строкер м50в26 турбо

[Ghostbuster]

Сообщение от Владимир 323

После правильной мех обработки ничего притерать не надо.

Только так! Если перевернутая кс с клапанами под собственным весом (без колпачков и пружин) держит керосин, никакая притирка не нужна.

[Warden]

Гм, а я удивлялся, почему мне в "Механике" ГБЦ собирали новую и сказали не притирать. Мол, не нужно это....

[sasha39RUS]

Пайпипг красить в черный цвет или оставить так . А то двигатель как самогонный аппарат выглядит?

[Wheels]

в черный фигач полюбому!

[sasha39RUS]

ну не знаю так круто выглядит, только менты могут до...тся. А так красиво. Со всех сторон трубы

[Wheels]

Не ........какие менты, ты чего с луны свалился? Оставляй так.

[sasha39RUS]

ну както так


покрасил термостойкой краской

[Wheels]

Ты будешь на мотронике строится?

[Alexander28]

тема остыла ?

[Damon72]

Тоже интересно продолжение....

[sasha39RUS]

А что тут рассказывать?
Блок управления вемс.
Задавайте вопросы отвечу.
Фотки где-то делал,сейчас найду

[Damon72]

Сообщение от sasha39RUS

А что тут рассказывать?
Блок управления вемс.
Задавайте вопросы отвечу.
Фотки где-то делал,сейчас найду

Да, фотки бы посмотреть ещё. Может некоторые вопросы уйдут сами собой. С РХХ как вопрос решал, чтоб турба не дула в него?

[opex]

Какое давление пластиковый коллектор сможет выдержать?

[Damon72]

Сообщение от opex

Какое давление пластиковый коллектор сможет выдержать?

Что-то мне подсказывает что штатный коллектор выдержит больше чем мотор))) Сомневаюсь, что будешь дуть в него больше 1,5 бар

[sasha39RUS]

На счет коллектора не скажу.
Блок управления ВЕМС получил неделю назад. Пытаюсь разобраться.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Damon72

С РХХ как вопрос решал, чтоб турба не дула в него?

в ВЕМСе можно сделать чтобы при открытии заслонки КХХ был закрыт
но я еще поставил обратный клапан

Добавлено через 10 минут

Сообщение от opex

Какое давление пластиковый коллектор сможет выдержать?

пластиковые коллекторы на ВАЗ держат 1,5 бар, а
bmw чем хуже

[Wheels]

На РХХ ставится клапан и всё. И берет воздух соответственно перед турбой.

[sasha39RUS]

Сообщение от Wheels

На РХХ ставится клапан и всё. И берет воздух соответственно перед турбой.

я так и сделал.
но в БУ ВЕМС можно сделать, чтобы при открытии заслонки КХХ закрывался, тогда обратный клапан не нужен

Добавлено через 6 минут
Переделал всю топливную систему.
Насос AEM 320/час
выносной топливный регулятор крутой,
топливную рейку поменял
в общем все топливную систему поменял.

Добавлено через 25 минут
и еще парни не спешите делать турбо
у меня уже ушло 5,5тыщ.$
без работы, я делаю все сам, и это еще не конец.

[Wheels]

БМВшный рхх он воздух пропускает. Ты его не "закроешь".
Насос надо брать Американский с супры - 280лч или вальбро-бош 280 лч и не парится.

Регулятор чей? Опятьже, до 600 сил, могбы юзать стоковый с какойнить турбо японки. Тогоже джея.

Рейка какую взял? Надеюсь человечскую алюминиевую заготовку или китайскую?

[sasha39RUS]

Бмвр хх не пропускает. Я понимаю что японцев рекламируещь.
Регулятор посмотрю и сфотаю но он лучше аэромотива.

рейка гуд я не понимаю твой сарказмъ
wheels то что ты модератор это не значит что твое мнение обсалютное
ты не прав в большенстве

[Damon72]

Сообщение от sasha39RUS

и еще парни не спешите делать турбо
у меня уже ушло 5,5тыщ.$
без работы, я делаю все сам, и это еще не конец.

Понятно, что не дёшево. В моём случае назад пути нет: двиг собран на ковке + выпусной коллектор готов + турба уже поставлена (в таком виде машина мне досталась) Есть вариант свапнуть туда со своей разбитой м50б25 и не заморачиваться, но это другая история.... Ясен перец, что это 1/3 всей работы, но тем не менее хочется поехать на этом. Хотя кому я рассказываю... В техническом плане вроде всё ясно, сейчас больше заботит какой ЭБУ этим всем рулить будет... Думал на Мотронике строиться, но до Турбоштейна так и не достучался, ща в поисках альтернативы. В какую цену Вемс вышел и какой брал? Настраивать сам будешь?

[sasha39RUS]

шас ВЕМС стоит 25,5 тыщ.руб.
+это конструктор
собирать не сложно если отличишь транзистор от резистора

[Wheels]

sasha39RUS, че дерзский то такой? Где я тебе упреки говорил то? Следи за речью, строитель хренов.

[№1Maestro]

Wheels, Ты забанил автора за несогласие с тобой,да еще и оскорбляешь его?

[Wheels]

Я его не банил. Он самозабанился за превышение нарушений.
Человек с куста портит отношения с людьми уже не в первый раз.

sasha39RUS, я смотрю действительно у тебя весь мотор в брендах! Сплошные китайские бренды.
Рейка (труба с хорошим внутренним сечением), будет хорошо топливо пропускать, только если будет брендовая, ибо у брендов алюмний ионизирован по другому, следовательно понижение детонации и так далее. Ты это хотел сказать?

По теме:
Дави не много. В твоих поршнях осталось 2.5мм толщины днища по центру.

Снимаешь 4мм и досвидания поршень.

[FFxk4]

Сообщение от Владимир 323

К стати мож кто в курсах какая-нибудь конторка делает выпускные клапана с натриевым охлаждением для м50-52 ?

http://store.vacmotorsports.com/m50-...lve-kit-24-6mm
Я только натыкался на такое. При заказе можно добавить опцию "+1мм" к клапанам и галочку "add Inconel ex. Valves?" ($169.95 additional charge)
Сплавы Инконель стойки к окислению и коррозии. Инконель сохраняет прочность в широком промежутке температур, поэтому подходит для приложений, где алюминий или сталь не работают. ссылка на вики Из этого материала делают лопатки турбин в авиации.

Сообщение от opex

Какое давление пластиковый коллектор сможет выдержать?

Как показывает опыт коллег, рвет уже на 1 баре. Может и на 0.8 крякнуть. Коллектор от м50 рассчитан на разряжение, и при добром избытке рвется по шву. Выход - либо кастом, либо мотать волокном с эпоксидкой.