие под воронку и носик шприца заточил под конус. Прикладываем, давим и все заходит на ура. На каждую форсунку примерно по кубику герметика. Воздух выходит через щели из которых раньше лился бензин. Когда шприц уперся и дальше вроде не идет, давим что есть мОчи и уже через эти самые щели лезет герметик Уф... глаза боятся, руки делают __________________ bmw-repair.kz - добро пожаловать на мой сайт-сборник фото-отчетов по ремонту BMW своими руками Бортовик http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=230291

08.04.2016, 23:22	#3175
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Сильно не дави а то забьешь то что не надо, загерметизируешь всю форсунку.