|
|
#4876 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: самара
Сообщений: 5,541
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sander, а может знаешь, колденшмидт не делает такие вкладыши?
__________________
последний натурал |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#4878 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 44 ![]() ![]() ![]() |
а не вариант купить вал в номинал и новые вкладыши к нему? думаю дешевле будет.
__________________
E36 M50B20 E39 M52B25 E87 N46B20 - продана E83 N52B25 |
|
|
|
|
|
#4879 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 61 ![]() ![]()
|
Мотор 650 тышь).
Ну да б/у блок то купить нельзя. Лучше вкладыши за 25р)).
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
|
|
|
|
|
#4881 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мда, тут вроде уже нечего восстанавливать - геометрия кузова безвозратно нарушена, проводка выкусана до неузнаваемости, мотор стуканул..
Жалко машину, но тут по моему, проще новую с нуля собрать чем эту исправить..
__________________
e30 touring ![]() compact 323 tiAAA! продан ![]() Аккорд type s
|
|
|
|
|
|
#4882 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#4883 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: самара
Сообщений: 5,541
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
999, к блоку вопросов у меня нет. номинальный вал 4.6 стоит 180 тыс. новый или 50 б/у. от 4.4 уже не поставить, т.к. я обточил поршни под 4.6. Получается дешевле всего купить оригинальные вкладыши
__________________
последний натурал |
|
|
|
|
|
#4884 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Хрень тебе собрали Толя....
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
#4885 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 61 ![]() ![]()
|
А где гарантия что новые вкладыши не прилипнут снова.? Маслонасос у тебя тоже под сомнением.
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
|
|
|
|
|
#4886 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: самара
Сообщений: 5,541
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
АРЧИ, отнюдь. собрали почти новый мотор. родной блок гильзовал предхоз. стоимость одной только гильзовки+ кольца оригинал порядка 100 тыс. я же дособрал всё остальное. фактически новый мотор с огромным ресурсом. осталось решить только трабл с вкладышами
Добавлено через 26 секунд 999, маслонасос я искустно откапиталил прошлым летом Добавлено через 11 минут да, я понимаю что все эти проблемы себе я создал сам. и неспроста. Есть в самарском клубе человек на е39 с 4.4 жаждущий со мной заехать. все эти годы я уклонялся от поединка, боясь слить. Ведь если я солью толстой как корова е39, это будет позор. со мной за руку перестанут здороваться, мне придется уехать из Самары навсегда. и вал от 4.6 это как раз тот необходимый допинг чтобы одержать убедительную победу. Поэтому мотор я буду строить до конца, до последних проданных штанов Добавлено через 1 минуту проехавшись на новом валу по территории сервиса я понял что мотор едет совсем по-другому. он буксует даже при не полностью нажатом газе
__________________
последний натурал |
|
|
|
|
|
#4887 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Россия, Обнинск
Автомобиль: bmw e36 316 touring 1997
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 55 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
BMW e36 316 touring 1997 - владею BMW e36 325i 1991/e39 525i 1999/e34 520 1991/e32 735 1994 - проданы |
|
|
|
|
|
|
#4888 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Оренбург
Автомобиль: е36 325td
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях
Вес репутации: 61 ![]() ![]()
|
Ну удачи тебе в таком случае. Она точно не помешает).
Ждем видео заезда).
__________________
Е36 325TD->2.8i 93г. |
|
|
|
|
|
#4889 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: ЮФО 34 region (VLG)
Автомобиль: 316-1991
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 149 раз(а) в 124 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#4890 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 01.04.2015
Адрес: омск
Автомобиль: бмв м3 1994
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
анатолий продай ее какая есть, кому нибуть кто не знает ее, и ничего здесь не читал про нее. начинающим перекупам писюносцам сейчас таких полно и пусть они с ней занимаются в надежде заработать... а сам на эти деньги купи жигули и катайся до лучших времен, бмв даже в хорошем состоянии машина попрошайка а твоя тебя точно без штанов оставит.... и не поездишь даже
|
|
|
|
|
|
#4891 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: самара
Сообщений: 5,541
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
m3 euro, думал об этом. но жигули в хорошем состоянии нынче подороже моего кабриолета стоят
__________________
последний натурал |
|
|
|
|
|
#4892 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: 1993 e36 coupe
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
__________________
instagram: deutschperformance |
|
|
|
|
|
#4893 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 44 ![]() ![]() ![]() |
я имел в виду контрактный вал. но как уже сказали выше, не вариант
__________________
E36 M50B20 E39 M52B25 E87 N46B20 - продана E83 N52B25 |
|
|
|
|
|
#4894 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#4895 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: самара
Сообщений: 5,541
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sander, нет
Добавлено через 3 минуты Sander, никто не может понять- почему сгорели вкладыши. и только шатунные
__________________
последний натурал |
|
|
|
|
|
#4896 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() ![]() |
anatoly e36, ты надеюсь в курсе, что колено на твоем двиге надо было балансировать под новые поршня с шатунами.
Замер на биение тоже не проводили? Насчет вкладышей, собирали на моторное масло? |
|
|
|
|
|
#4897 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: самара
Сообщений: 5,541
Сказал(а) спасибо: 90
Поблагодарили 734 раз(а) в 318 сообщениях
Вес репутации: 120 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sander, нет и нет. а зачем? мотор вроде ровно работал. собирали на масло
__________________
последний натурал |
|
|
|
|
|
#4898 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Это очень и очень дорого ...
Мне кажется не соблюли зазор ( самая первая причина ) .
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
#4899 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Самара
Автомобиль: 530d, touring 2000
Сообщений: 1,384
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Потому что не было смазки нормальной.
Нужно очень внимательно посмотреть все маслоканалы, особенно в самом коленвалу.А размеры то вкладышей правильно подобрали?
__________________
Меняйте чаще фильтра, чтоб еще больше любить своё авто! |
|
|
|
|
|
#4900 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Челябинск
Автомобиль: 320i, 91г.в.
Сообщений: 1,521
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() ![]() |
|
|
|
|